Этот пользователь сказал Спасибо Сергей1969 за это полезное сообщение: |
30.01.2015, 21:36 | #31 | |
download-админ
|
Отправился. Красиво идём, параллельно с вагонами!!!
Добавлено через 18 минут Просто красивые скрины... Скрещение по САКСТАГАЛС Прибыл на САКСТАГАЛС на 2 минуты раньше Добавлено через 6 минут 14 километров и 10 минут...уже 60 не пойдёшь, придётся по коптить небо. Добавлено через 21 минуту Погнали!!! ...ага, нагонишь тут...до станции 5.16 км, до отклонения 4 с небольшим...значит принимают на боковой а это до 40 сбрасывать... Шёл по всему перегону не меньше 97 км/час. Добавлено через 5 минут Цитата:
О как...даже под скрещение. Добавлено через 13 минут Если до входного 2Ж успел сбросить до 40 км/час то перед карликом с ограничением 25 за 100 метров... с 38 до 25 я не мог сбросить Но меня больше удивило вот это показание светофора... Что это значит - ЖЁЛТЫЙ С ОГРАНИЧЕНИЕМ 0 КМ/ЧАС??? Добавлено через 2 минуты Доеду позже...сейчас отдохну.
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
30.01.2015, 21:38 | #32 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,379 сообщениях
|
Глюк сигналки? У меня в Вилянах скрещение всегда работало. Заранее приношу извинения за возможное коверкание латвийских названий. Была ещё идея в переговорах с ДСП писать названия реальных станций линии Киров-Котлас, а в скобках латвийские, но потом передумал.
P.S. У нас есть станция, которая называется "Латышский".
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
30.01.2015, 22:39 | #33 |
download-админ
|
отдохнул...сейчас поеду дальше. Хорошо, что сохранёнки работают...
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" |
31.01.2015, 16:25 | #34 | |||
download-админ
|
поехали... ВИЛЯНЫ. Опоздание 2 минуты Посмотрел - всё нормально, маршрут встречному готов Опаздывает встречный, давно уже отправление, а его нет. На скрещение встречный залетел в 17:48:00 (при моём отправлении в 17:43:31 и проследовал станцию на ходу
Поехал пытаться нагнать отставание. Люблю гнаться за графиком! Добавлено через 8 минут Блин...только до 110 разогнался и почти нагнал...ВАРАКЛЯНЫ на боковой...опять до 40 скидывай... Добавлено через 8 минут Цитата:
Добавлено через 9 минут Со 110 начал тормозить за 3 километра (0.5 одной ступенькой) и к светофору 2Ж отпустил тормоза. Очень чётко вышло Скрещение по ВАРАКЛЯНЫ с ожидающим меня Добавлено через 4 минуты Почти нагнал. Опоздание 25 секунд Добавлено через 4 минуты Автор! Ошибка в расписании. В СТИРНИЕНЕ прибытие на 6,5 минут раньше отправления с предыдущей станции Добавлено через 8 минут Там даже если считать, что прибытие в 18:01:30 - отправление в 18:02:44 (что логично), то всё равно за 3:53 проехать 8.11 километров, да ещё про скорости по боковому не более 40...не реально. Добавлено через 6 минут И "до кучи"...ограничение 60 плюс на боковой... Прощай расписание... Добавлено через 6 минут Цитата:
Грузовой (2001-2998 — грузовые, сквозные) могли бы и на Аташиене придержать... Добавлено через 8 минут СТИРНИЕНЕ - прибытие в 18:06:59 Ух ты...я надеялся при таком опоздании, что встречный уже меня ждёт...а его ещё и нет. ТЧМ: Дежурная СТИРНИЕНЕ...где это встречное ведро с болтами? Добавлено через 15 минут Отправился к выходному...хоть на пару минут сокращу отставание после скрещения. Остановился. Вышел посмотреть, не прижал ли я встречного...нет, маршрут ему готов Скрещение прошло в 18:12:30 при отправлении графиком в 18:02:44 Ну что...погнали! Тем интереснее сценарий, если есть какая то интрига, а здесь она в полной мере ощущается - НАГОН. Добавлено через 16 минут До АТАШИЕНЕ гнал на пределе (в районе 119 км/час) и только ровно на 1 минуту выбился из графика. Добавлено через 2 минуты Отправился графиком (18:25:22)... Добавлено через 4 минуты Даже выставил расписание на середину окна...нет, не показалось. МЕЖАРЕ - прибытие в 18:35:00, а отправление в 18:23:22 Хочется спросить - мне стоять на МЕЖАРЕ почти сутки? Добавлено через 13 минут Не знал, что перед МЕЖАРЕ такой спуск...превысил скорость немного Прибытие графиком Добавлено через 9 минут Цитата:
Добавлено через 17 минут КУКАС...опоздание 2,5 минуты...встречного, как всегда, нет...стоим, курим... Добавлено через 8 минут Подъехал поближе к выходному... Встречный прошёл в 18:50:00 Добавлено через 26 минут Перед КРУСТПИЛС зависание картинки с выходом на рабочий стол. И был звук какой то ошибки (что то не прогрузилось скорее всего). Добавлено через 9 минут Попытался в оконном пройти - почти доехал до станции с длительными зависаниями, но в конце всё равно вылет Добавлено через 27 минут И всё таки прошёл КРУСТПИЛС. В оконном режиме и в тамбуре (а иначе ни как - сразу вылет). Прибыл с опережением на 2 минуты Отправился графиком, вышел на перегон
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" Последний раз редактировалось Сергей1969; 01.02.2015 в 11:12. |
|||
31.01.2015, 22:04 | #35 | ||
download-админ
|
Цитата:
ИМХО. На ОЗОЛСАЛА нет ДСП, а приём, естественно, на боковой к платформе. Прибытие на 1 минуту раньше. Добавлено через 4 минуты Ну и расписание там...9 километров и целых 20 минут до ПЛЯВИНЯС ... ПЛЯВИНЯС. Как не плёлся (в районе 45 км/час) прибыл на 8 минут раньше. Из-за этого сюрприз в виде старых тепловозов не смог увидеть, но уверен, что помощнику это не показалось, а именно там они были. Отчёт просто надо скушать...я не знаю, но Цитата:
Код:
Сценарий: Киров-Луза Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 4 часов, 3 минут и 24 секунд You successfully stopped at all the stations Ошибки: Вы не допустили ошибок в управлении поездом. Соблюдение графика движения: Фактов пропуска остановок на станциях не зафиксировано. Опозданий на станции: 6 раз. Суммарное опережение графика: 00:07:22 Станция Перегон Прибытие +/- Отправка +/- -------------------------------------------------------------------------------------- Zilupe 278.81 15:32:45 -00:00:15 15:33:41 -00:00:08 Brigi 273.11 15:40:17 -00:01:43 15:42:14 -00:00:02 Nerza 267.37 15:50:11 -00:00:49 15:51:24 -00:00:08 Istalsna 256.07 16:04:00 -00:04:00 16:12:15 -00:03:59 Ludza 248.41 16:20:37 +00:01:37 16:22:12 -00:01:55 Cirma 237.39 16:37:00 +00:00:00 16:37:03 -00:00:08 Taudejani 230.01 16:50:10 -00:01:50 16:52:13 -00:00:02 Rezekne 2 224.38 17:01:30 +00:00:00 17:18:21 -00:00:11 Sakstagals 211.90 17:32:00 +00:00:00 17:32:48 -00:00:04 Viljani 198.07 17:43:54 +00:01:54 17:46:45 -00:03:14 Varakljani 187.70 17:57:25 +00:00:25 17:58:33 -00:00:56 Stirniene 179.49 18:06:39 +00:15:09 18:08:11 -00:05:27 Atashiene 164.11 18:24:01 +00:01:01 18:25:26 -00:00:04 Mezare 154.34 18:34:23 -00:00:37 18:34:53 -00:11:31 Kukas 142.39 18:45:28 +00:02:28 18:46:28 -00:02:44 Krustpils 129.04 19:01:03 -00:01:57 19:05:53 -00:00:07 Ozolsala 121.21 19:16:56 -00:01:04 19:18:35 -00:00:07 Plavinjas 112.20 19:30:38 -00:07:22 --:--:-- --:--:-- Всего -00:07:22 +00:00:07 Выполнение ограничений скорости по лентам скоростемера: - Зафиксированы превышения ограничений скорости: 3 раз, общая продолжительность: 22 секунд 15:30:57 - на перегоне км 279.72 превышено ограничение скорости 40км/ч 5 секунд на максимальной скорости 43км/ч 17:41:50 - на перегоне км 198.85 превышено ограничение скорости 25км/ч 10 секунд на максимальной скорости 30км/ч 18:33:05 - на перегоне км 154.99 превышено ограничение скорости 40км/ч 8 секунд на максимальной скорости 49км/ч Соблюдение требований к условиям перевозки: Нарушений уровня комфорта пассажиров: 15 случаев. Пассажиры пожаловались руководству. 15:47:29 - на перегоне км 268.26. 16:01:42 - на перегоне км 257.03. 16:16:48 - на перегоне км 251.55. 16:31:36 - на перегоне км 237.65. 16:32:08 - на перегоне км 237.53. 16:43:27 - на перегоне км 236.36. 16:47:07 - на перегоне км 232.31. 16:56:31 - на перегоне км 227.77. 17:28:28 - на перегоне км 212.36. 17:41:49 - на перегоне км 198.87. 17:56:31 - на перегоне км 188.10. 18:44:07 - на перегоне км 142.83. 18:59:30 - на перегоне км 129.66. 19:07:08 - на перегоне км 128.75. 19:29:05 - на перегоне км 112.83. Но сцена достойная самых хороших слов!!! Спасибо!!!
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" Последний раз редактировалось Сергей1969; 31.01.2015 в 22:34. |
||
Этот пользователь сказал Спасибо Сергей1969 за это полезное сообщение: |
31.01.2015, 22:29 | #36 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо GeneZone за это полезное сообщение: |
01.02.2015, 15:28 | #37 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Первый раз я сделал такой аборт при открытой базе и одном не сохраненном файле, ярости не было предела, лет 5 мне МСТС так машинку не вешал.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
01.02.2015, 15:40 | #38 |
download-админ
|
На первый взгляд многовато статики в сцене Но при близком просмотре она разбросана и не так много, как кажется.
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" |
01.02.2015, 22:13 | #39 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Получи фашист гранату...
Перед Мезаре трафик влез в габарит Поехал с сейва. Вот он, зараза... Тэ-э-экс..., спихиваем его, нафиг Когда последний вагон прошёл стрелку - он попытался дёрнуть, но мы его поставили на место . Вообщем я сейчас в Кукасе, дальше завтра поеду. Автор, рассписание надо бы поправить, а то негоже отправляться со станций раньше, чем на них прибываешь... |
01.02.2015, 22:20 | #40 |
download-админ
|
У меня всё нормально прошло
Добавлено через 2 минуты GeneZone, у тебя на скрине время 18:38 на стрелке, я прибывал в 18:33 (как и писал - прибытие графиком). Может твоё опоздание сделало такую штуку?
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" |
01.02.2015, 22:25 | #41 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Может и опоздание.
Но можно, наверное трафик придержать было, на всякий случай, не все же гоняют... |
02.02.2015, 00:00 | #42 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,379 сообщениях
|
Объясняю глюк с расписанием - после последнего тестирования (где виртуальные ДСП порой отправляли поезд игрока не на тот путь), пришлось корректировать расписание, но тут я не очень то рассчитал, потому что исправлял его вручную в act-файле (а там оно пишется чисто в секундах, считать сложно). Вообще расписание я делал следующим образом - сначала рассчитал его с помощью редактора (а он всегда рассчитывает его неправильно), записал время стоянок. Потом посмотрел, во сколько по редактору поезд прибывает на станции и записал это время, а затем вручную вбил время прибытия и отправления. Завтра наверно выложу ещё одну исправленную версию.
Ну а про Озолсалу - у нас ДСП работают и там где чисто разъезд, диспетчерской централизации у нас нет, да и вообще на всей линии после станции Медянка идёт ПАБ. Наверно всё-таки в сообщениях надо было дать названия местных станций. А превышения комфорта пассажиров у меня было вроде 5 или 6. И между Озолсалой и Плявнисом надо наверно вообще 30 км/ч ехать. Насчёт этого была идея вывести сообщение "произведите экстренной торможение", а потом вылазит сообщение, что якобы пьяный пассажир дёрнул стоп-кран, то есть таким образом быстро по перегону не проедешь. Добавлено через 28 минут Расписание в Стринеине и Межаре исправлено, завтра для интересности сценария добавлю ещё несколько сообщений.
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel Последний раз редактировалось Вазюк; 01.02.2015 в 23:38. |
02.02.2015, 01:33 | #43 | ||
download-админ
|
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 2 минуты А статику трафиками не хочешь сделать? ИМХО меньше тормозить будет игра, особенно на крупных станциях.
__________________
"не чего лезть в волки, когда хвост собачий", "не умеешь - не берись, не уверен - не обгоняй" |
||
02.02.2015, 20:33 | #44 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Mission completed...
Код:
Сценарий: Киров-Луза Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 4 часов, 5 минут и 32 секунд You successfully stopped at all the stations Ошибки: Вы не допустили ошибок в управлении поездом. Соблюдение графика движения: Фактов пропуска остановок на станциях не зафиксировано. Опозданий на станции: 9 раз. Суммарное опережение графика: 00:05:15 Станция Перегон Прибытие +/- Отправка +/- -------------------------------------------------------------------------------------- Zilupe 278.81 15:32:51 -00:00:09 15:33:56 -00:00:23 Brigi 273.11 15:41:17 -00:00:43 15:41:51 -00:00:21 Nerza 267.37 15:51:00 +00:00:00 15:51:32 -00:00:16 Istalsna 256.07 16:08:00 +00:00:00 16:08:41 -00:00:25 Ludza 248.41 16:21:28 +00:02:28 16:23:19 -00:03:02 Cirma 237.39 16:37:00 +00:00:00 16:37:19 -00:00:08 Taudejani 230.01 16:50:50 -00:01:10 16:52:16 -00:00:05 Rezekne 2 224.38 17:04:12 +00:02:42 17:21:09 -00:02:59 Sakstagals 211.90 17:32:28 +00:00:28 17:33:23 -00:00:39 Viljani 198.07 17:45:09 +00:03:09 17:48:32 -00:05:01 Varakljani 187.70 17:57:00 +00:00:00 17:58:46 -00:01:09 Stirniene 179.49 18:08:09 +00:16:39 18:13:47 -00:11:03 Atashiene 164.11 18:26:31 +00:03:31 18:27:08 -00:01:46 Mezare 154.34 18:43:50 +00:08:50 18:44:25 -00:21:03 Kukas 142.39 18:55:14 +00:12:14 18:56:08 -00:12:24 Krustpils 129.04 19:03:00 +00:00:00 19:11:16 -00:05:30 Ozolsala 121.21 19:21:02 +00:03:02 19:21:41 -00:03:13 Plavinjas 112.20 19:32:45 -00:05:15 --:--:-- --:--:-- Всего -00:05:15 +00:03:13 Выполнение ограничений скорости по лентам скоростемера: Вы соблюдали все ограничения скорости. Соблюдение требований к условиям перевозки: Нарушений уровня комфорта пассажиров: 11 случаев. Пассажиры пожаловались руководству. 16:01:26 - на перегоне км 257.04. 16:17:04 - на перегоне км 251.58. 16:43:26 - на перегоне км 236.17. 16:46:42 - на перегоне км 232.27. 16:57:12 - на перегоне км 227.74. 17:43:10 - на перегоне км 198.83. 18:07:10 - на перегоне км 179.83. 18:38:46 - на перегоне км 154.88. 18:39:24 - на перегоне км 154.85. 18:40:22 - на перегоне км 154.78. 18:41:30 - на перегоне км 154.65. Сценарий мне понравился. Автору спасибо за работу. |
Этот пользователь сказал Спасибо GeneZone за это полезное сообщение: |
02.02.2015, 22:35 | #45 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,379 сообщениях
|
Надеюсь, уже окончательная версия - https://yadi.sk/d/PccvVw4EeRGz2
Исправлено расписание, несколько статических составов заменены на "псевдостатику", добавлено несколько сообщений по ходу движения. Ещё раз спасибо всем заинтересовавшимся моим сценарием. Если Fox-Kolpino захочет сделать трейлер по моей сцене, то разрешаю брать кадры с этим составом с моего канала, наверняка будут интересны смешанные кадры реальной съёмки этого поезда с МСТСом! И вообще данный поезд при мне водили разные локомотивы - половинки 2ТЭ10УТ, ТЭП70, 2ТЭ10М, М62 и 2М62У, но всё-таки мощнее всего он выглядит именно с 2ТЭ10М, поэтому сделал с ним. Просто кто хочет, может поменять локомотив сам. И насчёт сюрприза в конце - кнопку ENTER лучше нажимать в то время, которое в расписании, сценарий должен завершиться после высадки пассажиров, всё будет видно тогда.
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
Этот пользователь сказал Спасибо Вазюк за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сценарий "Грузовой двойной тягой" на Зилупе 3.3 (конкурс) | Вазюк | MSTS - Сценарии | 59 | 12.10.2021 21:42 |
Сценарий "Дизель-поезд № 616 Рига-Зилупе" для Зилупе 3.3 | DS-3 | MSTS - Сценарии | 39 | 26.10.2020 22:53 |
Сценарий на конкурс! "пригородный 6502" (На просторах Кубани) | Евгений25 | MSTS - Сценарии | 76 | 11.09.2014 23:39 |
Сценарий "Пригородный 6684 под ТЭП70-0297" (По мотивам Окт. ЖД) Зилупе 3.3 | Толяныч | MSTS - Сценарии | 12 | 07.10.2011 02:02 |
Сценарий "Манёвры. Лудза" [Зилупе 3.3] <конкурс> | Zabor | MSTS - Сценарии | 137 | 21.07.2011 15:55 |
Что это? |