Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2009, 00:40   #76
Vivan755
Заблокирован
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
Vivan755 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Вы считаете, что стоимость разработки, изготовления, сборки, наладки ВИП меньше, чем ЭКГ и ВУ?
Считаю, что да. То, что ЭКГ сдут у американцев, дела особо не меняет. Разрабатывай мы его с нуля - кто знает, во что бы это вылилось... Создать такой сложный аппарат, работающий совместно с индуктивными делителями (ПРА), коммутирующий такие токи, точно выверить развёртку, чтобы не горели ни контакторы, ни трансформатор, а потом их собирать, что требует изготовления россыпи уникальных деталей (валы, кулачковые шайбы и контакторы, редуктор), и обслуживать в депо - легко и дёшево? Не дешевле собрать по силовой элементной базе фактически ту же выпрямительную установку, дополнив её собранной из стандартных же радиодеталей системой формирования импульсов?
Vivan755 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 16.11.2009, 00:58   #77
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Стандартного шкрябальщика контактов найти гораздо проще (сойдёт и проштрафившийся помощник), чем стандартного радиолюбителя, хорошо обращающегося с тестером и паяльником...
Почему-то все считают электронику, в том числе силовую, очень надёжной и не требующей никакого обслуживания. Видимо, по аналогии с компом на столе... Это неправда, по крайней мере у нас.
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 01:05   #78
Combine
Матёрый пользователь
 
Аватар для Combine
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
Combine стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Кстати, а замена ЭКГ на набор индивидуальных контакторов + ПБК, как на ЧС7 улучшила бы ситуацию?
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров...
Google+
Combine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 05:28   #79
Vivan755
Заблокирован
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
Vivan755 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Сто процентов, что нет. Трансформатор гораздо тяжелее переносит нарушение секвенции. На ВЛ61 была отдельная сложная цепь (даже, скорее, сеть) синхронизации, охватывающая индивидуальные контакторы для предупреждения коротких замыканий, на промежуточном контроллере стояли защёлки, как на контроллере машиниста ЧС2, не пускающие контроллер дальше до срабатывания контакторов
Цитата:
Почему-то все считают электронику, в том числе силовую, очень надёжной и не требующей никакого обслуживания
Что диод, что тиристор - силовая электроника. И ВЛ80Р с ВЛ85 преспокойно ездят, понадобилось на чём-то работать - нашли радиолюбителей
Vivan755 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 05:59   #80
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vivan755 Посмотреть сообщение
Создать такой сложный аппарат, работающий совместно с индуктивными делителями (ПРА), коммутирующий такие токи, точно выверить развёртку, чтобы не горели ни контакторы, ни трансформатор, а потом их собирать, что требует изготовления россыпи уникальных деталей (валы, кулачковые шайбы и контакторы, редуктор), и обслуживать в депо - легко и дёшево? Не дешевле собрать по силовой элементной базе фактически ту же выпрямительную установку, дополнив её собранной из стандартных же радиодеталей системой формирования импульсов?
Однако с ремонтом ЭКГ (с полной разборкой и сборкой) справляется слесарь с семью классами, правда, руки у него растут откуда надо, а, к примеру, неисправность РЩ, не говоря уж о РН, ставит в тупик вполне приличного электрика. Ну, а ВИП - это не совсем "та же выпрямительная установка".
Цитата:
Сообщение от Слесарь
Стандартного шкрябальщика контактов найти гораздо проще (сойдёт и проштрафившийся помощник)
Стандартный шкрябальщик не подойдет!
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 07:34   #81
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vivan755 Посмотреть сообщение
Что диод, что тиристор - силовая электроника. И ВЛ80Р с ВЛ85 преспокойно ездят, понадобилось на чём-то работать - нашли радиолюбителей
Что индивидуальный контактор, что групповой переключатель - коммутационные аппараты. Но почему-то ЭКГ Вас напугал.
И Ермаки ездят, только какое отношение это имеет к вопросу стоимости?
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:17. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?