28.01.2011, 01:16 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Как я в вагоне "Люкс" из Липецка ехал. Типа фотоотчёт
Итак, уважаемые товарищи, расскажу-ка я вам историю о том, как приехал сегодня из Липецка на скором фирменном поезде №29 "Липецк". В этот славный город в основном езжу на машине, но в этот раз так получилось, что туда поехал на машине своего коллеги, а обратно надо было возвращаться чуть пораньше. На чём? Разумеется, на поезде, как на самом безопасном виде транспорта. Главная новость: вагонов СВ в составе больше нет. Не знаю, с чем это связано: может быть с зимой, а может быть ещё с чем-то. Но ПИД не был бы ПИДом, если бы не предложил трудящиМ "достойную альтернативу". На этот раз в виде "мягкого вагона" по жёстким ценам . Деваться было некуда и пришлось брать "мягкЫй". Вот он на фото сразу за ЭП1М:
Как видно, вагон имеет "индивидуальную" окраску. Сам поезд "Липецк" пока ещё содержит в себе фирменные цвета, хотя и его уже заметно подПИДошили . Дорога на Москву. Впереди едва виден карликовый светофор: Внутри вагона, коридор: Купэ: DVD и дверь в туалет и душ: Душ: Минибар: Теперь более подробно. Первое, что сразу бросается в глаза, точнее, в нос при заходе в вагон - это запах какой-то тухлятины. Я сначала подумал, что это так воняют материалы обивки вагона. И только затем я стал вспоминать: это запах вакуумных туалетов . Несмотря на зимний мороз этот запах ничем не убъёшь. Самое поразительное, что вместо того, чтобы хотя бы закрыть стульчаки в санузлах перед подачей поезда под посадку пассажиров, они были настеж открыты. Второй момент это конечно "сервис" в виде советских проводниц. Я всё конечно понимаю, но если ПИД хочет рубить бабло на "люксовых" пассажирских перевозках, то найдите себе нормальный персонал. Я не имею в виду длинноногих проводниц с силиконовыми сиськами, но знание иностранных языков это даже не должно обсуждаться. В соседнем купе ехали немцы, так вот мне пришлось выступать их постоянным переводчиком, поскольку наши "советские женщины" из числа проводниц не то что не понимают ни на одном из иностранных языков, но и латинские буквы, судя по всему, никогда в жизни не видели . А меню "на английском", составленное с ошибками? Это как? В общем, махровый совок будет преследовать нас ещё очень продолжительное время, судя по всему...
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
28.01.2011, 02:01 | #2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 871
Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях
|
А сколько ж билетик стоит на эти 33 удовольствия?
__________________
хоп хэй лалалэй |
28.01.2011, 02:22 | #3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
пропорционально квадрату знания английского проводницами. Судя по всему никак не хуже бизнес-класса самолёта.
__________________
местный зомбяк |
28.01.2011, 02:31 | #4 |
Заблокирован
Регистрация: 01.01.2011
Сообщений: 97
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 32 раз(а) в 11 сообщениях
|
Интересный рассказ. Только автор, ты забыл слово БЛАТ. Он до сих пор существует и ваш запрос подобрать проводниц по вашим параметрам не реально.
|
28.01.2011, 02:36 | #5 |
Новичок
|
|
28.01.2011, 09:26 | #6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Совершенно верно. Именно 13.190. Расстояние 500 км .
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
28.01.2011, 09:30 | #7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Так речь идёт о том, что в современных условиях "советский сервис" должен исчезнуть как явление. Если ПИД хочет позиционировать себя как современная транспортная компания с целью заработать деньги, то необходимо меняться. Стотридцатькилограммовые тётки с золотыми зубами, не говорящие и не понимающие ни на одном иностранном языке, не должны работать в вагонах такого уровня.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
28.01.2011, 09:35 | #8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
|
Я под столом И это при том, что билет на самолет до Липецка стоит 3500 в один конец (6500 туда и обратно) за час полета. И сервис даже у самой захудалой авиакомпании в экономклассе получше будет,чем у РЖД. В авиации хоть английский знают А стокилограммовых теток в бортпроводники не берут из-за весовых ограничений
А если серьезно, то лично для меня РЖД уже давно стала транспортом второго сорта, на котором я езжу только туда, куда нельзя долететь на самолете или напряжно ехать на машине Последний раз редактировалось Vlad; 28.01.2011 в 09:37. |
28.01.2011, 09:48 | #9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
От Иркутска до Усть Илимска вообще проще, дешевле и быстрее на автобусе доехать, нежели на скором поезде. Билет на автобус стоит 1200р., на поезд где то 1600р., при этом, автобус идет 13 часов, а поезд - 26. Это скорый, а пассажирский идет еще дольше.
|
28.01.2011, 09:56 | #10 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Боязно зимой по нашим дорогам на автобусах ездить. Особенно с нынешними водителями. А в остальном ты прав.
|
28.01.2011, 10:09 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Так мало того, доходит до таких крайностей, что приезжают из Усть Илимска на машине, чтобы сесть в Иркутске на поезд. Мой очень хороший товарищ позвонил мне, с просьбой встретить его на въезде в Иркутск, чтобы проводить до его вокзала. Он вез своих родственников, чтобы они сели в Иркутске на поезд до Анапы (по моему). Это оказалось выгоднее, чем ехать из Усть Илимска. Во первых, нужно было ждать пересадку более 10 часов, во вторых, опять же цена на билеты.
|
28.01.2011, 10:31 | #12 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Цитата:
А что касается самолётов, то там ситуация мало чем отличается от автобусов: я лично кроме как Аэрофлотом ничем больше не летаю. Ибо реально страшно.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
28.01.2011, 10:35 | #13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Ну у нас междугородние то состоянием чуть получше будут, чем городские. В городских то вообще ппц ездить страшно. Да, и в Братск, и в Усть Илимск ходят Неопланы, по моему частные...
|
28.01.2011, 11:04 | #14 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Этим частным "Неопланам" лет по двадцать. Там зачастую даже надписи, типа, "Reisebuero Hoffmann" и тому подобное, не заморачиваются убрать. Про техобслуживание вообще молчу...
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
28.01.2011, 11:27 | #15 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Цитата:
А насчет покатушек, лично мне спокойнее на поезде, междугородным автобусам как-то не доверяю, тем более, в свете всплеска ДТП с их участием за последние годы. Самолетом летать не люблю, страшновато-с Из ближайших командировок, если таки в Челябинск или Екатеринбург, туда может еще прокатит на скором поехать, а вот если в Иркутск, то стопроцентно самолет, 5 с половиной часов лету, никогда столько не летал На нетбук фильмов тогда закачаю.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"Модули"карт - как отдельные допы. | Stas04 | TrainZ - Маршруты и сценарии | 11 | 28.12.2009 10:32 |
Архив "cmpa" - как его ставить? | Stas04 | TrainZ — Об игре | 2 | 16.07.2009 13:31 |
Ищу схемы станций ("Горячий Ключ"-"Туапсе"-"Белореченская") | pep | MSTS - Маршруты | 38 | 22.11.2007 18:57 |
Что это? |