Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Вазюк за это полезное сообщение: |
20.02.2008, 03:08 | #31 |
Тестер
|
Кузова у них во всяком случае одинаковые - с маленькими решёточками под крышей. Я видел вагонзаки, у которых эта "площадка" была просто занята установленными в 3 ряда нарами. Плюс 2 купе для охраны и сопроводиловки. "Полноценные купе" видимо есть только в т.н. "вагонах для спецконтингента", переделанных из списанных купейных.
Правда эта другая тем, ИМХО |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
20.02.2008, 12:06 | #32 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,779
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Цитата:
Помоему их всегда Егоровский завод выпускал....и ТВЗ сейчас выпускает... и сделаны они на основе плацкартного вагона..... Цитата:
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
||
20.02.2008, 12:11 | #33 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,779
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Цитата:
В ЗАКе для сопровождения 2 купе выделено...первое (двухместное для начальника караула и второе (четырехместное) для конвоя. Проводник ютится в двухместной служебке...и к томуже вагон оборудован сигнализацией.... А в Багажном всего 4 места...два в служебке и два в купе для персонала.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
26.02.2008, 00:21 | #34 |
Матёрый пользователь
|
А в каких случаях в составе есть вагон с номером "0" , а в каких нет? Замечал, что он есть не всегда.
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
26.02.2008, 01:38 | #35 |
Новичок
|
Номером "0" может быть пронумерован любой вагон, любой категории если он не предусмотрен схемой поезда по служебному расписанию. Например едет группа туристов в отдельном вагоне или в моей практике ставили СВ под депутатов, присвоили 0-Св поставили в середину состава, вагон шел без права продажи свободных мест. Встречается схема, когда номером "0" назначается купе-буфет. Если полистать служебное расписание, то становится ясно что у каждой железной дороги (Московской, Юго-Западной, Приднепровской и т.д.) есть свои обычаи построения схем поездов, как правило ЛБК и ЛВОК привязываются к фактически имеющемуся парку вагонов в депо формирования. Например если в депо Запорожье-1 по колличеству вагонов всего 5-СВ и нет ни одного вагона-ресторана или буфета, то при составлении служебного расписания они в схеме и не появятся, а 5-СВ расписаны по поездам в притык.
__________________
Голодный проводник-позор для пассажиров! Товарищи! Когда проводник отдыхает, он не спит, а "работает с документами"! Не тревожте его, смотрите в окна по обе стороны и выходите кому где надо! |
23.05.2008, 14:24 | #36 |
Матёрый пользователь
|
Весело составляется поезд Москва-Соликамск( теперь уже Березники сорт.)
ПЛ К К ПЛ КР О ПЛ К К ПЛ СТ( столып, в простонародии вагонЗАК ) СТ могут ещё багажки включть А насчет того что, штаб и ресторан посередине... Зимой Пермь-Адлер 353/354 ходил в составе из 7-и вагонов. первым был штаб, за ним ресторан, за рестораном плацкартники. ресторан, ходил до нового года, потом убрали, поставили только в мае. Пермь-Новороссийск точно так же |
03.08.2008, 19:14 | #37 |
Пользователь
|
Вопрос ко всем - у кого есть служебные расписания сообщите в личку, не обязательно новые.
К USP077 я что-то не нашел такого поезда в служебном расписании имелся ввиду состав Пермь-Соликамск скорее всего. По 353/354 тоже вопрос составность поезда 20 вагонов - минимум 11 вагонов т е перед штабным 2 купе а за рестораном 6 плацкарт и + 1 прицепной в Наб Челнах до Адлера.
__________________
Не забывайте историю железных дорог. |
22.09.2008, 08:20 | #38 |
Матёрый пользователь
|
Соликамский поезд смотри Нижний Тагил-Москва №49\50
А насчет Адлера сам видел- семь вагонов зимой, летом и 23 бывает У меня есть старое рассписани 2005г.
__________________
...при такой скорости покрышки продержатся 50 мин, но это нормально, так как топлива хватит только на 12... (TopGear) |
25.04.2012, 19:52 | #39 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,084 раз(а) в 1,378 сообщениях
|
Из "Пособия проводника пассажирского вагона":
Интересно, что в пассажирском поезде хоть и есть общие вагоны, купейных многовато. В скором плацкартные вагоны поставили с обеих концов, видимо в СССР такой была разница между пассажирским и скорым? Фирменный уж совсем крутой, в нём и плацкартных нету! А международный вообще как-то через задницу сформирован, РИЦы стоят в середине состава и их всего 3. Обычно сначала идут ширококолейные вагоны, а потом РИЦы, или так бывает иногда? И ставят ли в международные составы плацкартные ширококолейные вагоны и РИЦевские рестораны? Насчёт фирменных - к большинству из них ближе схема скорого и плацкартных там много бывает, а по-моему в фирменных, идущих в Адлер зачастую почти все вагоны плацкартные! Да и тут схемы на 18 вагонов, есть фирменные и по 10-12 вагонов, где кроме штабного только 2 купейных, а в Северобайкальск-Москве штабной, купейный, купейный-буфет и 6-8 плацкартных, тогда получается, что разницы никакой! всё от поезда зависит и зачастую противоречат типовым схемам!
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Вазюк за это полезное сообщение: |
25.04.2012, 20:46 | #40 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 495
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Xenomorph; 25.04.2012 в 20:48. |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Xenomorph за это полезное сообщение: |
25.04.2012, 23:45 | #41 |
Мастер-сценарист
|
Мне вот интересно, почему прицепным вагонам иногда присваивают 30-ые номера? Как проводники узнают номер своего вагона - сам видел, подают поезд под посадку, пассажиры (я среди них) уже на платформе, на вагонах нет номеров, потом вдруг оказывается, что в составе два 11-ых вагона! Короче посадка началась только за 10 минут до отправления
|
26.04.2012, 07:23 | #42 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,084 раз(а) в 1,378 сообщениях
|
Это из книги "Организация движения". В данном случае взяты составы, идущие через СПБ. Понятно, "Красная стрела" и "Николаевский экспресс" это шикарные поезда, где только купейные и СВ, разве что в первом вагон-ресторан, а во втором вагон-буфет. "Лев Толстой" такой же, но там сразу ресторан и буфет, да ещё и вагон-гараж! Они правда там есть? У скорого СПБ-Воронеж правдоподобная схема, в пассажирском СПБ-Смоленск есть общие вагоны (видел только однажды межобластной в составе Киров-Кисловодск) и нет ресторана (его нет даже у СПБ-Астаны, который идёт так далеко). Поезд "Юность" является дневным фирменным, там почти все вагоны межобластные, но там тоже есть ресторан и буфет одновременно! Последний явно местный поезд (СПБ-Псков), где только 2 купейных и плацкартных, а большинство вагонов О и ОБ (по-моему О - плацкартные с 72 местами, а ОБ - межобластные). Но в местном Киров-Котлас нет общих вагонов, четверть-треть - купейные.
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
Этот пользователь сказал Спасибо Вазюк за это полезное сообщение: |
26.04.2012, 09:23 | #43 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
|
|
26.04.2012, 11:36 | #44 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,650
Вы сказали Спасибо: 2,055
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях
|
Тут везде максимальные схемы, часть вагонов может не прицепляться фактически.
Номера вагонов в схеме присваиваются заранее, в служебном расписании на год они уже должны быть. Реальная же схема поезда определяется уже по ходу продажи билетов, скажем на сайте МЖА можно посмотреть состав поезда и за 45 суток там может быть запланировано меньше вагонов, чем фактически будет перед отправлением.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 26.04.2012 в 11:40. |
26.04.2012, 11:41 | #45 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
А еще Юности, вроде, больше нет. Вагоны из под этого поезда где только не ходят.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |