Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Метро

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2017, 01:30   #1906
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Ленинград - Ухта
Сообщений: 5,215
Вы сказали Спасибо: 8,082
Поблагодарили 5,687 раз(а) в 1,718 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Zlodey с помощью ICQ Отправить сообщение для Zlodey с помощью Skype™
По умолчанию

На таком тарантасе сегодня (вернее, уже вчера) ездил. Бегает по КВЛ. Аналогичные вагоны, но несколько иные, бороздят третью линию.

В салоне воняет пластиком. Ну да ладно, авось выветрится.
Поручни, что на площадках у дверей. Ну на кой их так высоко сделали, висеть чтоль на них?
Места для маломобильных граждан, есчестно, мешают обычным пассажирам. В вагонах итак тесно, а теперь ещё и эти спинки. Между ними протискиваешься и встаёшь у окна, туда никто не ломится, это единственный плюс.
Страховочные крюки, что дополняют обычный ремень безопасности для кресел-каталок сделаны как-то невнятно. Если инвалид без сопровождения, он замучается их пристёгивать-отстёгивать, и попросту забьёт.
Пищат эти вагоны громко и противно (для тех кто снаружи, на станции).

Из плюсов: в этих вагонах как в "НеВе" тише, нежели в старых добрых е-образных и номерных, идут они плавнее. И табло с объявлением остановок - это гуд.
Пожалуй, плюсы для пассажиров на этом заканчиваются.
"Яузы", что с ними не делай, "Яузами" и остаются.
__________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью. (Народное)

Последний раз редактировалось Zlodey; 12.01.2017 в 01:33.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 17.01.2017, 00:38   #1907
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 8,557
Вы сказали Спасибо: 4,391
Поблагодарили 12,644 раз(а) в 3,101 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В Петербурге поезд метро ехал с открытыми дверями, заблокированными хулиганами

"Осторожно, двери закрываются", - однако после этого объявления машиниста, ведущего поезд метро по "красной" ветке, закрылись не все двери. По словам очевидцев, вечером в воскресенье на "Лесной" двое молодых людей решили похулиганить и заблокировали одну из дверей трогающегося поезда.

Машинист не заметил неполадки, и поезд так и отправился в тоннель. Молодые люди стояли непосредственно около дверей - выглядывали из вагона. Вели себя спокойно и уверенно. На замечания соседей по вагону не реагировали. Но почему-то никто из других пассажиров так и не обратился по громкой связи к машинисту с сообщением о проблеме.

Видео, размещенное в интернете, вызвало бурное обсуждение пользователей. В частности, их удивило, что поезд смог уехать с открытой дверью. Но затем они обратили внимание, что молодые люди придерживают датчик над дверью.

- Концевик держат, чтоб машинисту не шел сигнал, - обяснили знающие горожане.

https://vk.com/video-18329685_456239364
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 00:47   #1908
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,188
Вы сказали Спасибо: 10,114
Поблагодарили 9,129 раз(а) в 3,456 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Эк же круто, а вот то, что теперь каждый гопник знает как зажать ВПК-шку видимо к новым трепанациям черепушек в метро.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
Любое будущее создается в настоящем!
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 03:40   #1909
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,204
Вы сказали Спасибо: 5,385
Поблагодарили 1,605 раз(а) в 661 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Да и хрен с ними, Игорь.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 07:15   #1910
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 8,557
Вы сказали Спасибо: 4,391
Поблагодарили 12,644 раз(а) в 3,101 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я когда видео смотрел, у меня возникло непреодолимое желание дать пендаля обоим.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение:
Старый 17.01.2017, 08:15   #1911
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,957
Вы сказали Спасибо: 1,832
Поблагодарили 3,767 раз(а) в 1,268 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EKim Посмотреть сообщение
у меня возникло непреодолимое желание дать пендаля обоим.
Как это верно Ватсон!
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо specialist за это полезное сообщение:
Старый 17.01.2017, 10:14   #1912
ВIGMAN
Матёрый пользователь
 
Аватар для ВIGMAN
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,605
Вы сказали Спасибо: 1,446
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 461 сообщениях
ВIGMAN стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Наша любимая мэрия Москвы, во главе с Лексутовым придумала новую забаву для столичных машинистов метро.

Цитата:
Специальный датчик для считывания давления и пульса прикрепят к уху машинистов московского метро для контроля состояния их здоровья, сообщает столичная мэрия.
"Состояние здоровья машинистов Московского метрополитена будут контролировать онлайн при помощи специальных датчиков, которые крепятся на ухо", — говорится в сообщении.
Отмечается, что информация с этих датчиков будет поступать дежурным врачам метро. Если прибор зафиксирует отклонение от нормальных показателей пульса или давления, специалист получит сигнал и при необходимости снимет машиниста с маршрута, даст ему отгул или направит на расширенное медицинское обследование.
Как заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, "с помощью специальных датчиков мы сможем тщательнее контролировать состояние здоровья машинистов и, следовательно, безопасность пассажиров". Он добавил, что в первую очередь датчики предназначены для машинистов, которые потенциально попадают в группу риска, например, имеют предрасположенность к сердечным заболеваниям.
Сейчас машинисты ежедневно проходят медосмотр перед выходом в рейс.
https://news.rambler.ru/
https://www.mos.ru/news/item/19826073
От себя, хочу заметить вот на какой момент, о котором говорит г-н Лексутов:

Цитата:
Максим Ликсутов, "с помощью специальных датчиков мы сможем тщательнее контролировать состояние здоровья машинистов и, следовательно, безопасность пассажиров". Он добавил, что в первую очередь датчики предназначены для машинистов, которые потенциально попадают в группу риска, например, имеют предрасположенность к сердечным заболеваниям.
То есть, каждый машинист попадает в группу риска, так как машинист метрополитена имеет профзаболевания в первую очередь связанные или имеющие предрасположенность к сердечным заболеваниям, то есть ко всем машинистам метрополитена.
Так что держитесь...
__________________
Светлогорск v2 Светлогорск v2b под RTS в доработке
"Пока даже специалисты, которые лучше других этого не понимают, вместо подробностей – молчат." Р. Карцев
ВIGMAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 11:44   #1913
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,188
Вы сказали Спасибо: 10,114
Поблагодарили 9,129 раз(а) в 3,456 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Мне фраза "следовательно, безопасность пассажиров" не понравилась, одно из другого не следует при должном уровне этой самой безопасности, которая должна полностью исключать человеческий фактор в критической ситуации. Т.е. останавливать поезд без участия машиниста, вне зависимости от его физического состояния.

ИМХО очередной попил, наделают этих датчиков, наставят блоков контроля, а работать оно будет кхм... или вообще не будет.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от RailMax Посмотреть сообщение
Да и хрен с ними, Игорь.
Понятно, что с ними, вот машинистам и дежурным по станциям бы мозги бы не выгрызли, типа недосмотрели открытую дверь.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
Любое будущее создается в настоящем!
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 14:20   #1914
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 1,768
Вы сказали Спасибо: 2,961
Поблагодарили 3,184 раз(а) в 722 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А был ли мальчик вообще? То есть, сколько в истории было случаев, когда ухудшение здоровья машиниста (такое, какое можно диагностировать по давлению и пульсу) приводило к травмированию/гибели пассажиров метропоезда?

И с поправкой на сегодняшние системы безопасности - разве поезд сам не остановится под ближайший запрещающий, если машинист перестанет им управлять?
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 16:28   #1915
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,204
Вы сказали Спасибо: 5,385
Поблагодарили 1,605 раз(а) в 661 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Да понятно, что бред это всё. Там ключевое слово "следить" - что и происходит в сегодняшней жизни повсеместно, везде слежка) Ну и поскольку там Лексутов фигурирует - то, естественно, это очередное освоение средств, будет он думать о безопасности и пассажирах, ага... Безопасность уже сколько десятилетий обеспечивает АРС - без его дурацких идей, и очень успешно.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 08:06   #1916
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,957
Вы сказали Спасибо: 1,832
Поблагодарили 3,767 раз(а) в 1,268 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

У нас это примочка на ухо уже года три используется на одной из линий.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 10:01   #1917
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 8,557
Вы сказали Спасибо: 4,391
Поблагодарили 12,644 раз(а) в 3,101 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ухо у машинистов не стало как у Чебурашки?
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 12:35   #1918
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,204
Вы сказали Спасибо: 5,385
Поблагодарили 1,605 раз(а) в 661 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Спец, а как используется - формально, висит и висит, или действительно всякие обследования при отклонениях? А отклонения от их "нормы", у машиниста постоянно на линии будут.

И да. Эта хрень не вредна, действительно?? Про мобильники давно и везде пишут, что вредно подолгу их у головы держать.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 14:16   #1919
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 1,768
Вы сказали Спасибо: 2,961
Поблагодарили 3,184 раз(а) в 722 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Про мобильники не только пишут - но и вполне физически ощутимо. Если разговаривать 30 минут и больше.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 14:36   #1920
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,079
Вы сказали Спасибо: 369
Поблагодарили 1,514 раз(а) в 510 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailMax Посмотреть сообщение
И да. Эта хрень не вредна, действительно??
если правильно понимаю, то скорей всего прибор работает на принципе - просвета участка кожи. вреден ли свет каждый сам решает.



з.ы. что то типа этого

http://arduino-kit.ru/catalog/id/datchik-pulsa-ri025

Последний раз редактировалось орел; 18.01.2017 в 14:44.
орел вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение:
Ответ

Метки
метро, метрополитен, новости


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости водного транспорта и всего, что связано с ним specialist Семь футов под килем 28 02.08.2015 20:21
Новости ж.д. транспорта Дионис Железные дороги 1 23.08.2013 16:03
Метро ВЛ11 MSTS - Маршруты 12 06.09.2008 02:54


Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?