Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Ebernikov за это полезное сообщение: |
11.12.2008, 19:42 | #61 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Понятно, тогда немного не тот случай. Но документы я у него все равно проверил бы. И не дай бог если чего то нет. В следующий раз он долго бы думал, прежде, чем лезть не в свое дело.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
11.12.2008, 21:28 | #62 |
Безбилетник
|
От них вообще польза есть какая-нить? А то только мешают, если пассом проситься
|
09.11.2009, 23:06 | #63 |
Новичок
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Анапа
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А я из Анапы... Но у нас до сих пор не электрофицировали линию... только до 9 км (от Крымской)...
|
17.11.2009, 01:24 | #64 |
Пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
интересно в Крымске восьмерки бывают ?
хороший вокзал у Вас в Анапе ,в этом году был ,мне понравился )
__________________
www.rzd.ru |
25.11.2009, 10:02 | #65 |
Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Анапа, С-Кав.Ж.Д.
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
25.11.2009, 12:34 | #66 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Я на рзд.9км первый раз побывал в 2ТЭ10МК, летом 2008, что самое интересное, ночью. Нес с хвоста(т.к. эл-воз отцепился и с другой стороны цепляется трактор, тянет на Анапу) им "натурку", машинисту/помощнику лень было выходить в дверь, пришлось залезть. Ну ничего так, вполне чистенько даже. Тогда в Анапе БСами и 116У даже и не пахло =) 2ТЭ10М/МК only.
А насчет электрификации линии, так вроде же сначала хотят второй путь сделать? Там же двухпутка недолго идет после 9км, в основном-то однопутка.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
25.11.2009, 13:45 | #67 |
Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Анапа, С-Кав.Ж.Д.
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Второй путь сейчас уже лежит на перегоне рзд. Киевский-Варениковская. Правда он пока не фунционирует. Электрификация на Анапу и Порт-Кавказ планируется к 2015-2020 гг.
|
12.12.2009, 02:24 | #68 |
Пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
вот как раз эп1м на рзд.9 км и привез,далее тэп70бс повез,обратно тож тэп70бс ,после Крымска чс4т )
__________________
www.rzd.ru |
09.11.2012, 13:15 | #69 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 766
Вы сказали Спасибо: 1,934
Поблагодарили 508 раз(а) в 108 сообщениях
|
Москва-Кисловодск-Москва
Итак, собрался я на Кавказ, в недельный отпуск, отдохнуть от мира суетного.
Интернет вещал, что там +15 и солнечно при 0 + 1 по Москве. Заказал билеты на фирменный 004/003 "Кавказ" купе ТКС за 12 с лишним рублей туда обратно и прибыл с утра на казанский. Из по моему 16 вагонов (могу ошибаться) фирменных "Кавказ" всего 3 или 4, остальные ТКС и пиды. Туда: шикарный вагончик, чисто, красиво, уютно - телек, радио, розетки на 220v, регулятор температуры, нормальный сортир и душевая кабина, одноразовые причиндалы для ухода за телом. Кроме того, просторный и чистый тамбур, автоматические кнопочные двери. Действительно неплохой их фирменный чай "пирамидка", который по словам проводников нигде не купишь, кофе машина со вкусным кофе, микровель с возможностью подогрева еды. 8.10 - и мы под кашкаем тронулись в путь. Вез мягко, не дергал, с плавным набором скорости и таким же торможением за что спасибо бригаде. По Рязани 2 ЧС2к махнули на ЭП1м не знаю какой, россошанский или кавказский, и мы двинулись дальше. Было много не доделанной работы, поэтому большую часть дороги сидел за компом безусловно поглядывая за окно на ЖД и все, что с ней связано. Единственное, что не снимал. Удивительно, но ехал один в купе аж до ст. Лихая, куда мы прибыли по расписанию в 23.42, и в купе подсадили девушку. За окном уже темень, глаза от ноута в кучу, хлебнул чаю и завалился... на свою кровать. Она около часа проболтала с молодым человеком, к которому едет в Минводы, и чуть ли не в ботинках ))))) тоже улеглась В 2.25 на стоянке по Ростову главному в нашем купе еще прибыло 2 дамы приятной наружности и довольно большой окружности, которые вежливо поздоровались и принялись шуршать в полутьме, думая куда бы сунуть свои чумоданы, когда нижние полки заняты, а больше в общем то и некуда В поисках как опустить полку в горизонтальное положение я думал они сломают держатели, но ТКС довольно прочный вагон. Увидев их безысходность, я предложил включить свет, потом пришлось всем встать, помочь рассовать их баулы. Понимая, что щаз начнется передевание, я ушел курить. По возвращению почти все уже были на своих полках, кроме самой крупногабаритной дамы. Когда она стала карабкаться наверх я подумал хорошо, что ее полка не надо мной, а девчонка закрыв глаза, видимо молилась .... Когда треск полок закончился, удалось моментально уснуть. Утрирую конечно, но с лишним весом надо однозначно бороться..... или заказывать нижние полки. В 8.52 мы прибыли в Минводы, где стоянка 40 минут, девушка нас покинула, за окном было пасмурно, моросил мелкий дождь, вышел не надолго покурить и размяться. Где же солнце? На улице + 12. Дамы ехали до Пятигорска, со слов в гости, были немногословны, принципиально ничего не ели и не пили , одна из них, та что крупнее даже оделась заранее ... за час до выхода Начиная с Минвод, я до последнего глазел в окно, созерцая одни из любимых станций (Бештау, Пятигорск, Ессентуки, и сам Кисловодск), которые сто раз видел в инете, но ни разу воочию. Нравятся они мне. Прибыли четко по расписанию. За окном та же температура, но на удивление ясно и солнечно, по ощущениям даже летом повеяло. Потом неоднократно ходил на вокзал, немного расскажу: Род тока: переменка 25kv Путевое: двухпутка, на станции 2 неиспользуемых тупика, 4 пути, из которых 2 для пассажирских поездов, один постоянно действующий, первый, второй - видимо очень редко пользуют, судя по накату на рельсах. 2 пути под пригородное движение, огороженное турникетами. ПС: пригородные только 6 вагонные демиховские девятки сообщением Кисловодск-Минеральные воды, электровозы ЭП1м. Пару фоток: Что интересно: 1. Часть демихов ездит в одно лицо, или помохи умело прятались. Первый тамбур с каждой головы нерабочий, машинистский так сказать. 2. На этой станции нет маневровых локомотивов, и вроде нет (возможно я ошибаюсь) отстойника для пассов. Но тем не менее, поезда утягивают куда то вниз, потом вновь возвращают под посадку. 3. Как происходит откат составов в отстойник и подача под посадку. Точно не знаю (поправьте), но или там постоянно живет один ЭП1м для подачи/оттаскивания скорых, или они меняются. Итак, прибывшему поезду в хвост цепляется другой ЭП, и они укатываются все вместе со станции, подозреваю, что просто на один из главных путей (надо будет посмотреть на обратном пути путевое подробнее). Подача происходит так же - поезд подает один ЭП, который тут же отцепляется, а в хвосте состава уже висит прицепленный другой ЭП, который потянет на Москву. Как то так, завтра обратная дорога, думаю побольше поснимаю, продолжение следует ...
__________________
Сейчас позднее..., чем ты думаешь Последний раз редактировалось Ebernikov; 09.11.2012 в 13:27. |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Ebernikov за это полезное сообщение: |
09.11.2012, 19:33 | #70 |
Пользователь
Регистрация: 01.11.2008
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
|
Отстойник для пассажирских находится на соседней станции Минутка, туда их и утягивают. Маневровых нет, утягивают цепляющимся в хвост ЭП1П
__________________
Городской транспорт Новочеркасска: http://transport.novocherkassk.net/ |
09.11.2012, 22:12 | #71 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Минеральные Воды
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 139
Поблагодарили 785 раз(а) в 189 сообщениях
|
|
10.11.2012, 10:24 | #72 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Нет, он имел в виду, что на станции Кисловодск нет маневрового локомотива. Но ты там поближе, знаешь лучше, просвети тогда.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
10.11.2012, 12:38 | #73 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Минеральные Воды
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 139
Поблагодарили 785 раз(а) в 189 сообщениях
|
Ну во-первых не отстойник пассажирских, а ранжирный парк. Находится он на станции Кисловодск. А Минутка - это остановочная платформа. На манёврах в Кисловодске работает ЧМЭ3Э-6667. Пассажирские в ранжирный парк опускают поездными локомотивами потому, что маневровый подаёт составы на мойку, домкратные пути(их 2 ), осуществляет подачу\уборку вагонов с подъездного пути нарзанного завода. А в ночное время подаёт вагоны на станцию Подкумок(в основном цементовозы)
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо stef за это полезное сообщение: |
12.11.2012, 19:48 | #74 |
Заблокирован
|
Родные края
За пару бутылок водки проведу экскурсию по Локомотивому и Моторвагоному депо на ст. Минеральные воды. а за бутылку пива вывезу на ТГМ-3 на поворотный круг в Северном парке. Шучу конечно |
14.11.2012, 15:27 | #75 |
Заблокирован
|
локомотивное депо им.Кирова ТЧЭ-21 Мин-Воды
http://s1.ipicture.ru/uploads/20121114/U7U1JkV2.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20121114/V7mXZbAc.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20121114/uNX3ll5U.jpg Последний раз редактировалось Kavminwap; 14.11.2012 в 15:33. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |