![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
|
![]()
Прочитал ИСИ, возник вопрос: что такое "воздушные промежутки" и зачем они нужны?как электровоз (электропоезд) преодолевает эти участки с опущеным токоприёмником?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#2 |
Опытный
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 445 раз(а) в 159 сообщениях
![]() |
![]()
"Остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками между этими опорами (знаками) запрещается"
Смысл вобщем такой. Это такое место где заканчивается подвес проводов контактной сети от одной тяговой подстанции, и начинаетя от другой. Эти столбы обозначены горизонтальными полосами. А вот сам воздушный промежуток - это то место где лыжа токоприемника попадает сразу на 2 провода, соответственно от одной и другой тяговой подстанции. Одни провода скоро уйдут в сторону и вверх и закончатся, а вторые уже пришли сверху и "продолжатся" дальше. Т.к. 2 тяговые подстанции не могут идеально работать в одном режиме, выдавая одинаковое напряжение в К/С, на этом самом воздушном промежутке возникает разность потенциалов, и на лыже токоприемника, когда он касается двух проводов, возникает электрическая дуга (молния). При постоянном токе, достаточно просто ехать не в тяге и собственно ничего не произойдет. Чем больше тока мы потребляем проезжая воздушный промежуток, тем сильнее сверкает, вплоть до отключения подстанции (из-за резкого скачка напряжения) Если тот участок НА который мы въезжаем, без напряжения, то собственно говоря получится короткое замыкание, что грозит пережогом контактного провода. Представь себе контактную сеть замкнуть накоротко.... В этих случаях токоприемник и опускается. На переменном токе....вот не знаю опускают они там в нормальном режиме или нет... Остановка запрещенна на этих участках, соответственно чтобы лыжей не замкнуть два провода, или же 2 подстанции между собой (электропоезда). Вот вобщем то и все ![]() Последний раз редактировалось Otkli; 14.06.2007 в 18:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Новичок
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Так а токоприёмники гальванически развязаны мужду собой? Что мешает вставить в этот промежуток изолятор?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,688
Вы сказали Спасибо: 2,093
Поблагодарили 2,381 раз(а) в 797 сообщениях
![]() |
![]()
Да, проходят по инерции.
Токоприемники напрямую соединены шиной на крыше, по крайней мере у электровозов, у электропоездов не всегда. Важно также, если между секциями КС есть нейтральный участок (не соединенный ни с одной подстанцией - именно для предотвращения замыкания секций друг с другом), остановившийся под ним поезд будет обесточен и не сможет тронуться с места. Чтобы уехать, надо или просить подать туда напряжение или использовать другой локомотив.
__________________
🚆🚆🚆 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Матёрый пользователь
|
![]()
А как же электропоезда? Какой длины должен быть нейтральный участок?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
|
![]()
А фото этой темы можно в студию попросить?
__________________
- А зачем мне пистолет? - Прострелишь поезду шины. К/ф "Серебряная Стрела" (США, 1976) |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Опытный
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 445 раз(а) в 159 сообщениях
![]() |
![]()
Не знаю, может не совсем удачная фотка
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Новичок
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Матёрый пользователь
|
![]()
А на фотке разве нейтральная вставка изображена?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
![]() ![]() ![]() |
![]()
Нет, воздушный промежуток.
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |