Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
27.05.2015, 16:41 | #2221 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Нет, я как раз о нечётном светофоре перед платформой Левобережье, который сразу за мостом через канал. Меня это и удивило, что оба светофора, почти друг на против друга, показывали разрешающий сигнал в противоположных направлениях. Просто я раньше никогда подобного не видел .
Кстати, ещё вопрос: длина блок-участка с чем связана? Например, иногда светофоры расположены друг от друга на огромном расстоянии. А на том же II пути из Москвы на Окт., когда стоишь в Химках, они понатыканы словно в метро...
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
27.05.2015, 18:20 | #2222 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Длина блок-участка зависит от скорости и плотности движения. На III п. б.-участки вдвое длиннее, чем на I и II, т. к. III п. предназначен для пропуска ускоренных поездов. Добавлено через 56 минут Цитата:
Если речь идет о предвходном перед IIIН Ховрино, то как из Химок можно одновременно видеть чётный и нечётный светофоры рядом с путепроводом МКАД? Телепатия, зрение без глаз через щит? Вы номера светофоров укажите. Или нарисуйте план. И время - когда кто что показывал |
|||
Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
29.05.2015, 16:28 | #2223 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
||||
30.05.2015, 09:32 | #2224 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=80010&st2=79910 Цитата:
Скрытый текст:
|
||
05.06.2015, 02:17 | #2225 |
Опытный
|
Интересная ситуация возникла вчера: едем мы по перегону с 3АБ, проезжаем 9 точку, сигнал зелёный, локомотивный тоже зелёный. Проехали, локомотивный переключился на белый, едем дальше, наблюдаем что покажет 7 точка, а она не горит, локомотивный всё ещё белый. По логике так: 9 точка зелёный - значит свободны минимум 2 БУ. Хорошо, снизили скорость до 50, проехали светофор, локомотивный всё ещё белый, а 5 точка за кривой. Едем осторожно, наблюдаем за маршрутом и сигналом. За кривой видим 5 точку, она ТОЖЕ НЕ ГОРИТ! Вообще по инструкции если не горят 2 подряд проходных, АБ не дейсвует. Что делать я не знаю, машинист ещё "зелёный" - тоже не знает. От греха остановились, вызвали ДНЦ, он говорит перегон свободен. Поехали со скоростью не более 20, и только проследовали 5 точку локомотивный позеленел.
Просвятите правильные ли были действия машиниста и если нет, то как должно быть правильно?
__________________
Монстр62-1194, патч световых приборов М62-1194 для RTS ТаПок-0237, патч световых приборов ТЭП70-0237 для RTS Всем качать ;) |
05.06.2015, 05:26 | #2226 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
При автоблокировке разрешением на занятие поездом блок-участка служит разрешающее показание выходного или проходного светофора.
Останавливаться нужно было уже у первого потухшего проходного тк его безостановочное проследование разрешается только при наличии разрешающего показания локомотивного светофора. ИДП Вам не ведома? Последний раз редактировалось alex967; 05.06.2015 в 05:28. |
05.06.2015, 07:55 | #2227 | |
Опытный
|
Цитата:
__________________
Монстр62-1194, патч световых приборов М62-1194 для RTS ТаПок-0237, патч световых приборов ТЭП70-0237 для RTS Всем качать ;) |
|
05.06.2015, 09:40 | #2228 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
По логике может и так, но ИДП говорит что нужно останавливаться у потухших проходных.
Добавлено через 35 минут Хотя в Эстонии может по другому. |
05.06.2015, 10:29 | #2229 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
|
А давайте начнем с того, что при сбое на белый локомотивного светофора, нужно было сразу сбить скорость до 40. У нас КЛУБ сразу завопит и попробуй только не предпринять действий, дальше будет автостоп. Мы все помним знаменитый ролик с Полковником в главной роли, где он очень красочно описал данную ситуацию.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
05.06.2015, 11:06 | #2230 | |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
|
|
05.06.2015, 13:28 | #2231 |
Опытный
|
Ну так это КЛУБ, у нас он установлен только на 5и тепловозах ТЭМ ТМХ, и те работают только на перегоне Койдула-Печоры. На американцах установлены ВЕПСы, там лимит скорости не меняется, просто постоянно нужно держать руки у РБ. И вот вопросик накопился: КЛУБ понимает причину потери кода? Может просто переезжаем с АБ на ПАБ. Получается на всех участах с ПАБ лимит скорости 40?
__________________
Монстр62-1194, патч световых приборов М62-1194 для RTS ТаПок-0237, патч световых приборов ТЭП70-0237 для RTS Всем качать ;) |
05.06.2015, 15:35 | #2232 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
Для ПАБ вводят команду К 809. И ехай с установленной.
|
05.06.2015, 16:09 | #2233 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
|
Если на локомотивном белый, то в первую очередь необходимо снизить скорость до 40 км/ч. Далее, если светофор не горит, а локомотивный белый, то это ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал и проезжать его надо соответственно. Дальше разжевывать лень. Все есть в ПТЭ, ИСИ и ИДП.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
05.06.2015, 17:40 | #2234 | ||
Матёрый пользователь
|
Это решаете не Вы. Есть лицо-Руководитель поездного движения и только он имеет право Приказом закрыть действие автоблокировки.
Цитата:
Цитата:
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
||
05.06.2015, 18:08 | #2235 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
Какой приказ? В ИДП все ходы расписаны.
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |