16.12.2010, 11:58 | #61 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
[QUOTE=Vlad;224755]
Цитата:
Кстати, для тех, кто не из Верхней Пышмы. http://belaz.minsk.by/production/new...lang=ru&npid=7 Почитайте-ка: "Трансмиссия переменно-переменного тока". Вот так-то. Цитата:
|
||
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
16.12.2010, 15:31 | #62 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Цитата:
http://belaz.minsk.by/production/pdf...ELAZ-75600.pdf Двигатель CUMMINS QSK78-C, тяговый генератор фирмы Kato, тяговый электродвигатель фирмы Siemens, тормозные резисторы фирмы Siemens. Про преобразователь ничего не сказано, т.е. не факт, что белорусский. Последний раз редактировалось alexcat; 16.12.2010 в 15:34. |
|
16.12.2010, 15:39 | #63 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
И когда кто-то говорит "вот, не сделают", это смешно звучит. При небольшом объеме заказа поставят тот же сименсовский ТЭД. Вот и конкуренция с Синарой. |
|
16.12.2010, 19:05 | #64 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
16.12.2010, 19:59 | #65 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.06.2007
Адрес: Беларуская чугунка
Сообщений: 652
Вы сказали Спасибо: 378
Поблагодарили 364 раз(а) в 70 сообщениях
|
Зачем тогда нам МТЗ? Завод за короткий срок может завалить все хозяйства РБ новой техникой. Но экспорт - это существенное направление. Значит и в выпуске ТМЭ-1 есть намёк на экспорт. Пусть маленький, но есть. Тем более там пока кол-во выпускаемых модернизированых чмух ограничили в 50. Т.е. в крайнем случае свой парк частично обновим без проблем.
__________________
70 лет со дня освобождения г.Калинковичи от фашистов. |
16.12.2010, 20:18 | #66 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
16.12.2010, 20:22 | #67 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
|
Тут скорее уж не на экспорт, а на аналогичную модернизацию другим.
|
16.12.2010, 20:27 | #68 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 466
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 366 раз(а) в 119 сообщениях
|
" В 2011 году Белорусская железная дорога приступит к строительству цеха для сборки локомотивов на территории локомотивного депо "Лида". Его мощности будут рассчитаны на выпуск 12 локомотивов в год. Строительство цеха позволит собирать маневровые тепловозы как для нужд БЖД, так и промышленных предприятий Беларуси, которым локомотивы нужны для работы на подъездных путях. Кроме того, рассматривается возможность экспорта локомотивов на рынок стран СНГ."
Вот откуда это взято. А на счёт производства, сказано, что для их выпуска построят отдельный цех. Сначала построят цех, потом второй, а потом и завод получится
__________________
Если увидел свет в конце тоннеля - сойди с путей. |
16.12.2010, 20:32 | #69 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 466
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 366 раз(а) в 119 сообщениях
|
А вот статья с оф. сайта БЧ. Кстати там есть и фото этого лока(ТМЭ1), презентация которого состоялась сегодня.
А вот эта фраза " первый запуск локомотива ТМЭ1 является знаковым событием не только для железнодорожников, но, и для всей страны, поскольку означает начало создания белорусского локомотивостроения" с того же сайта, которая разрешает спор, появившийся тут о белорусском локомотивостроении.
__________________
Если увидел свет в конце тоннеля - сойди с путей. Последний раз редактировалось Falc01n; 16.12.2010 в 20:39. |
16.12.2010, 21:00 | #70 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
|
Ну сказать то все можно, но локомотивоСТРОЕНИЕМ это пока еще не является. Конечно, можно надеяться, что в будущем оно все же будет, но сейчас его пока что даже не видно.
|
16.12.2010, 21:04 | #71 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
16.12.2010, 21:20 | #72 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Я бы был не против одного или двух китайцев на направлении, но не весь парк.. Потенциал у всех стран огромный, например Украине могла бы сама себя обеспечить, взялся бы кто-то за это. Есть все, и нефть и газ тоже, такого предостаточно, только мы это продаем Европе, а сами остаемся в жо*е. Есть все абсолютно все заводы для самообеспечения, но увы, это всего-лишь рассуждения, я с тобой полностью согласен. |
|
16.12.2010, 22:03 | #73 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.06.2007
Адрес: Беларуская чугунка
Сообщений: 652
Вы сказали Спасибо: 378
Поблагодарили 364 раз(а) в 70 сообщениях
|
База СССРовская до сих пор действует, только в 1991г. её разделили границы наших государств. В каждой "N" ССР были свои определённые направления в производстве и у каждой "страны" остались эти же заводы и КБ. А у кого-то и ресурсы
__________________
70 лет со дня освобождения г.Калинковичи от фашистов. |
16.12.2010, 22:57 | #74 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |