Этот пользователь сказал Спасибо Evgen1985 за это полезное сообщение: |
01.10.2012, 09:46 | #7411 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
01.10.2012, 09:55 | #7412 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Зима Иркутская обл.
Сообщений: 989
Вы сказали Спасибо: 1,348
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 325 сообщениях
|
Цитата:
В последние годы довольно много новых локомотивов появилось, но в основном ещё советские работают. Представляю что там за хламина... У нас на ВСЖД ВЛ60 с поездами уже не ходят. Цитата:
Добавлено через 2 минуты Позже все Н8О и ВЛ80 были переделаны в ВЛ80К.
__________________
Одно дело - видеть путь, лежащий впереди, а другое - быть в состоянии вступить на него. Но лучше иметь честолюбивый план,чем вообще никакого. (У. Черчилль) |
||
01.10.2012, 11:24 | #7413 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Да я бы не сказал. Нормальный электровоз. Главное, чтобы кузов с рамой были целыми, остальное все ремонтируется или заменяется.
Добавлено через 21 минуту Похоже на то. Жалюзи воздухозабора у ВЛ80-007 такие же, как и у ранних ВЛ80К. А вот Н80-002 несколько отличается по внешнему виду от "кашки" - лицевая часть под лобовыми стеклами наклонная (у "кашки" - вертикальная). Но эта машина вряд ли жива сейчас. |
01.10.2012, 11:49 | #7414 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
|
Интересно, а какая весовая норма была на раньше на постоянке на участке Иркутск-Слюдянка?
Помню, в детстве типичный четный грузовой на обходе Иркутска с 2ВЛ10 (или ВЛ15) или, изредка, 2ВЛ10 + ВЛ10 толкач. |
01.10.2012, 11:54 | #7415 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Зима Иркутская обл.
Сообщений: 989
Вы сказали Спасибо: 1,348
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 325 сообщениях
|
alexcat, наш инструктор по обучению года два назад ездил в ваши края (зачем не помню). На занятиях потом рассказывал, что охренел увидев с поездом ВЛ80к-015 (или 018, не помню уже).
falcon, На ВЛ10 (ВЛ10у) - 3800 т, на ВЛ15 - 5000 т. 2ВЛ10, вроде, до 7000 т водили, но на перевал такие не ходили.
__________________
Одно дело - видеть путь, лежащий впереди, а другое - быть в состоянии вступить на него. Но лучше иметь честолюбивый план,чем вообще никакого. (У. Черчилль) |
Этот пользователь сказал Спасибо Evgen1985 за это полезное сообщение: |
01.10.2012, 11:59 | #7416 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Строго говоря, "кашки" не наши машины, а северокавказские, но часто забегают к нам. И ремонтируются (ТР-3, СР) тоже у нас.
|
03.10.2012, 07:20 | #7417 |
Заблокирован
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: ВСЖД
Сообщений: 828
Вы сказали Спасибо: 463
Поблагодарили 3,150 раз(а) в 435 сообщениях
|
Такой вопрос, кто занимается тяговыми расчетами на жд?
|
03.10.2012, 11:52 | #7418 |
Матёрый пользователь
|
Раньше, этими вопросами занимались ж/д институты, тот же ВНИИЖТ, да и при локомотивных депо были технико-экономические отделы, в обязаности которых и входило создание режимных карт для обслуживаемых тяговых плеч, но это раньше в СССР и МПС.
А сейчас, с этими "реформами" и конкретным развалом Ж/Д, я абсолютно не удевлюсь, если Вам считать будут те же немцы или французы, а местный "частник", слюнявя пальцы будет отсчитывать купюры в свой карман.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
03.10.2012, 13:59 | #7419 |
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
|
Зря Вы так. Вполне себе считают, проектные институты.
Просто в свое время, все как-то про тяговые расчеты "забыли". И достаточно долго никто не пересчитывал (а скорости росли). Мало того, все переменные величины в тяговых расчетах уже достаточно устарели, а новым никто не озаботился. |
03.10.2012, 16:41 | #7420 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Просто, в своё время, я учился в ВЗИИТе, где довелось проходить элктротяговые расчёты. Всё. что может в этих формулах устареть, так это конструктивные постоянные, конкретного тягового двигателя. Это да же пьяному ёжику понятно, что конструктивные постоянные ТЭД постоянного тока с коллектором отличаются от ТЭД асинхроного переменного тока из-за конструктивных особенностей. А раз Вам эти движки разрабатывают те же немцы или ещё кто-нибудь, то считать будут они, а не Вы, так что я не очень далёк от истины. Тут как-то прочитал, что ж/д для олимпиады в Сочи оказывается проектировали французы, с какого они будуна там оказались? Что в России разучились проектировать ж/дороги, ведь господин Якунин в данный момент времени сидит на том, что строили в СССР и при том своими мозгами и руками. Мне кажется, только потому они там оказались, что при таком раскладе проще воровать и проверить сложно. Только платили далеко не рублями.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
|
03.10.2012, 17:37 | #7421 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,779
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Цитата:
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
03.10.2012, 18:24 | #7422 |
Матёрый пользователь
|
То же не совсем понятно, при чём тут техпрогресс и элементарная математика?
А если тупо заказывать Там, то как Вы собираетесь создавать Своё? Вы так вообще останетесь без людей, которые в определённой области машиностроения умеют "считать". Чтобы создать машину и из головы перевести это на "бумагу", а из бумаги в "железо", Вы ещё "своё" из дома потащете, и забудете как выглядет супруга без трусов А Сокол, похорошему, ни кто и не разрабатывал, желание было простое - "распилить бабло". Я не против зарубежного, только это полезно когда Вы умеете создавть, что-то анолгичное "своё", тогде есть конкуренция. Это хорошо пока у Вас с теми же немцами Вась-Вась, а вот завтра "коса на камень найдёт" - Вы где будете запчасти покупать и кто Вам считать будет?
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
03.10.2012, 19:19 | #7423 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,650
Вы сказали Спасибо: 2,055
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях
|
Цитата:
__________________
🚆🚆🚆 |
|
03.10.2012, 19:31 | #7424 |
Матёрый пользователь
|
Как в Белоречинске?)))
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
04.10.2012, 09:54 | #7425 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,779
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Его полноценно разрабатывали с нуля, только не те люди. В результате получилась подводная лодка на колёсах. Но получилась же, и думаю что за две три итерации по исправлению косяков, он таки бы поехал. Цитата:
Пример довольно сносного примера того как надо современное "своё" делать, это наверное только суперджет.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
||||
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13) | |
|
|
Что это? |