Этот пользователь сказал Спасибо Otkli за это полезное сообщение: |
15.05.2015, 22:14 | #8371 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Минеральные Воды
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 139
Поблагодарили 785 раз(а) в 189 сообщениях
|
С обеих сторон - проблематично дёрнуть. Платформы высокие
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
15.05.2015, 22:34 | #8372 |
Опытный
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 445 раз(а) в 159 сообщениях
|
А это новый способ сцепку вырывать, когда она не расцепляется? Тем более в тупике. Дублером еще учат водой поливать, или сыпать песком. Нет воды попроси в первом вагоне. У меня летом бутылочка воды всегда присутствовала на расцепке. Санкции будут жесткие, если в тупик улетели из-за нерасцепа.
__________________
Продаю лунный грунт. Предоплата. Самовывоз Последний раз редактировалось Otkli; 15.05.2015 в 22:38. |
Этот пользователь сказал Спасибо Otkli за это полезное сообщение: |
15.05.2015, 23:22 | #8373 |
Безбилетник
|
Очень часто такое замечаю именно на электровозах. Как я понял замки притираются и при отцепке "заваленный" замок за собой тянет?
|
15.05.2015, 23:29 | #8374 |
Опытный
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: РнД
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
лишний раз убедился в том, что необходимо на таких станция (Кисловодск, Ростов-на-Дону) держать резервный ЭП20. В смысле приехал ЭП20 в Ростов с 020 поездом, отцепился, с 019 поехал другой ЭП20, а этот на следующий день, ибо что случись с ЭП20 - обратно вынуждены искать другой локомотив и ехать с "перепрыгом", а так, хоть какой-то резерв будет, на случай форс-мажора.
|
15.05.2015, 23:36 | #8375 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Вот интересно кто будет оплачивать за такой банкет если на конечных станциях держать резервные ЭП20?
|
15.05.2015, 23:43 | #8376 |
Опытный
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: РнД
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
много оплачивать? из трёх действующих сейчас допустим на 019/020 добавится всего лишь один, который простаивать не будет, будет ездить, но на следующий день. всё равно в Москве некоторые в депо стоят в резерве.
срывы графика оплачивать не нужно? и поиск других двух локомотивов (переменника, затем постоянника) чтобы вернуть обратно поезд. |
15.05.2015, 23:52 | #8377 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Никакого срыва графика особого нет. Нагнать возможно во многих случаях. А вот где сейчас взять резервные ЭП20 это вопрос? Сейчас все ЭП20 в работе поездов немало. А с 1 июня еще на будет найти на Тальго. Если ставить на каждой конечной станции, то оплачивать немало.
|
16.05.2015, 00:51 | #8378 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Так строго запрещено ж вроде по инструкции, не ?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
16.05.2015, 01:01 | #8379 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Из Вашей переписки "дилетант " не поймёт: кто тягу-то должен давать для расцепки поездного локомотива и состава
ЭП20 - вперёд в тупик (?) или ЧМЭ3 с составом - назад, на техническую станцию. Объясняйте всё по порядку так, как это в технологии прописано. И лучше со ссылкой. |
16.05.2015, 02:18 | #8380 |
Опытный
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 445 раз(а) в 159 сообщениях
|
Локомотив прибывшего отцепляется и отъезжает от состава. Где-то состав вместе с локомотивом из тупика увозят, без расцепа. На казанке (МСК) вон составы не осаживают на пути, а маневровый в голове привозит под посадку и ждет потом пока состав не отправится. Может еще какие извращения есть не знаю. Технологии везде разные.
Строго по опыту скажу, что нерасцеп происходит только в жаркие летние дни. Как объяснили мне однажды, вызвано это образованием силового поля (или хз, как это правильно назвать, статика или что там еще) в зазоре где замки располагаются, из-за постоянных трений АС между собой+ температура окружающего воздуха. Короче фокус такой, замки ты убрал, а распирающее поле играет роль этих замков и не дает зубьям выйти из зацепления. Водичка или любой песок с камушком это поле разрушает и сцепка расцепляется. Невероятно, но факт. Трах тибидох и без всяких усилий они действительно расцепляются. Хотя на сухую если рвать, то получается приличный такой шлепок. Сам лично не физик, подтвердить/опровергнуть данную теорию не могу, но на практике убедился, что 2 замка убрано, а автосцепки никак расставаться не хотят.
__________________
Продаю лунный грунт. Предоплата. Самовывоз Последний раз редактировалось Otkli; 16.05.2015 в 02:41. |
16.05.2015, 05:23 | #8381 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Примером диффузии может служить перемешивание газов (например, распространение запахов) или жидкостей (если в воду капнуть чернил, то жидкость через некоторое время станет равномерно окрашенной). Другой пример связан с твёрдым телом: атомы соприкасающихся металлов перемешиваются на границе соприкосновения.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
16.05.2015, 09:20 | #8382 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Смысл моего тупого вопроса в другом
Прибыл ты на тупиковую станцию, затормозил, вышел из кабины, расцепил автосцепку... ...Стой заторможенный на месте и жди, пока ЧМЭ3 состав от тебя назад оттащит. Зачем вперёд к упору дёргаться? Мне интересна не причина залипания автосцепки, а направление движения ПС при расцепе ЭП20 и состава. Вперёд или назад? Поэтому и и попросил ссылку на описание технологии. Последний раз редактировалось Seraphymm; 16.05.2015 в 09:28. |
16.05.2015, 13:23 | #8383 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Минеральные Воды
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 139
Поблагодарили 785 раз(а) в 189 сообщениях
|
Технология такая. После прицепки маневрового в хвост, отцепляется поездной, отъезжает. Вагонники производят опробование тормозов, и маневровый спускает состав в ранжирный парк. А поездной ожидает следующий пассажирский и опускает его в ранжирный парк.Утром пассажирские идут пачкой
|
17.05.2015, 13:43 | #8384 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Отменят поезда в Эстонию:
http://lenta.ru/news/2015/05/17/tootoovse/ Прошу оставить их хотя бы в симуляторе |
17.05.2015, 14:00 | #8385 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Скорей всего с большой долей вероятности в ЧП с ЭП20-039 в итоге вину оставят на бригаде и это устроит всех с таким пояснением:
Машинист нарушил инструкции местную грубо, . Суть которой нельзя отцепляться от состава в тупике. Нужно тепловозом вытаскивает состав с электровозом на безопасное расстояние а там уже расцепляться. Местная скжд инструкция А дальше как следствие из этого: Начал расцепляться в тупике замок автосцепки заклинило. Он тягу задал и электровоз поехал и врезался. Массу состава не удалил из прибора безопасности. Когда масса введена и электровоз один без состава он как гоночный болид. |
Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|
Что это? |