Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2009, 22:18   #76
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,750
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,143 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Вообще то что бы руководить железнодорожной отраслью надо иметь хотя бы железнодорожное образование за плечами. А то военные в свое время "Сокол" строили, но все у них вместо поезда подводная лодка получалась.
Полностью согласен! В точку!
Конструкторы ЦКБ "Рубин" на каждом шагу открывали для себя Америку. Ещё не определились с приводом, а у них уже готова система управления поездом, да через спутник. Их спрашивают - как же вы её проектировали? Они, не смущаясь - нашей СУ всё равно чем управлять, что хочешь можно завести, каналов много.
Спроектировали ТЭД с жидкостным охлаждением (на подлодке по другому не бывает). Им говорят - на ж/д воздушное охлаждение. Они удивляются - как это может быть?
Спроектировали преобразователи для питания ТЭД, прочитав ТУ. Там написано - напряжение в КС может быть от 2,2 до 4 кВ. Поехали в пробную поездку - преобразователи летят, плохо управляются из-за постоянных сбоев. Сняли осциллограмму напряжения в КС и узнали много нового. Едет, к примеру, навстречу ВЛ10 с грузовым, у него срабатывает БВ. В конташке всплески напряжения до 8...10 кВ. На подводной лодке - турбогенератор, он так не умеет, поэтому раньше они с таким не сталкивались.

Ну и т.д. Поэтому "Сокол" никуда и не полетел...
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 31.03.2009, 04:50   #77
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,351
Вы сказали Спасибо: 6,142
Поблагодарили 14,836 раз(а) в 3,617 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Вот так едешь-едешь на такой электричке, никого не трогаешь... нажмёшь что-нибудь не то, а она хоп! воду в ЦГБ примет - и на перископную. Мявкнуть не успеешь.

Последний раз редактировалось Yolkin; 31.03.2009 в 04:53.
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2009, 11:24   #78
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва. НУЗ Научный Клинический Центр ОАО РЖД. Техник I категории.
Сообщений: 9,403
Вы сказали Спасибо: 14,588
Поблагодарили 8,164 раз(а) в 2,889 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью ICQ Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yolkin Посмотреть сообщение
Вот так едешь-едешь на такой электричке, никого не трогаешь... нажмёшь что-нибудь не то, а она хоп! воду в ЦГБ примет - и на перископную. Мявкнуть не успеешь.
Ага, и в салонах "квакалка" и по "каштану": "Боевая тревога! Срочное погружение!". Пассажиры в ахуе.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2009, 11:31   #79
r22-41
Матёрый пользователь
 
Аватар для r22-41
 
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 409
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 65 раз(а) в 37 сообщениях
r22-41 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Ага, и в салонах "квакалка" и по "каштану": "Боевая тревога! Срочное погружение!". Пассажиры в ахуе.
ага и в вагон с обеих сторон АСГ заскакивает в химгандонах с просьбой предъявить билеты
пс. за удовольствие надо платить
__________________
всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое
r22-41 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2009, 21:53   #80
Suse
Пользователь
 
Регистрация: 07.05.2008
Сообщений: 41
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Suse стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ребят!
Хоть ,что !хоть бизнес,хоть знания!
Бардака то всё равно не станет меньше!
Эт Полковнику хорошо,у него управа под боком,ой извините,аппертаменты )
Можно и жалобу накатать,и на приём попасть!
Один единственный пример:
Отчёт в Москву:
На дороге подняли з\п на 25%(тарифную ставку),ой радости "полны штаны".
Но при поднятии з\п ,премиальную часть "порезали" на 30%.Зато отчитались.
P.S. Это относиться к "Суровой" ЖД,край суровых мужиков.
Может быть на других дорогах всё в порядке.
Suse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2009, 22:14   #81
Suse
Пользователь
 
Регистрация: 07.05.2008
Сообщений: 41
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Suse стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

О ЮУЖД

Почитайте форум(Форум РЖД)
Suse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2009, 22:20   #82
Vad
Пользователь
 
Аватар для Vad
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 90
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Vad стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Меня вот какой вопрос интерисует. В ИСИ записано "Настоящая Инструкция может быть изменена только приказом Министра путей сообщения Российской Федерации". А если министр далек от этого вопроса - что он там может написать?.. Хотя видно, что поскольку ЖД министров с соответствующим образованием и знаниями уже давно не существует, то их(инструкции) со времен СССР особо и не меняют...
Vad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2009, 22:51   #83
mario713
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 541
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях
mario713 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vad Посмотреть сообщение
Меня вот какой вопрос интерисует. В ИСИ записано "Настоящая Инструкция может быть изменена только приказом Министра путей сообщения Российской Федерации". А если министр далек от этого вопроса - что он там может написать?.. Хотя видно, что поскольку ЖД министров с соответствующим образованием и знаниями уже давно не существует, то их(инструкции) со времен СССР особо и не меняют...
Вы серьезно полагаете, что ИСИ писал Аксененко (в общем случае - министр путей сообщения)?
Изменения готовятся и в ИСИ и в ПТЭ.
mario713 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 12:41   #84
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва. НУЗ Научный Клинический Центр ОАО РЖД. Техник I категории.
Сообщений: 9,403
Вы сказали Спасибо: 14,588
Поблагодарили 8,164 раз(а) в 2,889 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью ICQ Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suse Посмотреть сообщение
Ребят!
Отчёт в Москву:
На дороге подняли з\п на 25%(тарифную ставку),ой радости "полны штаны".
Но при поднятии з\п ,премиальную часть "порезали" на 30%.Зато отчитались.
P.S. Это относиться к "Суровой" ЖД,край суровых мужиков.
Может быть на других дорогах всё в порядке.
А это, между прочим к лучшему. С тебя теперь меньше денег можно слупить, лишив премии.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 12:50   #85
r22-41
Матёрый пользователь
 
Аватар для r22-41
 
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 409
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 65 раз(а) в 37 сообщениях
r22-41 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
А это, между прочим к лучшему. С тебя теперь меньше денег можно слупить, лишив премии.
ну у них видно пока не ввели ещё новое положение о премировании техников-расшифровщиков...
пс. хоть это и наше - местное так сказать нововведение ... но "хорошее" распространяется ведь быстро
__________________
всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое
r22-41 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 13:00   #86
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва. НУЗ Научный Клинический Центр ОАО РЖД. Техник I категории.
Сообщений: 9,403
Вы сказали Спасибо: 14,588
Поблагодарили 8,164 раз(а) в 2,889 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью ICQ Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r22-41 Посмотреть сообщение
ну у них видно пока не ввели ещё новое положение о премировании техников-расшифровщиков...
пс. хоть это и наше - местное так сказать нововведение ... но "хорошее" распространяется ведь быстро
Знаю я про это положение. Но если премия мизер, а тариф большой, то хрен с ним. Тариф то тронуть права не имеют. Ну и подавитесь этими 3-4 штуками. А 35 штук останется.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?