Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Auran TrainZ > TrainZ - Маршруты и сценарии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2011, 12:34   #916
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
как делается нейтральная вставка, и где она ставится?
как анкерируемый участок небольшой длины (но чтоб любой электропоезд полностью мог поместиться под ней ). Ставится в случае переменного тока в одной из горловин на некотором расстоянии от входного не на каждой станции (в реалии на 150км Киев-Казатин всего 2 станции с нейтральными вставками)
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 26.01.2011, 01:12   #917
Теоретический_Механик
Матёрый пользователь
 
Аватар для Теоретический_Механик
 
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
Теоретический_Механик стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Нейтральная вставка - участок контактной подвески, который находится не под напряжением. Применяется только на переменном токе в местах раздела фаз, то есть около тяговых подстанций, где подключаются фидеры контактной сети.
Механически нейтральная вставка состоит из двух анкерных сопряжений с секционированием, между которыми располагается один или несколько пролётов контактной подвески таким образом, чтобы токоприёмники подвижного состава не могли замкнуть смежные подвески. То есть при электровозном движении это, обычно, один нейтральный пролёт подвески, при движении электропоездов - несколько, обычно общей длиной около 200 м.

Изолирующие сопряжения (сопряжения с секционированием) применяются на линиях переменного и постоянного тока для секционирования контактной сети, то есть аналогично секционным изоляторам (сопряжения с секционированием применяются на главных путях станций и на перегонах, где скорость движения велика, и секционные изоляторы нельзя применять из соображений надёжности).
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:.

Последний раз редактировалось Теоретический_Механик; 26.01.2011 в 01:20.
Теоретический_Механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 01:25   #918
Tramwayz
Заблокирован
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 4,799
Вы сказали Спасибо: 616
Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях
Tramwayz стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Между подстанциями на переменке примерно 50 километров, если не ошибаюсь? Знаю, что на постоянке около 25 км.
Tramwayz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 02:58   #919
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На постоянке обычно 15-25, на переменке 40-60.

Да, между разными фазами в обычной сети напряжение 380 вольт.
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 11:36   #920
РыцарьРР
Матёрый пользователь
 
Аватар для РыцарьРР
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,198
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях
РыцарьРР стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для РыцарьРР с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Да, между разными фазами в обычной сети напряжение 380 вольт.
Это суммарное напряжение между 3 фазами. Между двумя фазами напряжение ~127В.
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом...
РыцарьРР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 13:07   #921
jim_spb
Опытный
 
Аватар для jim_spb
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 130
Вы сказали Спасибо: 252
Поблагодарили 88 раз(а) в 42 сообщениях
jim_spb стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РыцарьРР Посмотреть сообщение
Между двумя фазами напряжение ~127В.
Интересно узнать, откуда такая информация. Лично меня еще в школе учили тому, что между фазами 380 вольт. Случаи, когда при обрыве нулевого провода выгорает большинство бытовой техники, это косвенно подтверждают.
jim_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 17:31   #922
РыцарьРР
Матёрый пользователь
 
Аватар для РыцарьРР
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,198
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях
РыцарьРР стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для РыцарьРР с помощью ICQ
По умолчанию

А ты пихни в 2 фазы вольтметр и узнаешь.
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом...
РыцарьРР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 18:04   #923
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вот тут замеряли. Всё-таки 390-395
http://www.mastercity.ru/archive/index.php/t-36740.html

амплитуда между фазами 2*cos( 60 градусов) *Uф = корень(3) * Uф = 1.73 * Uф

Если что, поищи "векторные диаграммы для расчёта переменного тока". А 127 вольт между нулём и фазой раньше было, когда между фазами было 220
__________________
местный зомбяк

Последний раз редактировалось TRam_; 26.01.2011 в 18:14.
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 18:12   #924
РыцарьРР
Матёрый пользователь
 
Аватар для РыцарьРР
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,198
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях
РыцарьРР стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для РыцарьРР с помощью ICQ
По умолчанию

Угу. Ты сам то читал тот раздел? Когда я служил на СФ, в одной части, почему-то, подключали однофазный ток между фазами 3-фазной системы, вместо фазы и нуля. Так для того, чтобы получить между этими фазами 220В, они поднимали напряжение примерно до 410В в 3-х фазах.
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом...
РыцарьРР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 18:16   #925
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Так для того, чтобы получить между этими фазами 220В, они поднимали напряжение примерно до 410В в 3-х фазах.
на 90% уверен что в точности наоборот .

Если что, читай матчасть http://www.radiokot.ru/articles/09/
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 01:02   #926
Теоретический_Механик
Матёрый пользователь
 
Аватар для Теоретический_Механик
 
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
Теоретический_Механик стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Линейное напряжение в обычной городской или деревенской четырехпроводной (с нулём) сети электроснабжения - 380 В, фазное - 220 в. С системой 127/220 встречаться не приходилось.
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:.
Теоретический_Механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 01:14   #927
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

То есть я прав в том, что между фазами напряжение больше, чем между нулём и фазой ? (в чём собственно и спорили)
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 01:16   #928
Теоретический_Механик
Матёрый пользователь
 
Аватар для Теоретический_Механик
 
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
Теоретический_Механик стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TRam_ Посмотреть сообщение
То есть я прав в том, что между фазами напряжение больше, чем между нулём и фазой ? (в чём собственно и спорили)
Да, линейное больше. Я тут подумал, что то, о чем говорит РыцарьРР, связано с тем, что подключали через какой-то фазорасщепитель ту установку (не зная схемы того, что там было, конечно, гадать бессмысленно).
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:.

Последний раз редактировалось Теоретический_Механик; 28.01.2011 в 01:34.
Теоретический_Механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 06:10   #929
DonCapone
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 183
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
DonCapone стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
То есть я прав в том, что между фазами напряжение больше, чем между нулём и фазой ? (в чём собственно и спорили)
Линейное больше фазного в корень из 3-х раз.
DonCapone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 14:51   #930
chelovek
Опытный
 
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 128
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
chelovek стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Парни, возьмите очень большой лист бумаги, нарисуйте круг радиусом 22см.
Разбейте его на шесть частей, как в школе учили.
Соедините каждую вторую точку на круге в равносторонний треугольник.
Замерьте линейкой длину стороны треугольника.
Этот треугольник и есть графическое изображение трифазной системы електроснабжения.
Напряжение между нулём и фазой называется фазным, 220В, напряжение между фазами называется линейным, 380В.

Последний раз редактировалось chelovek; 28.01.2011 в 14:57.
chelovek вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?