Некоторые вопросы о ЖД

[Colonel_Abel]

Сообщение от ПомощнеГ

А у меня просто вопрос машинистам и помощникам-тяжело ли по началу работать в локомотиве?! Мне скоро на работу, а я, если честно, то ачкую т.е малец страшно!!!! На практике нас мало чему научили!

Все зависит от того хочешь ли ты сам научится, не боятся сказать я в первый раз, я не понял, покажите еще раз.

Сообщение от parovoZZ

Если Colonel Abel не попадётся, то ачковать не надо. Дублёром не ездил что-ль?

Не надо из меня монстра делать. Если человек хочет учится и работать, то я ему отдам все свои знания, главное, чтобы взял. А вот распи..дяев и пофигистов гонял, гоняю и буду гонять.

[Nixon]

Colonel_Abel, а даете ли вы "порулить" своим помощникам, если просятся?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Nixon

Colonel_Abel, а даете ли вы "порулить" своим помощникам, если просятся?

Все зависит от того, какой помощник.

[NeoN]

Сообщение от Colonel_Abel

Все зависит от того, какой помощник.

Золото, а не слова!

[GeneZone]

Всем привет! У меня возникло несколько вопросов:

1.Какова длина одной секции железнодорожного полотна (я имею ввиду не блок-участок,
а секцию полотна которую укладывает путеукладчик)?

2.Какое расстояние между опорами подвески контактного провода?

3.Есть ли стандартные радиусы кривых пути?

4.Что означают цифры в обозначении марки крестовины стрелочного перевода(например 1/11)?



Заранее всем спасибо.

[E69]

1) Чаще всего 25 м.
2) Бывает по-разному, в среднем наверное метров 70.
4) Тангенс угла между пересекающимися на крестовине рельсами.

[Im-Ho-Tep]

2. В зависимости от ветронапряженности участка и типа КС (на постоянке чуть в меньшую сторону по сравнению с переменкой) - в среднем от 40 до 70 м (но не более 70м).
В кривых расстояние между опорами КС уменьшают супротив расчетного.
На станциях: в горловинах размещение опор привязывается к размещению стрелок; на парковых путях - принимают расчетное.

[Colonel_Abel]

Сообщение от GeneZone

Всем привет! У меня возникло несколько вопросов:
4.Что означают цифры в обозначении марки крестовины стрелочного перевода(например 1/11)?

Сообщение от E69

4) Тангенс угла между пересекающимися на крестовине рельсами.

Отношение ширины сердечника крестовины ( в широкой части ) к его длине. То есть в крестовине марки 1/11 длина сердечника равнв 11 размерам его ширины. Я тригонометрию уже забыл, так проще.

[Mr.Voron]

Маркировка обозначает "пологость" стрелки==> скорость, на которой допускается ее проследовать. Чем меньше это число, тем меньше пологость==>и меньше скорость. 1/22 -120км\ч, 1/18 -80км\ч, 1/11 -40км\ч, 1/9 -25км\ч.
ЗЫ, если что не так поправьте

[Nixon]

3.

Сообщение от www.parovoz.com/1520mm/FAQ.php

Типовые размеры радиусов кривых на новых линиях МПС (исключая промышленный транспорт): 4000, 3000, 2500, 2000, 1800, 1500, 1200, 1000, 800, 700, 600, 500, 400, 350, 300, 250, 200, 180 м.

Собственно, по адресу http://www.parovoz.com/1520mm/FAQ.php есть еще некоторая дополнительная информация.

[GeneZone]

Всем спасибо за ответы.А вот ещё вопрос насчёт буквенных сокращений.
Ну с ТЧ понятно,а что значит ШЧ, то есть я знаю,что это отдел СЦБ, ну а как буквы расшифровываются.Или вот например ДСП с какого конца расшифровывать?
Сам я не железнодорожник,поэтому извините если вопросы покажутся кому-то тупыми.

[Ким Чен Ир]

Всё это и не только можно найти здесь: http://parovoz.com/spravka/

[Mr.Voron]

ШЧ-Шнуровая Часть, или шиллиногва, по разнову называют.
ДСП-дежурный по станции, ДНЦ-поездной диспетчер.
Ким Чен Ир, хорошая сцылочка, спасибо!

[Colonel_Abel]

Сообщение от Mr.Voron

ШЧ-Шнуровая Часть, или шиллиногва, по разнову называют.
ДСП-дежурный по станции, ДНЦ-поездной диспетчер.
Ким Чен Ир, хорошая сцылочка, спасибо!

Опять путаешь. ШЧ - шаровая часть. Потому что одно время для сигнализации применялись шары. Как не скажу, но то что применялись, это точно, отсюда и название.


Упс, прошу пардону, сходил по ссылке. Возможно правы там. Просто мне в свое время это сокращение объясняли так.

[Aleks]

Сообщение от Mr.Voron

ДСП-дежурный по станции

Угу. Буквы взялись от слов Движение, Станция, Помощник (сменный помощник начальника станции). Просто ДС - начальник станции.