Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
24.12.2012, 19:35 | #27 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
15.3.4. На электропоездах ЭР22 для регулирования скорости, остановки на станциях и у остановочных платформ торможение производить путём перевода ручки контроллера в III и IV тормозные положения при включенных кнопках «Торможение» на пульте управления.
При въезде в тупиковые станции и подъезде к запрещающим сигналам торможение поезда производить краном машиниста № 394. Контроллером на ЭР22 осуществляется управление ЭДТ, а 394 краном - ЭПТ и ПТ. Что не так? |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |