Этот пользователь сказал Спасибо Yolkin за это полезное сообщение: |
10.12.2016, 16:25 | #10246 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,513 раз(а) в 3,784 сообщениях
|
А чего это они всю Россию на постоянку записали?
|
Этот пользователь сказал Спасибо Yolkin за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
10.12.2016, 16:37 | #10247 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
|
В Польше точно 3000 постоянного тока подается.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
12.12.2016, 00:23 | #10248 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
|
Цитата:
Посмотрите статью. 4 стр. "В пассажирских поездах, обращающихся только на сети Германии, используются вагоны с системой электроснабжения, рассчитанной только на одно напряжение. Это же можно сказать и о поездах, обращающихся на внутренних линиях железных дорог Австрии и Швейцарии. Речь идет о напряжении 1000 В переменного тока частотой 16,7 Гц." |
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение: |
25.12.2016, 13:16 | #10249 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 256 раз(а) в 112 сообщениях
|
Как при расшифровке скоростемерной ленты определяют местоположение поезда?
Допустим, машинист "забыл" об ограничении скорости (смене ограничения на меньшее), вспомнил только через километр и тогда только замедлился. Или проморгал пробу тормозов, оттормозился как положено, но через километр после установленного места. Возможно ли по ленте установить эти нарушения? А если не через км, а через 500, 200 м? |
25.12.2016, 14:12 | #10250 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,645
Вы сказали Спасибо: 2,049
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
|
Так на ленте же все параметры записаны в функции координаты: 5 мм ленты - 1 км пути. Зная, откуда поезд тронулся, всегда можно выяснить. Точность не очень большая, конечно, зато расшифровщики наверняка помнят, как выглядят "правильные" кривые и замечают сдвиг
При электронных регистраторах (типа КПД) на локомотиве должно быть можно и точнее установить.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 25.12.2016 в 14:21. |
25.12.2016, 15:20 | #10251 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 256 раз(а) в 112 сообщениях
|
Понятно. Я думал, там всё в функциях времени. В электронных регистраторах, вроде, координаты определяются по спутниковой навигации.
Лента заправляется сразу в обеих кабинах локомотива? Или в нерабочей кабине лента не движется? Бывает же, что во время одного рейса поезд с одним и тем же локомотивом меняет направление движения. |
25.12.2016, 16:16 | #10252 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
|
Обычная бумажная лента и лента от КПД-3 расшифровывается на специальном столе, на котором нанесен участок обслуживания, со светофорами, переездами, станциями и постоянными ограничениями скорости. Файл с кассеты КЛУБ-У расшифровывается специальной программой, в котору. забита элекетронная карта участка и, перед расшифровкой, вручную вбиваются ограничения скорости с ДУ-61. Нарушения там определяются автоматически, правда каждое нарушение, выявленное программой, рассматривается и в ручном режиме, чтобы исключить сбои.
ЗЫ: Бумажная лента заправляется только в одной кабине, обычно это кабина №1. И все параметры движения и показания сигналов пишутся на этот скоростемер, независимо от направления движения. У КПД-3 сам блок регистрации один. А вот с кассетой КЛУБ-У все обстоит по разному. На ЧС2К, ЭП10 также разъем для кассеты один. А вот на ЧС7 и ЧС8 кассета вставляется в разьем, который находится на самом блоке индикации КЛУБ-У и в каждой секции это самостоятельная отдельная аппаратура. Поэтомы при смене кабины кассету приходится переносить.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 25.12.2016 в 16:21. |
25.12.2016, 16:25 | #10253 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,645
Вы сказали Спасибо: 2,049
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
|
Там не спутник, отсчет идет по пройденному пути, а ещё в КЛУБе я так понимаю может дополнительно по датчику САУТ корректироваться.
__________________
🚆🚆🚆 |
25.12.2016, 16:30 | #10254 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
|
КЛУБ-У как раз привязывается к местоположение через спутники и корректирует свое местоположение каждый километр. И если антенна или приемник неисправны, то электронная карта работать не будет. Так же и время не будет корректироваться.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
25.12.2016, 16:35 | #10255 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
|
Цитата:
если не правильно вставить то и записи не будет (чем по первости "болеют" (не внимательность) некоторые машинисты - не в обиду плиз). Запись идет через инфракрасные диоды, а питание подается через "открытый трансформатор" з.ы. и в догонку кпд может и спутник писать если есть блок глонас/жпс Последний раз редактировалось specialist; 26.12.2016 в 00:21. Причина: орфография хромает |
|
25.12.2016, 17:25 | #10256 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 256 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Но локомотив поедет? А зачем такие сложности? Нельзя было придумать обычный разъем, вроде того же USB, или как у аккумулятора телефона, чтоб кассета прижималась к контактам? |
|
25.12.2016, 20:03 | #10257 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
СтатикасЪ, протокол сложнее для корректировки содержимого простым машинистом, к компу и софту терминал специальный нужен, ну и попил конечно - разработка, внедрение, никто же не осмелится экономить на безопасности движения или упрекнуть в перерасходе.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
26.12.2016, 00:22 | #10258 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Уважаемый орел, научитесь уважать окружающих.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
26.12.2016, 09:41 | #10259 | |||
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
|
Цитата:
поедет и еще как . кпд вообше можно не включать и "угнать" лок (лично делал и не раз) Цитата:
з.ы. на сколько сталкивался с блок-ом (новая система безопасности) и в нем свой способ записи - без контактный и сам катриж крепится на магнитах . во как (какой зоопарк ) Добавлено через 4 минуты Цитата:
а про все остальное (я про откаты и тому подобное) - хм может быть, мне эта тема не интересна . Последний раз редактировалось орел; 26.12.2016 в 09:43. |
|||
26.12.2016, 13:04 | #10260 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
|
в догонку ( если кому интересно )
если сравнивать кассеты от клуб-а и от кпд то мне больше нравиться от клуб-а. так как в ней не только контакты (юсб) но есть " зашита от дурака " (выступы которые не дают не правильно вставить) . юсб "свой" в том смысле что идет преоброзование сигналов и так просто не подключиться нужно что то придумывать. а в кассете от кпд используется простая память на I2C - шине, и нет зашиты от не правильного положения, код ошибки Н-600 не в счет. |
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |