Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Трамваи и другой городской транспорт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2007, 09:09   #106
Duke3D
Опытный
 
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 102
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Duke3D стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Чето что ни "новый" троллейбус, то очередная модернизация все того же ЗиУ-9. Чуть-чуть спереди, чуть-чуть сзади поменяют, ну салон... А с боков ЗиУ.
__________________
KRS - ацтой!
Duke3D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 04.12.2007, 20:34   #107
ANK(ft)
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
ANK(ft) стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ну не совсем, есть исключения: Южмаш - это развитие Шкоды, а также различные модели на базе автобусов ЛиАЗ и МАЗ.
ANK(ft) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2007, 15:08   #108
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,646
Вы сказали Спасибо: 2,050
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
а так машины всё таки лучшие это ЗИУ-9, но это лично моё мнение. Но вот плохого в них - двери - очень быстро ломаются при сильной забитости троллейбусов.
По сравнению с ЗиУ-9 - конечно лучше. Да, жаль заднюю площадку, имхо можно чуть удачнее скомпоновать было бы.
Двери ЛиАЗовские - надоели конечно, а в остальном конструкция как раз отлаженная и на фоне некоторых иных вполне себе надежная.
Цитата:
А с боков ЗиУ.
На вид - да, хотя кузов той же Оптимы создавался с нуля. Такая уж компоновка удачная оказалась =) к ней и кирпичи от ЮМЗ близки, и даже МАЗ-103т чем-то.
Внешне разве что Мегаполис выделяется, хотя габариты те же, ещё птмз с лишней дверью... Идея с чередованием 1 дверь - 1 окно мне нравится.
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2007, 23:49   #109
ANK(ft)
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
ANK(ft) стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ПТМЗ - только дверями и выделяется, все равно это ЗиУ-9. А ЮМЗ - это Шкода-14.
ANK(ft) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2007, 16:13   #110
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,646
Вы сказали Спасибо: 2,050
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
все равно это ЗиУ-9
Привод новый, про двери уже говорилось, что в нём от ЗиУ-9? Рама кузова - расположение стоек иное...

http://krisha1.narod.ru/transport/trsl/trsl.htm
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2007, 16:13   #111
neirosoft
Новичок
 
Регистрация: 15.12.2007
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
neirosoft стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну, так то же самое у БКМов - кузов-то во втором поколении они перебрали очень сильно.

Всё-таки, полностью новыми конструкциями у нас можно считать лишь БКМ-333/321 да "аквариумы" "Мегаполис". Те же вологодцы, как ни крути, остаются потомками высокопольного "Лидера", а он наследник ЗиУ-9. И, увы, новинка Тролзы, что называется, "не блещет". Подножки, как у Икаруса-280, пожилому человеку ногу на такую высоту поднять трудно. Уже несколько раз замечал, как старушки пропускают "крокодилицу" 3670 и ждут "Оптиму" или "рестайлинговую девятку". На кой ляд такая низкопольность, хочу спросить у заводских? Про то, что подвеска передаёт на сиденья каждую неровность, я уже молчу.

На троллейбусах я езжу постоянно, больше, чем на метро и, тем более, на автобусах, и уважаю их за три вещи:
- отсутствие вони в салоне, усиливающейся по мере износа движка;
- более приемлемую температуру в салоне. Теперь - и зимой, когда поставили дополнительные печки. Автобусное отопление прогревает салон гораздо хуже, а летом очень часто используется как дополнительное охлаждение двигателя, результат - в салоне сауна;
- приёмистость. Троллейбус, как бы переполнен он ни был, движется быстрее большинства равнозагруженных автобусов (как я понимаю, за счёт более "длинных" характеристик ТЭДа, не требующих КПП и гидротрансформатора).

Yolkin
Хочу Вам заметить, что наши трамвайно-троллейбусные столицы только в малой степени кормятся от ТЭЦ, работающих на газу или мазуте. У Питера есть ЛАЭС, Москву в значительной мере питают Десногорск и Нововоронеж. Минск тоже сидит на поставках из Десногорска. За радиацию мне рассказывать не надо - если в руководстве АЭС сидит не честолюбивый дурак (как было на ЧАЭС), эксплуатация станции абсолютно безопасна.
neirosoft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2007, 18:56   #112
parovoZZ
Матёрый пользователь
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,289
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
если в руководстве АЭС сидит не честолюбивый дурак (как было на ЧАЭС)
В Чернобыле была немного другая история.

У атома есть оборотная сторона - отходы. В принципе, с одного энергоблока в год выходит порядка 500 тонн (поправьте, если не прав) - не очень много, учитывая плотность материалов. Но это как стопка бумаги - один листок тонкий, а стопка - толстая.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2008, 22:40   #113
vitalv
Подозрительный тип
 
Аватар для vitalv
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1,069
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 104 раз(а) в 34 сообщениях
vitalv стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для vitalv с помощью ICQ
По умолчанию

В Архангельске вышел на работу "новый" троллейбус ВЗТМ-5280 №11 http://arhpass.ucoz.ru/photo/2
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
ReadMe - это сила! Читайте его!
vitalv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2008, 17:28   #114
Киприани
Пользователь
 
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Киприани стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию ВВЦ

Как вы думаете реально ли возродить троллейбусную ветку на ВВЦ? Пустив по ней возрожденные троллейбусы Сварз ТБЭС ВСХВ
Киприани вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2008, 17:46   #115
vitalv
Подозрительный тип
 
Аватар для vitalv
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1,069
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 104 раз(а) в 34 сообщениях
vitalv стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для vitalv с помощью ICQ
По умолчанию

Востановить путь я думаю не проблема - главное деньги. А вот Сварз ТБЭС ВСХВ новые делать - эт не целесообразно

В Архангельске ещё один ВЗТМ-5280 №12 http://arhpass.ucoz.ru/photo/2
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
ReadMe - это сила! Читайте его!
vitalv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2008, 17:49   #116
art-trans
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
art-trans стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Не знаю насчёт "возродить", но вот интересно - почему некоторым не нравится ЗИУ-9? Отличная машина, на скорости это вообще прелесть - ласточка. Я водил однажды ЗИУ-9 1992 г.в. и разогнал до 70 км/ч причём по "слоёным пирожкам" (выбоинам и латкам) на дороге и в отличие от ЮМЗ, и даже ЛАЗов - ЗИУ-9 всё же самые лучшие. К тому же запас прочности у них намного больший, чем у последних и масса меньше, соответственно разгон быстрее...

Последний раз редактировалось art-trans; 14.02.2008 в 17:50. Причина: много "опечаток"
art-trans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2008, 18:06   #117
vitalv
Подозрительный тип
 
Аватар для vitalv
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1,069
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 104 раз(а) в 34 сообщениях
vitalv стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для vitalv с помощью ICQ
По умолчанию

Мне дак ЗиУ-9 очень нравится, а то что на его базе делают - это уродство одно
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
ReadMe - это сила! Читайте его!
vitalv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2008, 18:44   #118
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,646
Вы сказали Спасибо: 2,050
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
Востановить путь я думаю не проблема - главное деньги
Сейчас ВВЦ уже не та ВДНХ что раньше. Не знаю.
Что касается МТБЭС - музейный образец периодически совершает поездки по городу, ловите...
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2008, 00:48   #119
Тёма
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
Тёма стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от art-trans Посмотреть сообщение
Отличная машина, на скорости это вообще прелесть - ласточка. ... ЗИУ-9 всё же самые лучшие.
Абсолютно согласен!!!
Тёма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 21:26   #120
Gregory_777
Тестер
 
Аватар для Gregory_777
 
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,668
Вы сказали Спасибо: 880
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях
Gregory_777 хороший собеседник
Отправить сообщение для Gregory_777 с помощью ICQ
По умолчанию

Ткстати, а Trolza на базе чего? Это что-то отдельное, я правильно понимаю?
Gregory_777 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?