Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Разное > Гараж

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2012, 10:46   #16
dj.dan.mc
Матёрый пользователь
 
Аватар для dj.dan.mc
 
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
dj.dan.mc стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На "B" категорию ВАЗ-21074i ( i - с инжекторным впрыском), надо сказать весьма специфическая вещь, на газ просто так давить нельзя, либо заглохнешь либо улетишь с пробуксовкой, приходилось аккуратно работать сцеплением. Из плюсов - на эстакаде можно было трунуться буквально не трогая педаль газа, всё на том же сцеплении.

На "C" ( Газ 3303) категорию к сожалению так и не сдал, врачи таки не допустили. Сейчас вот как раз время пришло трёхгодичку переделывать, снова медосмотр проходить, так может допустят, как знать.
__________________
Grebnev contra mundum.
dj.dan.mc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 30.06.2012, 15:24   #17
Тим
Матёрый пользователь
 
Аватар для Тим
 
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,722
Вы сказали Спасибо: 233
Поблагодарили 447 раз(а) в 232 сообщениях
Тим стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Начинал учиться на ВАЗ-2106, АЗЛК-2140 и ГАЗ-52

Проходил обучение, но категории не открывал: КаМАЗ-5410 и ЛиАЗ-677М

Первый был ВАЗ-21053 в далеких 90х.

Последний раз редактировалось Тим; 30.06.2012 в 15:28.
Тим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2012, 16:33   #18
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,601
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вчера впервые сел за руль машины с АКПП (hyundai solaris 1.6). Ощущения - будто в нидфоспид играешь Левая нога конечно же перед троганием нажала в пустоту.
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2012, 16:58   #19
SKY LINE
Матёрый пользователь
 
Аватар для SKY LINE
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
SKY LINE стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Учился ездить на дедушкином микроавтобусе Toyota lite ace 86 года на бензине и кулисной мкп, в автошколе были автоматные короллы универсалы, а сейчас передвигаюсь на Nissan AD с мкп.
__________________
Работа не волк, волк - волк.
SKY LINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 02:42   #20
BOBANRyde
Матёрый пользователь
 
Аватар для BOBANRyde
 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
BOBANRyde стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Первый раз сел за руль отцовского москвича 2141, катался по гаражному кооперативу. Далее был опыт езды по трассе на отцовской служебной Totota Vista (2.0 АКП). Потом отец купил себе NissanR`Nessa (2.4 АКП), на ней тоже по трассе ездил. Прав тогда у меня не было, так что по городу я не ездил. В 2007м году мама купил себе машину Nissan Liberty (2.0 АКП), вот на ней то я и катался по городу до того как получил права в 2008м году, ну и после этого тоже на ней ездил до того момента, как я купил свой автомобиль Nissan Avenir (2.0 АКП), и езжу на нем до сих пор.
За все время вождения ездил на следующих машинах (помимо выше перечисленных): Nissan Note (1.6 АКП, левый руль), Toyota Land Cruiser Prado (4.0 АКП, левый руль), Subaru Forester (2.0 АКП), на который я сажусь сегодня и ездил раньше, микро грузовик (2 тонны) Nissan Condor (дизель 4.2 МКП), на котором я езжу по деревне и по трассе, ну и вроде всё. Опыта езды по городу на механике нет вообще, но стараемся к этому стремиться...
BOBANRyde вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 06:22   #21
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,513 раз(а) в 3,784 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Ваз шестёрка досаафовская с раздолбанным сцеплением, к которому приходилось постоянно приспосабливаться и в процессе этого получать словесных звездюлей от инструктора за рывки.
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 08:25   #22
projecter
Матёрый пользователь
 
Аватар для projecter
 
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,056
Вы сказали Спасибо: 4,125
Поблагодарили 1,156 раз(а) в 324 сообщениях
projecter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В советские годы было такое понятие, как "УПК". Так вот, там на автоделе я учился управлять ГАЗ-53. Там же и права получал. Было это в далеком 1993 году.
__________________
Попробуй рассказать что-нибудь, не обращаясь к образам, присловьям, идиомам, не прибегая к штампам — даже литературным.
Тут-то ты и узнаешь, как трудно быть простым.
Станислав Ежи Лец.
projecter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 08:59   #23
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,513 раз(а) в 3,784 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от projecter Посмотреть сообщение
В советские годы было такое понятие, как "УПК". Так вот, там на автоделе я учился управлять ГАЗ-53. Там же и права получал. Было это в далеком 1993 году.
Нам увы в этом не повезло, хотя УПК тоже был. Зато я там токарил, и по окончании получил 2-й разряд, где-то корочки дома лежат до сих пор. Суппорт от шпинделя отличу, да.
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Yolkin за это полезное сообщение:
Старый 02.07.2012, 10:19   #24
Ким Чен Ир
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ким Чен Ир
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира
Сообщений: 1,791
Вы сказали Спасибо: 1,964
Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях
Ким Чен Ир стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Основным а/м в период обучения был Рено Логан. Также, во время обучения в а/ш было удалось поездить на Хюндай Акцент. Первую пересдачу города сдавал на новом для себя ВАЗ-2113. По субъективным ощущениям, справился с управлением хорошо, то бишь сел и поехал. Сейчас у меня мой первый а/м ВАЗ-21074. Машиной доволен, приспособился к ней достаточно быстро.
Ким Чен Ир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 10:55   #25
Falc01n
Матёрый пользователь
 
Аватар для Falc01n
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 466
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 366 раз(а) в 119 сообщениях
Falc01n стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от projecter Посмотреть сообщение
В советские годы было такое понятие, как "УПК". Так вот, там на автоделе я учился управлять ГАЗ-53. Там же и права получал. Было это в далеком 1993 году.
В РБ УПК до сих пор существует, я там и учусь на динозавре ГАЗ-52.
__________________
Если увидел свет в конце тоннеля - сойди с путей.
Falc01n вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Falc01n за это полезное сообщение:
Старый 02.07.2012, 10:55   #26
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Учился в автошколе на 2107.. первой машиной была 2105

Очень удачно считаю получилось, на чём учился, на том и ездил
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 11:18   #27
awaken
Машинист поезда
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
awaken стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

на жигулях классике разных видов
ВАЗ 2101, ВАЗ 21011, ВАЗ 2106 были в разное время у отца (первый раз мне дали порулить в 7 лет). в российской автошколе сдавал экзамен на ВАЗ 2105. в штатах сдавал на права на Хонде Аккорд '93

мое имхо хоть меня и закидают тапками - мне кажется ВАЗ классика самая подходящая для начального обучения машина, даже если на ней не будешь ездить, ибо развивает "правильные" и безопасные навыки вождения, в силу отсутствия АБС, ГУР, противозаносных устройств и прочей электроники. т.е. любое поведение машины чувствуется руками и телом. и то что задний привод это хорошо - новичок начинает чувствовать когда и как машина начинает срываться в занос
еще на классике очень четкая коробка передач, в отличие от многих переднеприводных машин (в том числе иномарок), где из-за длинных ходов рычага можно вместо третьей в пятую попасть

Последний раз редактировалось awaken; 02.07.2012 в 11:25.
awaken вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 11:44   #28
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,601
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ким Чен Ир Посмотреть сообщение
Также, во время обучения в а/ш было удалось поездить на Хюндай Акцент.
На элантре поездил немного тоже во время обучения. Очень приятная машина, особенно после учебных.
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 12:01   #29
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,513 раз(а) в 3,784 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dj.dan.mc Посмотреть сообщение
На "B" категорию ВАЗ-21074i ( i - с инжекторным впрыском), надо сказать весьма специфическая вещь, на газ просто так давить нельзя, либо заглохнешь
Хм. Вот тут не понял.
Я раньше ездил на карбюратороном ВАЗе. сейчас на инжекторном, в части работы с газом особых отличий не заметил, разве только тяга на малых оборотах заметно лучше, как у дизеля - тянет до последнего. Ну и резвости побольше, чем у карбовой.

Какое заглыхание имеется в виду?
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 12:02   #30
Ким Чен Ир
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ким Чен Ир
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира
Сообщений: 1,791
Вы сказали Спасибо: 1,964
Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях
Ким Чен Ир стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от noname Посмотреть сообщение
На элантре поездил немного тоже во время обучения. Очень приятная машина, особенно после учебных.
Мне Акцент понравился своей резвостью, но посадка у него, все равно что на земле сидишь.
Ким Чен Ир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Настройка сценария, переключение Машинист\Авто Max13997 TrainZ - Маршруты и сценарии 2 08.06.2012 09:06
Вопрос по вождению! zika83 MSTS - Подвижной состав 30 02.08.2011 00:23
На каком железе пользуете МСТС Starch IT, компьютеры, электроника 39 23.11.2008 13:30
В каком разрешении выкладывать фотки? Ace Hard IT, компьютеры, электроника 13 12.10.2008 19:14


Текущее время: 15:46. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?