Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Метро

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2008, 20:33   #31
asv1212
Пользователь
 
Регистрация: 05.04.2008
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
asv1212 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmytro Посмотреть сообщение
2DS-3:

А берут ли туда с плоскостопием и неполноценным (не знаю, как еще это назвать) зрением, где-то один глаз +0,9, второй +0,7? И еще астигматизм вроде бы. И что вообще нужно, чтобы туда поступить?
Проверяют как космонавтов. И такая фигня каждый год. А если не дай бог отклонения при заступлении на смену, то отправляют в поликлиннику при метрополитене и обследуют каждый уголок твоего организма. Если чего нибудь нароют, ставят на диспансерный учёт, а это значит что комиссию этот человек будет проходить раз в пол года. Если что то серьёзное - списывают, если не очень, могут быть варианты. Вообще здоровых людей сейчас практически нет.Молодые приходят уже с проблемами со здоровьем.

Цитата:
Сообщение от DS-3 Посмотреть сообщение
Сейчас учусь на машиниста Киевской подземки, в данный момент прохожу поездную практику. Откатался месяц за контроллером, вроде нормально, работа по душе. Это не 8 часов с 9.00 до 17.00, как уже было сказано, геморой насижывать, и не знаешь, когда домой слиняешь! Смена в среднем 6-7 часов длится, конечно бывают и не очень приятные смены (а где скажите всё идеально, а?), тем не менее нравится. И платят хорошо, и с доплатами за выходные, праздники, ночи (не сочтите за рекламу), и переработать свыше нормы никто не позволит. Конечно, ответственность, порой нервы, а опять же, на какой работе этого нет? Главное знать своё дело, чтобы работалось спокойно. А лентяям и нытикам там действительно не место, такие правила везде, где зарплата более-менее достойная!
Отлично, так держать. Ну а нервы, со временем должно всё придти в норму. Мне инструктор сказал что года 2-3 спина будет мокрая. Что делать - будем терпеть. Если интересно послушать песенку про нашу работу http://rapidshare.de/files/39050155/..._____.mp3.html

Цитата:
Сообщение от сандро Посмотреть сообщение
Когда, у меня сосед пришлое устраиваться в метро и сказал в ОК, что учится в ВУЗе (не профильном), ему сразу же указали на дверь.
Чего-то фигня какая-то получилась с соседом. Может из-за того что не по профилю, может надо было скрыть факт учёбы при трудоустройстве, а карты раскрыть потом после оформления, а может быть наши ребята учиться пошли после того как проработали немного - я не уточнял, но то что их отпускают на сессии это факт, в нарядах даже графа есть так и называется - учебный отпуск.

Последний раз редактировалось E69; 08.04.2008 в 11:38.
asv1212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 08.04.2008, 11:15   #32
DS-3
Опытный
 
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 167
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
DS-3 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

asv1212, песенка - в самую точку!

Цитата:
Сообщение от Dmytro
2DS-3:

А берут ли туда с плоскостопием и неполноценным (не знаю, как еще это назвать) зрением, где-то один глаз +0,9, второй +0,7? И еще астигматизм вроде бы. И что вообще нужно, чтобы туда поступить?
Проверяют пристальней всего именно зрение. Чтобы поступить на курсы машинистов метрополитена, необходимо (из личного опыта): образование не ниже среднего (если есть высшее, то это +, также приветствуется особенно среднее и высшее техническое, связанное грубо говоря с электрикой), желательно иметь слесарный разряд не ниже 3-го, позволяющий работать по специальности, не моложе 18 лет, служба в ВС (желательно), и опять же хорошее здоровье, особенно зрение.

Последний раз редактировалось E69; 08.04.2008 в 11:39.
DS-3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2008, 08:22   #33
asv1212
Пользователь
 
Регистрация: 05.04.2008
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
asv1212 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DS-3 Посмотреть сообщение
asv1212, песенка - в самую точку!


Проверяют пристальней всего именно зрение. Чтобы поступить на курсы машинистов метрополитена, необходимо (из личного опыта): образование не ниже среднего (если есть высшее, то это +, также приветствуется особенно среднее и высшее техническое, связанное грубо говоря с электрикой), желательно иметь слесарный разряд не ниже 3-го, позволяющий работать по специальности, не моложе 18 лет, служба в ВС (желательно), и опять же хорошее здоровье, особенно зрение.
Слух,сердце и нервы тоже на первом месте по проверке. Сейчас теперь для старослужащих ну и наверно для вновь поступающих ввели ещё дополнительные проверки - это эндокринолог, стоматолог, кровь на холестерин и сахар. Вот только одного не пойму на фига нужен стоматолог? Теперь ещё издали закон для людей занятых на пассажирских перевозках обязующий их раз в пять лет проходить комиссию по месту жительства в психдиспансере. У нас уже скоро начнут направлять людей на эти комиссии.
asv1212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2008, 10:27   #34
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,440 раз(а) в 1,072 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А уже просто не знают, что еще придумать - как непосредственно в самой работе, так и во всем остальном, хоть сколько-нибудь к ней относящемся ..
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2008, 11:05   #35
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DS-3 Посмотреть сообщение
Проверяют пристальней всего именно зрение. Чтобы поступить на курсы машинистов метрополитена, необходимо (из личного опыта): образование не ниже среднего (если есть высшее, то это +, также приветствуется особенно среднее и высшее техническое, связанное грубо говоря с электрикой), желательно иметь слесарный разряд не ниже 3-го, позволяющий работать по специальности, не моложе 18 лет, служба в ВС (желательно), и опять же хорошее здоровье, особенно зрение.
И все это за 12 000 р. Прямо как в космос! Только вроде у космонавта зарплата повыше.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2008, 11:10   #36
КАМАЗ МАСТЕР
МетроМаньяк
 
Аватар для КАМАЗ МАСТЕР
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: В Метро
Сообщений: 301
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 66 раз(а) в 45 сообщениях
КАМАЗ МАСТЕР стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сандро Посмотреть сообщение
И все это за 12 000 р. Прямо как в космос! Только вроде у космонавта зарплата повыше.
Почему за 12,000т.р? В Москве средний зароботок помошника машиниста от 18 до 23т.р а машиниста без класса квалификации от 22 до 28т.р в каждом депо по-разному конечно.
КАМАЗ МАСТЕР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2008, 14:12   #37
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,440 раз(а) в 1,072 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Паш, все равно это не так много, что в последнее время требуют от работников все больше и больше..
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2008, 14:24   #38
КАМАЗ МАСТЕР
МетроМаньяк
 
Аватар для КАМАЗ МАСТЕР
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: В Метро
Сообщений: 301
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 66 раз(а) в 45 сообщениях
КАМАЗ МАСТЕР стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Согласен.
КАМАЗ МАСТЕР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2008, 22:19   #39
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КАМАЗ МАСТЕР Посмотреть сообщение
Почему за 12,000т.р? В Москве средний зароботок помошника машиниста от 18 до 23т.р а машиниста без класса квалификации от 22 до 28т.р в каждом депо по-разному конечно.
С классностью и выслугой лет. А что получит новичок в первый год - 15 000 мах, с перработками и делением смен (мало кому захочется часть смены откать в ночь, а часть с утра - лично я бы за такие деньги не повелся бы на такой график)! В Питере 12-13 000. Не мудрено, что там молодежь не задерживается. Молодых можно завлечь прежде всего деньгами.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 16:28   #40
asv1212
Пользователь
 
Регистрация: 05.04.2008
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
asv1212 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КАМАЗ МАСТЕР Посмотреть сообщение
Почему за 12,000т.р? В Москве средний зароботок помошника машиниста от 18 до 23т.р а машиниста без класса квалификации от 22 до 28т.р в каждом депо по-разному конечно.
Не ребяты, чего то вы маловато по поводу зарплаты берёте. У нас помошники на линейном получают 25 т.р в месяц. Машинисты без класса получают 34 т.р в месяц, а сейчас ещё с апреля месяца прибавили на 15%.Если всё зависит от депо то я не понимаю почему такая разница - ведь работу выполняем одну и ту же. Требуют много я согласен и требуют порой ненужного.
asv1212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 16:42   #41
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,440 раз(а) в 1,072 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asv1212 Посмотреть сообщение
Не ребяты, чего то вы маловато по поводу зарплаты берёте. У нас помошники на линейном получают 25 т.р в месяц. Машинисты без класса получают 34 т.р в месяц, а сейчас ещё с апреля месяца прибавили на 15%.Если всё зависит от депо то я не понимаю почему такая разница - ведь работу выполняем одну и ту же. Требуют много я согласен и требуют порой ненужного.
Сорри, а "у вас" - это где ?

Я сейчас полгода на больничном уже и, не знаю ситуацию на данный момент.. но на конец лета, самую большую свою зарплату я получил 32,5 тысячи руб. Это учитывая стаж 11 лет и 3-й класс (хоть какой, но все же +10%) ... так что, ничего не маловато мы берем..

То, что в разных депо по-разному платят - это тоже известный факт: в Соколе, например, ребята получают больше, чем во всех остальных депо.

Ну, а то, что пишут на рекламе о приеме на работу в вагонах метро - то тут вранье, причем у каждого депо в разных пропорциях: одни указывают почти действительную зарплату, другие - значительно завышают ее, лишь бы привлечь народ..

Последний раз редактировалось RailMax; 11.04.2008 в 16:46.
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 16:59   #42
asv1212
Пользователь
 
Регистрация: 05.04.2008
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
asv1212 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailMax Посмотреть сообщение
Сорри, а "у вас" - это где ?

Я сейчас полгода на больничном уже и, не знаю ситуацию на данный момент.. но на конец лета, самую большую свою зарплату я получил 32,5 тысячи руб. Это учитывая стаж 11 лет и 3-й класс (хоть какой, но все же +10%) ... так что, ничего не маловато мы берем..

То, что в разных депо по-разному платят - это тоже известный факт: в Соколе, например, ребята получают больше, чем во всех остальных депо.

Ну, а то, что пишут на рекламе о приеме на работу в вагонах метро - то тут вранье, причем у каждого депо в разных пропорциях: одни указывают почти действительную зарплату, другие - значительно завышают ее, лишь бы привлечь народ..
Прошу прощенья я нигого не хотел обидеть. Я и говорю что работу выполняем одну, а зарплата такая разная.
asv1212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 17:01   #43
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,440 раз(а) в 1,072 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну вот так уж повелось... ))

Те, кто в управлении сидят, вообще выполняют офигенную и непосильную работу видать ... а зарплата у них не в пример машинистам... хотя живут они за счет простого трудового народа: машинистов, диспетчеров, путейцев, ремонтников...
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 17:04   #44
asv1212
Пользователь
 
Регистрация: 05.04.2008
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
asv1212 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailMax Посмотреть сообщение
Ну вот так уж повелось... ))

Те, кто в управлении сидят, вообще выполняют офигенную и непосильную работу видать ... а зарплата у них не в пример машинистам... хотя живут они за счет простого трудового народа: машинистов, диспетчеров, путейцев, ремонтников...
Ну да это точно, да ещё стараются на чём нибудь подловить что бы премии лешить и 13. А ещё разбивка в каждом депо разная и с выходными по разному.
asv1212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 17:04   #45
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,440 раз(а) в 1,072 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Это точно...
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:20. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?