30.03.2014, 16:43 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: ТЧ-10 МСК-2
Сообщений: 654
Вы сказали Спасибо: 1,846
Поблагодарили 1,832 раз(а) в 641 сообщениях
|
ТЧМ: Кирилл Хохлов
Номер наряда: по указанию ДНЦ Локомотив: ТЭП75-003 Дополнительно: Работаем с путеизмертелем |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
31.03.2014, 06:10 | #17 |
Заблокирован
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 337
Вы сказали Спасибо: 1,116
Поблагодарили 411 раз(а) в 132 сообщениях
|
Время начала смены: 23-45\23-50
Окончание смены: 6-50 № Поезда: 37/38 Приказы: 102 - принять меры к нагону графика 38-му Замечания: - профиль пути-отсутствие скоростных ограничений - Варакляны - пропуск на проход по боковому при свободном главном пути при наличии опоздания в 13мин. не по вине ТЧМ и выданного приказа №102 - Крустпилс - отправка с опозданием в 24мин. не по вине ТЧМ Нарушения: отцепка от состава 38-го и протяжка вперед по Зилупе без команды ДНЦ Расписание Лента С MJack работаю не первую смену, и завести лок под состав в обратном направлении пути следования ему просто не свойственно Не могу пройти мимо не позволительной наглости krzd-я в очередной раз подчеркиваю, у меня нет личной неприязни или предвзятости, но что за техстоянки по 10 минут через каждые 15 минут на графиком поезде?!! При том в тоне, не требующем возражений. ДНЦ ведёт МП, а в данном случае человек, который вкладывает в тебя и силы и душу, только бы ты ехал со всеми. Олег, прояви уважение! Не порадовала явка, огорчил и массовый уход ТЧМ в середине МП. Что порадовало-погода ( прошу обратить внимание на скрины по Зилупе ), ночь, локомотив ( спасибо csf за настройку, оптимизацию, и MJack за совет с секциями). Жаль, что никто из ТЧМ не увидел прекрасного утра ... Серега постарался на славу! Загнав локомотив в депо, еще десяток минут созерцал рассвет просто на станции с csf и MJack. Скрытый текст:
Последний раз редактировалось MJack; 03.04.2014 в 00:06. Причина: оффтоп |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо t-reks за это полезное сообщение: |
31.03.2014, 14:13 | #18 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.10.2012
Сообщений: 333
Вы сказали Спасибо: 1,161
Поблагодарили 229 раз(а) в 105 сообщениях
|
Ночное небо красивое Ночью особенный шарм ехать
А как вы ездите на 2ТЭ ... ? Его ведь нет в РТС? Другой лок подключали? Но Тэд советовал к совсем уж разным локомотивам не подключать кабины, а то совсем уж ерунда получится... MJack, а какой программкой ты профиль пути делаешь? Если что, для Савёлово можешь профиль сделать и выложить в теме по маршруту (может, и другим пригодится)? Да, есть "картограф маршрутов", но там величина и направление уклонов не так наглядны как у тебя |
31.03.2014, 15:34 | #19 |
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,460
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,051 раз(а) в 1,029 сообщениях
|
Скрытый текст:
Последний раз редактировалось VAE; 31.03.2014 в 15:43. |
01.04.2014, 07:34 | #20 |
Заведующий Обратной связью форума
|
К 2ТЭ10 были "прикручены" кабины от ТЭП70БС. К сожалению, это не кабина 2ТЭ10; да и тяговые характеристики далеки от характеристик 2ТЭ10. Пока уважаемые разработчики делают кабины, приходиться вот так "извращаться". Но СПАСИБО таким участникам как Евгений (MJack) и Игорь (t-reks). Они своей задумкой привнесли интересную изюминку в прошедший мультиплеер.
|
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо csf за это полезное сообщение: |
02.04.2014, 22:37 | #21 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,157
Вы сказали Спасибо: 3,725
Поблагодарили 3,127 раз(а) в 871 сообщениях
|
Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №1, тепловоз ТЭП75-0002, поезд №0001
Время начала смены: 16.07
Окончание смены: 18.37 № Поезда: 0001 Приказ на нагон: №103 Нагон: Прибыл в Крустпилс на 6 минут раньше графика. ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ: 1. На 269 км сработал ЭПК. 2. На ст. Нерза произошло зависание RTS. 3. На ст. Резекне произошёл вылет RTS. 4. На 180 км сработал ЭПК. 5. На 130 км сработал ЭПК. ЭПК срабатывал из-за внезапного ограничения установленной скорости на КЛУБ. Последнее срабатывание (5) ЭПК произошло по моей вине - поздно применил служебное торможение перед ограничением установленной скорости. Фактическое время отправления с начальной станции: Зилупе - 00.46 Графиковая стоянка: Резекне 2 - 01.35-01.52 Время прибытия в конечный пункт: Крустпилс - 03.00 Смена прошла живо и интересно: красивые скрещения и обгоны; интересные локомотивы (2ТЭ10Ут); спокойная, дружественная, пропитанная словами благодарности атмосфера в эфире... Жаль только, что обстоятельства не позволили взять обратный поезд и полюбоваться рассветом. Что касается "прикручивания" чужих кабин и звуков к локомотивам, могу предложить в поддержку этого такое объяснение: Если помните, на заре появления MSTS и первых дополнений к нему активно использовались Alias-файлы кабин и звуков дефолтных локомотивов: к ЧС2 прикручивалась "Acela", М62 ездил с кабиной и звуками от "Дашки" - Dash9 и т.п. В RTS-e, как в относительно молодом, стремительно развивающемся симуляторе, подобное должно восприниматься также нормально как и в те далёкие времена у MSTS. Вот как-то так... Благодарю ДНЦ и всех участников. До новых виртуальных поездок! Ленты Скриншоты, под спойлером: Скрытый текст:
|
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо ALexeych за это полезное сообщение: |
03.04.2014, 00:00 | #22 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Отчет ДНЦ по маршруту Зилупе v3.6 (участок Зилупе - Крустпилс) Принял смену в 15:30 МСК, сдал смену в 22:20 МСК (06:50 по времени RTS). Продолжительность смены 06:50. На маршруте работало 7 ТЧМ, проведено 9 поездов, выдано 7 приказов: Алексей [Lexeych] - 1 Андрей Шуляренко - 3 Игорь [t-reks] - 38, 37 (есть замечания)* Олег [krzd] - 615, 616 (есть замечания)* Владимир Вольный - 702 Павел [korenrzd] - 2297 Kirill Khokhlov - 5951 Замечания к машинистам: Игорь [t-reks] - по ст. Зилупе отцепка локомотива от состава поезда №38 без команды ДНЦ Олег [krzd] - несмотря на большое опоздание поезда №615 частые технические стоянки по 10 минут. Возможно были какие-то причины вне мультиплеера. Желательно в следующий раз не делать таких частых технических стоянок. *Ко всем остальным машинистам замечаний нету. Выданные приказы: №101 - поезду №615: нагон графика №102 - поезду №38: нагон графика №103 - поезду №1: нагон графика №104 - поезду №3: сокращение стоянки по ст. Резекне-2 до 1 минуты ввиду опоздания поезда №105 - поезду №615: по ст. Аташиене высадка пассажиров на 2-м пути не оборудованным платформой по левую сторону №106 - поезду №5951: отправление с 5-го пути не оборудованного выходным сигналом №107 - поезду №616: нагон графика Ошибки ДНЦ: Пропуск поезда №38 по боковому пути ст. Варакляны. По этой станции планировалось скрещение с поездом №615, которому и был приготовлен маршрут на боковой путь. Скрещение перенеслось на другую станцию, по ст. Варавляны забыл вернуть маршрут по главному. Приготовление маршрута локомотиву под поезд №38 не с той стороны. Видимо отвлекся и на автомате приготовил локомотиву маршрут под поезд, вместо обгона. Общее впечатление: Мультиплеер в целом прошел не плохо. Огорчила невысокая явка участников. Но несмотря на это, было произведено несколько скрещений и обгонов (об этом чуть позже). Всем машинистам, и организаторам большое спасибо за смену! До новых встреч. |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
03.04.2014, 01:35 | #23 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Дополнение к отчету ДНЦ: Скрещения: ст. Таудеяни - 38 (ходом) и 2297 ст. Аташиене - (2-ное) 702 с 1 (ходом) и 615 (граф. ост.) ст. Сакстагалс - 38 и 1 (оба ходом, отличное скрещение получилось) ст. Межаре - 616 и 2297 (ходом) ст. Стирниене - 702 с 5951 ст. Стирниене - 702 с 3 (ходом) Обгоны: Больше всех под обгонами стоял 5951 поезд (дефектоскоп) по ст. Стирниене. Как ни пытался ДНЦ отправить его в "окно", но нечетные поезда всё прибывали и прибывали и не получалось его выпустить на перегон (участок с ПАБ; графиковые поезда имеют больший приоритет). Зато ТЧМ Кирилл увидел почти всех участников мультиплеера . У поезда №5951 получились обгоны с поездами: №615, №1, №3 и скрещения с поездами №38 и №702. P.S. Возможно про какое-то скрещение или обгон забыл, не все записывал. Если кто вспомнит еще, буду рад дополнениям. Цитата:
Для Савёлово постараюсь сделать, но по срокам не обещаю. Как сделаю, выложу или в теме маршрута или в теме Профили пути для RTS. Насчет 2ТЭ10М и 2ТЭ10Ут в RTS скажу так: если для самого машиниста не играет большой роли, что внутри "не родная" кабина (хотя очень похожая кабина устанавливается в модернизированные тепловозы серии 2ТЭ10М-К), то для остальных участников в мультиплеера увидеть локомотив, более характерный для данного маршрута приятнее, не говоря уже о разнообразии. Что касается тяговых характеристик, это обратная сторона медали и опять же... если для самого ТЧМ это не критично, то почему бы и нет? Пока есть дефицит кабин для разных серий локомотива, приходится прибегать к таким методам. |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
03.04.2014, 19:25 | #24 |
Заблокирован
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 337
Вы сказали Спасибо: 1,116
Поблагодарили 411 раз(а) в 132 сообщениях
|
Ввиду превышения полномочий модератором раздела MJack, восполняю затертую им часть моего поста в вольной трактовке ( по техническим причинам восстановить изначальный пост не возможно), характеризующую его работу в роли ДНЦ.
В частности : - отсутствие регламента, четкости команд; - общее руководство сменой ДНЦ характеризую как "отсутствующее" ввиду личных или иных причин, нам не известных. псы. Пост зафиксирован скрином! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №59. 02.03.2014 г. Степанки v.3.31 | csf | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 28 | 06.03.2014 00:00 |
Смена №53. 19.01.2014 г. Зилупе v.3.6 | csf | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 18 | 02.02.2014 17:26 |
Что это? |