Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
30.04.2012, 19:29 | #6841 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
Я извиняюсь что такие вопросы задаю!
Почему 395 кран ставится на второе-поездное положение? В плане того, что-то работать не будет?
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
30.04.2012, 20:19 | #6842 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Потому что тормоза работают при давлении 5 атм, а наполняются от 9 атм в главных резервуарах. В 1ом положении происходит прямое подключение главных резервуаров к тормозной системе, благодаря чему она наполняется быстрее, и можно (в какой-то степени) контроллировать длину части состава, в которой включены тормоза. А во втором тормоза наполняются через уравнительный клапан, который поддерживает в ТМ то же давление что и в уравнительном резервуаре. А в уравнительном резервуаре во 2ом положении с помощью стабилизатора и регулятора поддерживается зарядное давление (которое, в зависимости от типа поезда, от 4,7 до 6 атм)
__________________
местный зомбяк |
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
30.04.2012, 21:08 | #6843 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 612
Вы сказали Спасибо: 370
Поблагодарили 218 раз(а) в 55 сообщениях
|
Эээ, как бы так спросить...
В общем в игре ZdSimulator у 2ТЭ10У иногда срабатывает экстренное. До этого пару секунд писк. Жму кнопку РБ - не помогает. Жму кнопку КЖ - не помогает. Что это может быть хотя б в реальности? И если комбинированный кран закрыт - то ТМ вообще не качается?
__________________
Новый приказ господина ПЖ — всем пацакам надеть намордники и радоваться! (с) |
30.04.2012, 22:53 | #6844 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 495
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях
|
Цитата:
|
|
02.05.2012, 13:08 | #6845 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
А как часто в практике отдельно взятого машиниста происходят наезды на людей и столкновения с машинами на переездах? Скажем, раз во сколько лет примерно?
|
02.05.2012, 13:12 | #6846 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Где-то тут уже обсуждалось. Вроде как 1 случай в год.
__________________
местный зомбяк |
02.05.2012, 13:41 | #6847 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Есть такая книжка "Автоматические тормоза подвижного состава", там про это всё хорошо написано, и про сверхзарядное давление, и про много ещё чего. Она лежит или в библиотеке ZDSim, или RRS. Формат DJVU.
|
02.05.2012, 16:00 | #6848 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
А это как повезет. Знаю тех, кто всю жизнь отработал и ни одного наезда, а у меня их более 30-ти, считать уже перестал. Причем помощником ни одного, открыл счет в 1984-ом, когда машинистом в грузовом поехал. А остальные все в пассажирском движении. С наездами на автотранспорт бог миловал, предпосылки были, но обходилось без столкновений.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
02.05.2012, 18:01 | #6849 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,379 сообщениях
|
Не совсем в тему, довольно страшная история, но есть вопрос.
Препод по техническим средствам ЖД рассказывал нам, что однажды мать с трёхлетним ребёнком шла по пешеходному мосту на ЖД и ребёнку захотелось пописать. Мать разрешила ему посцать прямо с моста, в итоге парень помочился на провод КС и сгорел на шлазах у матери! Такое действительно возможно, а то у других появились вопросы, потому что моча идёт не непрерывным потоком, а капельками.
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
02.05.2012, 18:17 | #6850 |
Матёрый пользователь
|
Если провод КС переменного тока, то там 27кВ. В дождь на расстояние 2х метров может прибить
|
02.05.2012, 18:27 | #6851 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Хорошо, что у нас постоянный ток =)), как на ЖД не вылезу - обязательно дождь.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
02.05.2012, 19:27 | #6852 |
Матёрый пользователь
|
Начитался я про переменку, один раз шел вдоль путей, так как нормальной дороги не было, по перегону Чита I - Кадала Забайкальской жд. И тут как начнет капать, перекрестился и быстрым шагом подальше от путей, пока на хорошую дорогу не вышел.
|
02.05.2012, 21:39 | #6853 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Да бросьте, ничего не будет. Айдаров Денис как-то в дождь тоже шёл по перегону, поднял зонт — затрещало.Опустил — замолчало. Снова поднял — затрещало. Тоже отошёл. Но 27,5 кВ трещат всегда, в дождь особенно, а уж под линиями 330 кВ и выше круглые сутки такой шорох стоит, что слышно за двести метров. И ничего не пробивает, мне лично даже слухов слышать не приходилось, чтобы убивало идущего по путям. Вот кто просто выскочил на крышу под 25 кВ — тот стал шаровой молнией, да. Но не пробивает же крышевое, между шиной и заземлённой крышей расстояние вдесятеро больше, чем от провода до головы. Так что нечего тут бояться, это байка на уровне того, что в метро ток идёт по ходовым рельсам.
|
02.05.2012, 22:57 | #6854 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Цитата:
Даже в ОРУ 35 кВ, допустимое расстояние приближения обслуживающего персонала - 1 метр. |
|
02.05.2012, 23:45 | #6855 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|
Что это? |