10.08.2009, 00:29 | #1141 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: г. Донецк, Украина
Сообщений: 448
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
10.08.2009, 00:51 | #1142 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Выходит этой отпускалкой редко пользуются. Чувствуется когда едешь.
А зачем переделывают Фантомасы и ВЛ10 в пассажирские, не достача машин? Могли бы нам скоммуниздить штук 6 2ТЭ10Ут на СВРД. Ладно Фантомас, к нему претензий нет, но зверьё СК ЖД к поездам цепляет ВЛ10, это полный ужас с ним ехать, (для кого-то..., мне было довольно весело когда всех с коек скидывало). Хотя фиг знает, один машинист хорошо вёл поезд, а в горах был какой-то чурка внатуре которому бы баранов пасти, а не поезд вести. ЗЫ: может плохо вёл потому что опаздывали? Последний раз редактировалось Север; 10.08.2009 в 00:59. |
10.08.2009, 03:43 | #1143 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
|
Vivan755, Вам бы бабу бы завести, повернетесь ведь на железке...
Электрическая схема и шум мотор-вентиляторов мало связаны честно говоря... То электричество, а это звук... По поводу жесткости хода я бы не был так категоричен, на практике работал на ВЛ10(у), так эти машинки помягче даже чем ЧС2т. Болтает меньше на тех же 70-80 км/ч... |
10.08.2009, 05:36 | #1144 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Ды это... на Свердловской Ут вроде как ни одного нету. У соседей с Ю.-УР. Ут только одна, а пассажирском движении на неэлектрофицированных участках, в основном, используются дооборудованные ЭПТ 2ТЭ10У.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
10.08.2009, 09:17 | #1145 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
10.08.2009, 09:33 | #1146 |
Опытный
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
[QUOTE=Combine;105515]Хороший удобный контроллер
Ага, на него облокачиваться удобно |
10.08.2009, 10:34 | #1147 | |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Цитата:
Давайте просто ответим на простой вопрос - у какого девайса будет меньший тормозной путь: у 2ТЭ10М (масса секции 138т, действительное нажатие на ось 13.9т, 6 осей) или у ВЛ80С (масса секции 96т, действительное нажатие 16,7т, 4 оси)?
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
|
10.08.2009, 12:29 | #1148 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Цитата:
А где ставят ЭПТ? |
|
10.08.2009, 13:05 | #1149 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Последнее предложение в том моем посте относилось целиком к Ю.-УР., а на Свердловской "ушек" вроде как вообще нет (хотя нет - вроде была половинка в Егоршино, причем вторая ее половина обиталась в Челябинске - но мои данные устаревшие, так что, знающие, поправьте если что не так). Соответственно, все 2ТЭ10У, что бывают в Е-бурге - залетные из Челябинска.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
10.08.2009, 13:17 | #1150 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Север; 10.08.2009 в 13:19. |
|
10.08.2009, 14:32 | #1151 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Мало связано говоришь ? Ну-ну. ЧС7, чем больше тяговый ток, тем выше обороты вентиляторов охлаждения блока пусковых резисторов. ЧС8 с унипульсом та же зависимость. Не будешь спорить, что чем выше обороты, тем громче шум ? А если про ВЛ10 и ВЛ80 говорить, так там от количества вентиляторов и того же штатного числа оборотов зависит. ВЛ10- два вентилятора на низкой скорости намного тише, чем вл80 с четырьмя.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
10.08.2009, 22:57 | #1152 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
|
10.08.2009, 23:00 | #1153 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
У нас на ВЛ10 все на низкой скорости ездят. Даже когда часть электровозов переделали на автоматическое (по току ТЭД) переключение вентиляторов, выяснилось, что высокие обороты и система практически никогда не включает...
|
10.08.2009, 23:07 | #1154 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Томск-Рига
Сообщений: 2,032
Вы сказали Спасибо: 431
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
|
Парни есть какая-нибудь информация о воздействие электромагнитного поля электровозов на организм человека (машиниста)? Если конечно такое воздействие оказывается.
__________________
Ясность - это, одна из форм полного тумана. |
10.08.2009, 23:42 | #1155 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
А почему бы не поставить ЭПТ на грузовые тепловозы и вобще на всё ставить, грузовым тем более нужнее чем пассажирским.
Раз уж речь про вентиляторы ВЛ10: в теме про видео из СВРД есть мой тройник ВЛ11-269, тут кто сможет определить на какой скорости вентиляторы? |
Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11) | |
|
|
Что это? |