Кузов из металла

[dimka]

Как можно сделать такой кузов? на чём?

[Prapor]

А чего с этим не так? Выклеивать из полистирола по чертежам...

[dimka]

Выклеивать из полистирола

а можешь чуть по подробней ?

[Leshiy]

а не "напечатан" ли этот кузов был, тоесть сделан на трехмерном принтере.... поищи в сети кто этим занимаеться

[E69]

По-моему, литье в форму.

[parovoZZ]

Больше напоминает прессованный люминь.

[Peterbilt]

Мне кажется, из металла вроде только бочина и там еще некоторые прямоугольные плоские детали, сама кабинка или выклеена, например из эпоксидки или полистирола, или ещё что то в этом роде. На литьё точно не похоже, поглядите на окантовку вокруг боковых окон и на ступеньки к кабине.

[Федюнь]

можно из жести вырезать развёртку и спаять паяльником сидя за сталом немного терпения и всё получяется красиво акуратно и по настояшему если выдержать размер

[Skif]

Можно эту же развертку профрезеровать на станке для фрезеровки печатных плат (читаем журнал "Радио") на кусках стеклотекстолита, потом загнуть и опять же пропаять. Как вариант, от которого сам без ума - профрезеровать детали тем же станком на кусках дискетного полистирола (от старых 5,25" дискет, там лучше пластик) и склеить на дихлорэтан с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМи ребрами жесткости на изнаночной стороне.

[Freeman007]

Сообщение от dimka

Как можно сделать такой кузов? на чём?

Я читал, мнение автора этого корпуса и этой фотки. Этот кузов сделан на заводе, а поэтому вряд ли получится сделать что-то похожее по качеству в домашних условиях. Он его просто решил чуть чуть переделать.

[Combine]

И во сколько он обошелся?

[Flali]

В свое время делал модель Вл10. Жалко, что так и не закончил, и не потому, что терпения не хватило - другие причины. Но ладно...

Не будем о лирическом. А сразу перейдем к описанию. Использовалась обычная жесть. Элементы кабины и передней части, выгибались по болванкам, и спаивались между собой "встык", с припайкой внутренних накладок, естественно.
Гофр? Один из вариантов - отлить самому, из смолы, а затем, после окончательной пайки и сборки кузова, приклеить эти полоски той же эпоксидкой. Был у меня вариант, из проволоки. Которая наматывалась на цилиндрическую деревяшку, стачивалась напильником до "половинчастого" сечения. Но возникли трудности с "креплением" такого гофра на боковины. Но эта технология, так и осталась у меня в стадии освоения - я так и не отработал это толком.

[Теоретический_Механик]

Не буду утверждать точно, но по цвету не загрунтованного материала, краям окон и швам - этот корпус сделан из пластика.

Я этим летом делал в подарок метровагон в масштабе 1/87. Корпус делал из полистирола. Для того, чтобы сделать красивые гофры я использовал рыболовную леску, сначала вырезал на корпусе желобки, потом вклеил в них леску и затер надфилем концы. Таким же образом поэкспериментировал с кузовом ВЛ-80, но сделал только одну боковину, не доделывал его. Крышу вагона пришлось вытачивать из 2х склеенных пластин полистирола.

Как сказал Flali, можно делать гофры из проволоки. Крепится она, в числе прочего так - сверлятся отверстия в конце и начале гофра, туда заводятся концы проволоки и прикрепляются к какой-нибудь внутренней конструкции, на корпус проволока либо напаивается либо сажается на клей.

[Flali]

А вот, насчет напайки - это была для меня сущая проблема. Вот, не догадался я на клей посадить. Но, с другой стороны, было интересно поэкспериментировать. Но паять гофр лучше никому рекомендовать не буду. Коробятся боковины, потом их надо как-то выравнивать... А вообще - кому лень стачивать проволоку до половинчатого сечения, как рекомендовал я, можно, конечно, и попроще. Обойтись проволокой немного меньшего сечения.

Не стачивать ёё, а просто снять изоляцию. И приклеить. Будет смотреться все равно, очень неплохо.

[Теоретический_Механик]

Да, с пайкой гофров куча проблем. Я лично делаю модели в масштабе 1/87, поэтому не использую жесть для корпуса. При таких маленьких габаритах пластик лучше подходит, а гофры в 1/87 здорово получаются из лески.