Этот пользователь сказал Спасибо Mixalblch за это полезное сообщение: |
23.02.2013, 22:01 | #46 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: 890 км ПРИВЖД
Сообщений: 311
Вы сказали Спасибо: 134
Поблагодарили 385 раз(а) в 89 сообщениях
|
Agis
Сколько км будет дизельный ход???
__________________
Приволжская железная дорога |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
23.02.2013, 22:09 | #47 |
Матёрый пользователь
|
Klever
Принимаю предложения) От 50 (до Сергеевска) и больше.С длинными перегонами.Думаю осилю.Но это будет уже после главного хода отдельным патчем.Пока же дизельный ход от Ксенин Сорт. всего 3 км.
__________________
Станционная утварь v1.0.beta Зимние текстуры для моделей деревьев от Malchik'a Сторонник тоталитарного произвола |
24.02.2013, 11:51 | #48 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо Mixalblch за это полезное сообщение: |
26.02.2013, 14:39 | #49 |
Матёрый пользователь
|
Подходит к концу строительство на данный момент самого длинного перегона маршрута, ст.Северный - ст.Березовская (на схеме обозначена как Лагерная).
Общая длина перегона - 12 км, поэтому пришлось ставить нулевые стрелки.Для проверки прокатился пару раз по этому месту.Проблем с прохождением этих стрелок не обнаружил, разрыва сцепки нет.
__________________
Станционная утварь v1.0.beta Зимние текстуры для моделей деревьев от Malchik'a Сторонник тоталитарного произвола |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо ASR за это полезное сообщение: |
04.03.2013, 21:38 | #50 |
Матёрый пользователь
|
Закончил строительство небольшой сортировочной станции Березовская.
Вид со стороны Северного: Вид со стороны ст.Радужное: Общий вид: Вокзал: Ну и собственно грузовой двор: Понемногу продвигаюсь вперед.Следующим по плану будет большое депо - Софьино, а перед ним две станции - Радужное и Новое Радужное. Застроено почти 50 км..
__________________
Станционная утварь v1.0.beta Зимние текстуры для моделей деревьев от Malchik'a Сторонник тоталитарного произвола |
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо ASR за это полезное сообщение: |
05.03.2013, 21:47 | #51 |
Матёрый пользователь
|
Подбираюсь к депо Софьино.И в связи с этим вопрос.Может ли кто-нибудь помочь со схемой?
У меня уже есть некоторые задумки.Планирую построить моторвагонную,локомотивную и вагонную часть.Хотелось бы узнать по какому принципу располагать эти части депо и насколько это важно.
__________________
Станционная утварь v1.0.beta Зимние текстуры для моделей деревьев от Malchik'a Сторонник тоталитарного произвола |
07.03.2013, 15:45 | #52 |
Матёрый пользователь
|
Очень не советую нагромождать все три депо на одну станцию. Локомотивное и вагонное депо обычно располагают на станциях смены локомотивов и станциях оборота ПДСов. Моторвагонное депо находится на одной из станций оборота пригородных поездов, как правило, в 40 - 60 км от вокзала.
Так что рекомендую в Софьино сделать только МВПСное депо, а локомотивное и вагонное - в Светлоярске или Ксенине. Схемой ТЧ-19 могу поделиться. |
Этот пользователь сказал Спасибо Skythe за это полезное сообщение: |
07.03.2013, 17:16 | #53 |
Матёрый пользователь
|
Agis,не жели так много зарослей между ЖД путями и авто дорогами?
Может добавить немного травы?
__________________
Северо-Кавказская Железная Дорога |
Этот пользователь сказал Спасибо Ник за это полезное сообщение: |
07.03.2013, 17:27 | #54 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Добыл схему депо Юдино (бывал там частенько) - по нему и сделаю Софьино.Там у нас локомотивное и вагонное депо есть. Добавлено через 1 минуту А вот МВД скорее всего сделаю на Ксенин Сортировочный (Ксенин II).Планирую перестроить эту станцию, путевое развитие не нравится.Станция оборотная..
__________________
Станционная утварь v1.0.beta Зимние текстуры для моделей деревьев от Malchik'a Сторонник тоталитарного произвола Последний раз редактировалось ASR; 07.03.2013 в 17:29. |
|
07.03.2013, 19:42 | #55 |
Опытный
|
Условие по локомотивному депо, оно не должно распологаться со стороны пасс здания
|
Этот пользователь сказал Спасибо ДНЦ Виталий за это полезное сообщение: |
07.03.2013, 20:28 | #56 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
И ещё один вопрос назрел.Не к спеху конечно, но очень будет нужна схема станции с депо МВПС. Добавлено через 5 минут Alexey91 у тебя есть подобная схема? Всё-таки решил перестроить Ксенин Сорт. как только главный ход закончу..
__________________
Станционная утварь v1.0.beta Зимние текстуры для моделей деревьев от Malchik'a Сторонник тоталитарного произвола Последний раз редактировалось ASR; 07.03.2013 в 20:26. |
|
07.03.2013, 21:33 | #57 |
Разработчик
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Ст.Бескудниково, МСК
Сообщений: 1,676
Вы сказали Спасибо: 853
Поблагодарили 937 раз(а) в 456 сообщениях
|
Далеко не факт. Надо исходить из размеров городов и объемом пригородных перевозок. Депо на удалении от вокзала, характерно для больших городов, где большая плотность пригородных поездов. Там где плотность населения маленькая, областной центр тоже не велик, но является узловой станцией, то депо располагают у вокзала (возможно на удалении в 1-2 остановки), чтобы оно без проблем могло обслуживать все направления.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Паштет за это полезное сообщение: |
07.03.2013, 22:10 | #59 |
Матёрый пользователь
|
Поделись,если конечно не сложно
__________________
Станционная утварь v1.0.beta Зимние текстуры для моделей деревьев от Malchik'a Сторонник тоталитарного произвола |
07.03.2013, 23:34 | #60 |
Матёрый пользователь
|
Форум сайта трэинзап тебе в помощь. Только не подсядь на Трэинз)
http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=527 Есть почти все, кроме того что нужно мне(( и это очень обидно. |
Этот пользователь сказал Спасибо Прохорчук за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |