Этот пользователь сказал Спасибо Tramwayz за это полезное сообщение: |
28.09.2011, 01:41 | #31 |
Заблокирован
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 4,799
Вы сказали Спасибо: 616
Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях
|
Машина не погибает, не задыхается, её не убивают, она сделана из стального металлического железа. Ну распилят, ну и что. Все 70 штук по музеям рассовывать? Один есть, и хватит, и ещё где-то 001 стоит.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Tramwayz за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
28.09.2011, 10:22 | #32 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Да в каждом втором музее что-то "типа 001" стоит по-любому
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
28.09.2011, 11:26 | #33 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
есть в дортехшколе в Лимане, еще с кабиной как на тэ116а
|
07.10.2011, 23:16 | #34 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
07.10.2011, 23:55 | #35 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Ну так порезали, потому что это гроб(в прямом и в переносном смысле) с дизелем внутри Имхо, лучше пусть делают новый 2ТЭ70, чем реанимируют ведра с б/з, с которых все скручено еще лет пятнадцать назад
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Digger за это полезное сообщение: |
08.10.2011, 00:10 | #36 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
70 машин могли работать в поездной службе и с них ничего бы не откручивали. Тем более, что в тяге они лучше, чем 2ТЭ70. Последний раз редактировалось Oleg Izmerov; 08.10.2011 в 00:20. |
|
08.10.2011, 00:20 | #37 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Цитата:
Ну естественно, иначе и быть не может
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
|
08.10.2011, 00:31 | #38 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Как и замена советского типажа 3000/4000/6000 л.с. на секцию на пресловутые 3400, которые ни к селу, ни в Красну Армию. Как и погоня за требованиям минимизировать расходы на собственные нужны, хотя экономичность нужно рассматривать не только до бандажа, а с точки зрения всей тяги. Как и низкие темпы обновления ТПС, что ведет к преобладанию на дорогах изношенных неэкономичных машин, часть которых еще имеет двухтактные дизеля. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Oleg Izmerov за это полезное сообщение: |
08.10.2011, 00:46 | #39 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
08.10.2011, 10:45 | #40 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Тоже мы.
Потому что 2ТЭ70 это на самом деле два ТЭП70 с измененным передаточным отношением и не более того. Поосное, которое туда поставили, и все компьютерные прибамбасы, с равным успехом можно поставить на 2ТЭ121 в порядке модернизации эксплуатируемого ПС. Причем за гораздо меньшую цену. И заодно на 20% поднять силу тяги по сравнению с 2ТЭ70 за счет увеличения расхода охлаждающего воздуха для ТЭД ЭД126АУХЛ1. Которые по качеству, между прочим, куда лучше лысьвинских. РЖД режет тепловоз, чтобы заказать такой же, но гораздо дороже, потому что выросли цены на энергоносители, на металл. Дурдом плачет по эффективным менеджерам из РЖД. |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Oleg Izmerov за это полезное сообщение: |
08.10.2011, 10:58 | #41 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Поправка - не дурдом, а тюрьма/лесосека/солнечный Магадан (нужное подчеркнуть).
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Im-Ho-Tep за это полезное сообщение: |
08.10.2011, 12:36 | #42 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Божиею поспешествующею милостию, Мы, Oleg Izmerov, Император и Самодержец Всероссийский, Московский, Киевский, Владимирский, Новгородский; Царь Казанский, Царь Астраханский, Царь Польский, Царь Сибирский, Царь Херсониса Таврического, Царь Грузинский, Великий Князь Финляндский и прочая, и прочая, и прочая.
"Где Ваши данные-то? Сколько Вы там ездили, что намерили?" © Цитата:
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось alexcat; 08.10.2011 в 12:38. |
|||
08.10.2011, 12:45 | #43 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Ради спортивного любопытства - сколько в Союзе на конец 80-х стоила секция 2ТЭ121 и сколько ТЭП70?
|
08.10.2011, 13:06 | #44 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Важно другое. Машины, выпущенные в советское время, обходились дешевле выпускаемых сейчас, как из-за дешевизны сырья и энергии, так и из-за того, что их производство почти не облагалось налогами (включая в число таковых отчисления в фонды министерства). Ну и естественно, была ограничена норма прибыли и не было накруток при поставке комплектации через посредников. |
|
08.10.2011, 13:11 | #45 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
2ТЭ121. Восставший из под забора, часть 2 | proton2 | TrainZ - Подвижной состав | 63 | 04.01.2011 16:50 |
Что это? |