Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2009, 14:05   #1
Вазюк
Матёрый пользователь
 
Аватар для Вазюк
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,679
Вы сказали Спасибо: 8,278
Поблагодарили 6,010 раз(а) в 1,347 сообщениях
Вазюк стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Рассчёт мощности локомотивов для поездов

Я обычно рассчитываю, какая мощность понадобится, чтоб утянуть состав так: на 1 лошадку приходится 1т на ровгом пути, если есть подъём напр. 15%о, то я прибавл. 15% к этим лошадкам, или больше, если подъём затяжной. У пасс. поездов я значение умножаю на 2, ведь им надо быстрее разгоняться. А как рассчитывается мощность на самом деле?
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel
Вазюк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 15.05.2009, 17:50   #2
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва. НУЗ Научный Клинический Центр ОАО РЖД. Техник I категории.
Сообщений: 9,309
Вы сказали Спасибо: 14,407
Поблагодарили 8,013 раз(а) в 2,836 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью ICQ Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью Skype™
По умолчанию

Существует такой справочник, "Правила тяговых расчетов". Погугли, в инете должен быть. Там очень сложные формулы, чтобы их здесь писать.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 19:13   #3
fedosejev777
Пользователь
 
Аватар для fedosejev777
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Латвия
Сообщений: 96
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
fedosejev777 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Обычно рассчитывается не мощность локомотива (она известна), а весовая норма (критический вес состава), который зависит от мощности локомотива и расчетного подъема (самый большой и длинный) на участке. Это самое примитивное определение. Хотите узнать больше, читайте "правила тяговых расчетов".
fedosejev777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 19:21   #4
Raskolnikov
2ТЭ10М FAN
 
Аватар для Raskolnikov
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Киров, Горьк. ЖД
Сообщений: 1,767
Вы сказали Спасибо: 956
Поблагодарили 852 раз(а) в 215 сообщениях
Raskolnikov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Raskolnikov с помощью ICQ Отправить сообщение для Raskolnikov с помощью Skype™
По умолчанию

"Правила тяговых расчетов для поездной работы". Собственно вот на этой странице: http://ronisd.narod.ru/faq_8.html
__________________


Тепловозы рулят
Raskolnikov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:49. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?