|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.11.2008, 18:06 | #16 |
Заблокирован
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
ADDY - ответы на вопросы (6118).
Уважаемый Yolkin. Маршрут действительно достаточно большой, однако соблюдая некоторые рекомендации, проблем с ним не возникнет. Создавая ADDY 958, мы руководстуемся некоторыми условиями постройки. Мы придерживаемся следующих правил: во-первых, на любом участке маршрута оценка КПД не должна превышать значения в 6 kujus (оценка КПД от Paul Gausden). Во-вторых, маршрут не будет перегружен ресурсоемкими и/или проблемными объектами. Мы тщательно следим за выполнением данного правила. И в-третьих, параллельно с разработкой маршрута мы создаем специальную информационную базу данных, которая будет содержать исчерпывающие сведения о ADDY 958 в самых разнообразных аспектах. Отвечая на ваш вопрос, хотим еще раз отметить, что практически по центру маршрута проходит граница тайловых регионов, и потому мы не исключаем возможности возникновения проблем с тайлами в некоторых участках путей на некоторых линиях. Но сведения, как обходить эти проблемы, будут находиться в информационной базе данных. Указанная информационная база будет содержаться в пакете с маршрутом.
Уважаемый МЕХАНИК. Мы позволим себе не согласиться с вами относительно малой плотности объектов на линиях до Евлаха. Конечно, плотность объектов там безусловно меньшая, чем, скажем, в Закатальском районе, однако это не повод для того, чтобы обходить вниманием эти участки. Уважаемый awaken. Мы ставим целью создание некоммерческого продукта. Поэтому позвольте нам для начала закончить строительство маршрута такого масштаба и в том объеме, который был запланирован. Функции Distant Mountains Terrain на DEMEX v1.51, насколько вам известно, не являются бесплатными, и поэтому мы не видим необходимости использовать их в ADDY 958. Пару слов насчет "пустыни". Мы уверены, что вы без труда найдете достаточно полную информацию о нашей стране и ее природе и убедитесь в том, что в нашей стране железнодорожные линии не проходят по пустынным местностям. Теперь насчет сценариев. Среди зарубежных опытных и талантливых разработчиков считается, что создание нового маршрута не заканчивается только лишь его моделированием и мы согласны с этой точкой зрения. Как уже публиковалось, ADDY 958 поделен на несколько сетей и это сделано не просто так. Данное разделение призвано для того, чтобы облегчать создание сценариев. Очень обидно наблюдать многие новые интересные маршруты, в пакетах которых нет сценариев. К сожалению, многие сценарии создаются отдельно от маршрутов, а ведь сценарии являются их основной частью. Поэтому вместе с ADDY 958 будут созданы сценарии по специально определенной сценарной схеме. Информация о сценарной схеме публиковаться не будет ввиду того, что иначе она потеряет всякий смысл. Russian Stalker, WST.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
06.11.2008, 18:26 | #17 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
а ДМы можно и руками сделать без демекса, правда более трудоемко. мы с Лешей рельеф весь руками рисовали в фотошопе на серой карте . не, ну я не настаиваю. просто посмотрите как выглядят маршруты с ДМ и с отключенным ДМ - разница огромная. тот же Tehachapi, Cajon |
|
08.11.2008, 01:59 | #18 |
Живу я тут просто...
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Moscow, SVAO
Сообщений: 674
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
Депо Баладжары... Али Байрамлы... и т.д....
|
09.11.2008, 00:31 | #19 |
Опытный
|
В Алибайрамлах нет ни депо ни ПТОЛ. Это просто обменная станция..Электровозы сменяют тепловозы. Хотя электроветка присутствует до Имишлов. А с сторону Астары уже с Алибайрамлов прицепляют тепловозы. А вот в Имишлах, Сальянах там уже есть депо большие.
|
10.11.2008, 03:36 | #20 |
Заблокирован
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
ADDY - Отчет 10118
ADDY - Отчет 10118.
В Апшеронской сети положены пути следующих объектов (см. скриншоты): Баку Пассажирский, Баку Грузовая, Бакинские морские порты, Бакинские портовые заводы (линии возле Рабочего проспекта), пути порта (имя еще не известно) в районе возле Зыха. Разработан план строительства на неделю 10.11.2008-16.11.2008: Заводские линии в Монтинской промзоне (центр - PnF станция Keshle-Bazar), прокладка всех каркасных линий по всей Апшеронской сети, строительство окончательных путей на кольцевой, Баку-Бакихановской и Артемевской линиях, подготовка к сортировке и импорту объектов в ADDY 958. Статистические данные маршрута уточняются. Скриншот 1 - Схема путей Бакинского вокзала, портовых путей и путей портовых заводов. Скриншот 2 - Спуск к портам. Russian Stalker, WST.
|
10.11.2008, 03:50 | #21 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Ого го, это же сколько уклончик в единицах MSTS?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
10.11.2008, 10:18 | #22 |
Живу я тут просто...
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Moscow, SVAO
Сообщений: 674
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
У меня оба дядьки работали в Баладжарах, один на тепловозе (ТЭ3), второй на электровозе (по-моему, ВЛ23). Правда, я у них был всего один раз, году в 76-м, но в поездку на ТЭ3 ездил Может потому и запомнилось На Баку ходила Ср3, с вручную открывающимися дверями
Последний раз редактировалось Prapor; 10.11.2008 в 10:20. |
10.11.2008, 12:06 | #23 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Латвия
Сообщений: 2,528
Вы сказали Спасибо: 5,106
Поблагодарили 2,842 раз(а) в 685 сообщениях
|
Очень красиво смотритса
__________________
Intel Core i7-9700K 3.60GHZ, AORUS Z390 PRO WIFI, AORUS RTX 3070 MASTER 8GB, 32GB Crucial Ballistix (sport) DDR4-3200 MHz, Power supply (Cougar GX 800). Windows 10 |
11.11.2008, 01:05 | #24 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,096
Вы сказали Спасибо: 872
Поблагодарили 219 раз(а) в 97 сообщениях
|
А в реальности там тоже такой спуск? Можно фото реальной местности (этого спуска), пожалуйста, если не затруднит, уважаемые разработчики? Проект очень интересный, жду с нетерпением новых новостей, ну и фотку "горки"...
|
12.11.2008, 13:43 | #25 | |
Опытный
|
Цитата:
Вот личное видео для тех кто в контакте, перегон Кишлы-Баладжары пассажирским поездом 55 Баку-Москва http://vkontakte.ru/video16742245_74070184 |
|
12.11.2008, 14:29 | #26 |
Заблокирован
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
ADDY - Новые сведения (12118)
ADDY - Новые сведения (12118).
Уважаемый Zabor и Mars92. Интересующий вас уклон в ADDY 958 равен максимально возможному (3.000). В реальности уклон действительно существует, однако он далеко не такой большой. Фотографии реальной местности мы пока не можем предоставить в связи с тем, что в том районе сейчас ведуться строительные работы по монтажу нового моста. Строительство реального моста, по видимому, завершиться уже после того, как завершатся все работы над маршрутом, поэтому в ADDY 958 будет установлен старый мост (Гагаринский мост). На текущий момент собраны данные о Монтинских, Кишлинских и НЗС грузовых линиях и путях, составлен их план. План разделен на 4 блока. Сегодня предполагается завершение укладки окончательных путей 1 блока (Монтинские грузовые северные и дарнагюльские). Сбор объектов откладывается (запланировано на 24.11.08-30.11.08). В течении текущей и следующей недель будут положены все окончательные пути в Апшеронской сети, то есть сеть будет готова к размещению объектов к концу следующей недели. Russian Stalker, WST.
|
12.11.2008, 14:42 | #27 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Латвия
Сообщений: 2,528
Вы сказали Спасибо: 5,106
Поблагодарили 2,842 раз(а) в 685 сообщениях
|
Елки ребята у вас прям как в армии постоянно детально отписываетесь что делаете и что планируете в дальнейшем молодцы что тут сказать
__________________
Intel Core i7-9700K 3.60GHZ, AORUS Z390 PRO WIFI, AORUS RTX 3070 MASTER 8GB, 32GB Crucial Ballistix (sport) DDR4-3200 MHz, Power supply (Cougar GX 800). Windows 10 |
13.11.2008, 01:56 | #28 |
Заблокирован
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
ADDY - Отчет 13118
ADDY - Отчет 13118.
Уложены Монтинские центральные (контейнерные и запасные) и северные пути. Также уложены Дарнагюльские пути. В ходе работ были обнаружены некоторые довольно обидные проблемы, поэтому часть путей, которые по плану должны были существовать, в маршруте не реализованы. Однако важные и даже многие второстепенные пути уложены в соответствии с планом реальной местности. Поэтому область, в которой производились работы, не потеряет свой показатель "интересности", а даже выиграет, так как нереализованные пути дают возможность разместить большее количество объектов мира без существенных потерь FPS. Также в связи с возникшими сложностями перегон Монтин - Азизбеков будет перенесен на 2,5-3 км на юг для освобождения места для кишлинских грузовых путей. К вечеру 13.11.2008 будет полностью готова часть грузовой системы Апшеронской сети. Указанная часть грузовой системы Апшерона включает в себя Кишлинские, Монтинские (северные, южные, контейнерные), Дарнагюльские, Портовые пути, а также Бакинская грузовая станция и грузовые линии в районе НЗС. На скриншоте показаны готовые окончательные пути в районе станции Кишлы-Базар, Монтинские северные и Дарнагюльские пути. Отрывистой линией на скриншоте изображена часть перегона Монтин - Азизбеков (8 км). Russian Stalker, WST.
|
13.11.2008, 02:07 | #29 |
Живу я тут просто...
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Moscow, SVAO
Сообщений: 674
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
Главное, чтобы энтузиазм не пропал!
|
13.11.2008, 02:23 | #30 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
RStalker, спасибо за ответ, есть еще один вопрос - с таким обширным путевым развитием упаковщик сценариев MSTS справляется?
Имеется в виду создание "битых" файлов упакованных миссий, которые не устанавливаются на другой копии MSTS с выводом сообщения "Большая часть файлов повреждена". Или это еще не проверялось?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |