23.12.2010, 19:29 | #2191 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
Кстати, Сибиряк, это была не круглая ЭР2.
http://www.publicevents.net/news/new...30_Resize.html |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
23.12.2010, 19:34 | #2192 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
23.12.2010, 19:38 | #2193 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.12.2010, 19:40 | #2194 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.12.2010, 19:49 | #2195 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
23.12.2010, 19:54 | #2196 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
В это время бригада электрички дрыхнет, электричка всю ночь стоит на станции. Сама она укатится не могла, всего за 1 км разогнаться до 70 км/ч без тяги на том перегоне нереально.
|
23.12.2010, 20:01 | #2197 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
"Собаки" - г.вно в плане безопасности. Помните, лет пять назад было столкновение в Риге с осаживающимся пассажирским составом - головной вагон ЭРки в хлам с жертвами, а аммендорфу - хоть-бы хны.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
23.12.2010, 20:28 | #2198 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
|
23.12.2010, 21:13 | #2199 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.12.2010, 21:30 | #2200 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
23.12.2010, 22:32 | #2201 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Да что говорить, у электропоезда(любого, будть то ЭР2 или ЭД4 например, а ЭПЛы тем более) в плане конструкции кузова куда слабее пассажирского вагона. Посмотрите в интернете видео "Краш-тест ЭР2 на Варшавском вокзале"(хотя там испытывали тупиковую призму на самом деле), не такая большая скорость была в принципе, а головной вагон ЭР2 сложился пополам, завалившись на бок в итоге. А пассажирскому вагону хоть бы хны.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
23.12.2010, 22:37 | #2202 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,684
Вы сказали Спасибо: 3,550
Поблагодарили 3,513 раз(а) в 1,097 сообщениях
|
Зачем их спроектировали такими мягкими?
|
23.12.2010, 23:07 | #2203 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
у них там РБ-это педаль ногой всё время над жать.
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций Последний раз редактировалось Сибиряк; 23.12.2010 в 23:09. |
23.12.2010, 23:29 | #2204 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.12.2010, 23:51 | #2205 |
Матёрый пользователь
|
Про это уже писали, в головных вагонах нет усилителей, а в промежуточных есть, промежуточные не мнутся так, и в обычных пассажирских есть, они тоже крепкие. Усилителей нет из-за экономии, вроде как нагрузки на головные вагоны минимальные, вот и...
__________________
Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить. |
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 1 , гостей: 7) | |
TRam_ |
|
|
Что это? |