Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Метро

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2016, 03:15   #1876
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,440 раз(а) в 1,072 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Позавчера на Алтушке у нас, утром - тоже. Бросился молодой чел под состав, выходящий из тупика. Под нашего ветерана, владыкинского. Тоже насмерть, ПВС доставала 40 минут, перерыв в движении - час. Потом ещё валялся на платформе довольно долго. Зато, со слов коллег - народ стоял, в ожидании поезда, аж в метре за ограничительной линией) Что самое интересное - учился в УПЦ метрополитена.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо RailMax за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 26.12.2016, 01:12   #1877
vitro
Заблокирован
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Москва, м.Пражская
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 210
Поблагодарили 360 раз(а) в 126 сообщениях
vitro стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для vitro с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailMax Посмотреть сообщение
Что самое интересное - учился в УПЦ метрополитена.
Ну вот, поэтому наверное отрезал минимально возможный кусок от линии)
vitro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 21:35   #1878
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Интересно это правда или дичь к праздникам?

В метро детали колёс в поезде примотали проволокой

Практика применения проволоки в столичном метро в качестве крепёжного материала не прекратилась.
Как стало известно, во время текущего ремонта оборудование одного из поездов было прикреплено с помощью проволоки. Причём для надёжности её перекрутили несколько раз.

Также известно, что это было сделано на составе, курсирующем на Замоскворецкой линии. По словам работников, применение проволоки — случай в метро не единичный.

— Из-за нехватки запчастей на вагонах для закрепления используется проволока, например, крышки редуктора так примотали, — рассказал источник в метро. — Редуктор и крышки редуктора, соответственно, — это часть моторной колёсной пары, через карданную муфту редуктор передаёт вращающий момент с тягового двигателя на ось колёсной пары, а крышка редуктора герметично закрывает отделение корпуса редуктора, куда вливается масло. Если произойдёт излом проволоки, то последует поломка редуктора, движка и заклинит колёсную пару.

Во время движения поезда ненадёжное крепление может привести к поломке механизма и непредсказуемым последствиям.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 22:28   #1879
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Опять Лайф?
Это, я так понимаю, намёк на то крушение, когда стрелочный перевод примотали?
Цитата:
Сообщение от EKim Посмотреть сообщение
— Из-за нехватки запчастей на вагонах для закрепления используется проволока, например, крышки редуктора так примотали, — рассказал источник в метро.
Всё, конечно, может быть в нашем государстве.
Но дефицит болтов? Или там не болты, а что-то
специфическое?
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 22:45   #1880
Nomen Nescio
Матёрый пользователь
 
Аватар для Nomen Nescio
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,018
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
Nomen Nescio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Специализды-ы-ы-ы-ы! Как страшно и опасно жить! Несущий корпус редуктора при рамной подвеске двигателя никакой перекручиваемой проволокой воедино не удержать, при первом трогании с канавы такой редуктор покажет зубы. Если всё-таки речь о смотровой крышке, то это просто мелкая деталь на корпусе. И вдобавок, тяговый редуктор не должен быть герметичным, иначе его вытошнит собственной смазкой, для обеспечения негерметичности есть сапун - отверстие с фильтровой набивкой.

Цитата:
Сообщение от Cap Nemo Посмотреть сообщение
...Или там не болты, а что-то
специфическое?
Болты там, просто болты...
Nomen Nescio вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение:
Старый 30.12.2016, 00:16   #1881
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nomen Nescio Посмотреть сообщение
...иначе его вытошнит собственной смазкой...
Каков слог! И ведь точнее не скажешь!
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 30.12.2016, 00:55   #1882
vitro
Заблокирован
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Москва, м.Пражская
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 210
Поблагодарили 360 раз(а) в 126 сообщениях
vitro стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для vitro с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EKim Посмотреть сообщение
через карданную муфту редуктор передаёт
Карданная муфта? Это я чего-то не знаю, или они масляцем обпились?
vitro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 04:08   #1883
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,440 раз(а) в 1,072 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Да бред какой-то... Конечно, фигово положение дел, запчастей не хватает, это факт, что бы ни говорили там товарищи из Управы... Нашему депо везёт - составы в аренде, за ними завод смотрит, поэтому в нормальном состоянии.

Однако, при всём этом - ну не до такой же степени! Тут явно жёлтая пресса, имхо.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо RailMax за это полезное сообщение:
Старый 30.12.2016, 09:09   #1884
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EKim Посмотреть сообщение
для закрепления используется проволока, например, крышки редуктора так примотали,


При таком способе крепления, вся смазка из редуктора уйдёт при движении по парковым путям от депо до рампы.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо specialist за это полезное сообщение:
Старый 30.12.2016, 11:36   #1885
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitro Посмотреть сообщение
Карданная муфта? Это я чего-то не знаю, или они масляцем обпились?
Между ТЭД и редуктором.
__________________
next_state == 7;

Последний раз редактировалось КЕ; 30.12.2016 в 11:39.
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 13:12   #1886
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КЕ Посмотреть сообщение
Между ТЭД и редуктором.
Иллюстрация.
Скрытый текст:

Карданная муфта соединяет вал тягового двигателя с валом шестерни редуктора и служит для передачи тягового усилия от двигателя к колесной паре или тормозного усилия от колесной пары к двигателю при торможении.
http://www.studfiles.ru/preview/2262146/page:5/

Встречалось, что её ещё кулачковой называют.
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение:
Старый 30.12.2016, 13:25   #1887
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

"Не верю". Слишком чистое все на фото.
Обычно от карданки масляная грязь разлетается.
__________________
next_state == 7;
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 13:31   #1888
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Так тут еще и тяга на гнутом гвозде висит. Что мы вообще какую-то проволоку осуждаем.
Я теперь верю, что у нас на проволоку, синей изоленте и скотче могут весь поезд собрать.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Старый 30.12.2016, 13:44   #1889
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я не автор фото, если что.
С гвоздём хорошо подмечено.

Если по ссылке зайти и там на первую страницу,
то можно прочитать название.

Курс лекций по предмету
«Механическое оборудование вагонов метрополитена»
для обучающихся в группах по специальности «машинист электропоездов».

Авторы: Начальник УПЦ Гаранин В.Н., зам. Начальника УПЦ Ковалев П.К
Москва 2007 г.

А уж откуда они эту фотографию взяли
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение:
Старый 30.12.2016, 13:48   #1890
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На ЗРЭПС-е, что ли...
__________________
next_state == 7;
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
метро, метрополитен, новости


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости specialist Семь футов под килем 41 02.04.2019 23:57
Новости ж.д. транспорта Дионис Железные дороги 1 23.08.2013 16:03


Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?