Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2013, 15:14   #8086
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Опять же, правильно настроенные тормоза не должны допускать юз

без всяких "если"
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 27.04.2013, 16:02   #8087
alex967
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex967
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
alex967 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Опять же, правильно настроенные тормоза не должны допускать юз

без всяких "если"
Иноземцев В.Г: Вопросы и ответы.


http://ru.wikipedia.org/wiki/Иноземц...ир_Григорьевич

Последний раз редактировалось alex967; 27.04.2013 в 16:06.
alex967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 17:57   #8088
Сергей79
Матёрый пользователь
 
Аватар для Сергей79
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
Сергей79 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А что означает надпись на вагонах (на полувагоне) "раздельное торможение"?
Сергей79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 18:13   #8089
DmitriyPR
Опытный
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 251
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
DmitriyPR стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей79 Посмотреть сообщение
А что означает надпись на вагонах (на полувагоне) "раздельное торможение"?
Это означает , что на вагоне два тормозных цилиндра, то есть по одному на тележку. Кстати на вагонах РИЦ тоже по ТЦ на тележку, но там это из-за наличия противоюзных устройств. На на грузовых вагонах это считается сделано для увеличения кпд рычажной передачи, хотя реальная эксплуатация грузовых вагонов показывает что какого-то реального улучшения нету!
DmitriyPR вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо DmitriyPR за это полезное сообщение:
Старый 27.04.2013, 18:35   #8090
alex967
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex967
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
alex967 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Нажатие на ось повышено до 7,5 тонн.
alex967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 18:53   #8091
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmitriyPR Посмотреть сообщение
На на грузовых вагонах это считается сделано для увеличения кпд рычажной передачи, хотя реальная эксплуатация грузовых вагонов показывает что какого-то реального улучшения нету!
Например на хоппере один ТЦ сделать чисто физически не получится
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 18:55   #8092
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,365 раз(а) в 1,319 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Например на хоппере один ТЦ сделать чисто физически не получится
почему же? Во всех хопперах старого образца ТЦ только один, тяга ко второй тележке идёт между разгрузочными люками
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 19:02   #8093
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TRam_ Посмотреть сообщение
почему же? Во всех хопперах старого образца ТЦ только один, тяга ко второй тележке идёт между разгрузочными люками
Значит мне в основном с раздельными попадались
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 19:19   #8094
alex967
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex967
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
alex967 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Не разу не видел ХДВ с раздельным торможением.
Только платформы и полувагоны.
alex967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 20:06   #8095
DmitriyPR
Опытный
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 251
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
DmitriyPR стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex967 Посмотреть сообщение
Не разу не видел ХДВ с раздельным торможением.
Только платформы и полувагоны.
Тут речь идет не о ХДВ, а о хопрах цементо и зерновозах.
DmitriyPR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 14:51   #8096
Сергей79
Матёрый пользователь
 
Аватар для Сергей79
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
Сергей79 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Что там РЖД опять намудрило с расписанием "Арктики"? Сейчас зашел на рждшный сайт, с 6 по 8-е, с 13 по 17-е и с 20 по 24 мая этого поезда в расписании нет, соответственно билет не купить. А вот написано там же -
Изменено расписание:
16 Москва – Мурманск, отправление 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 18, 22, 24 мая в 01:00, прибытие 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 19, 23, 25 мая в 12:32.
Или это сайт у них тупит?
Как раз собираюсь с Питера на Петрозаводск ехать 15-го мая, обычно ездил на этом поезде, а теперь фиг знает - 658-й в Петрозаводск приходит рано, а 22-й наоборот поздно.
Сергей79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 10:03   #8097
classicisme
Опытный
 
Регистрация: 20.08.2008
Адрес: Москва, Царицыно
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 372
Поблагодарили 42 раз(а) в 25 сообщениях
classicisme стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Очередной случай, когда непонятно, следует ли руководствоваться буквой инструкции или здравым смыслом.

Цитата отсюда.

Машиниста, который "вытянул" электричку из провала на Каширке, разжаловали
15 апреля 2013 г. | Время публикации 15:37 | Последние изменения 15:44
Рубрики: Происшествия, Общество


Вести-Москва
Машиниста электрички, которая оказалась на путях в момент аварии на железнодорожном мосту на Павелецком направлении МЖД, решили отстранить от управления составом. Как пишет РБК daily, машинист при помощи коллеги из встречного "Аэроэкспресса" оперативно "вытянул" поезд из провала так, что пассажиры не успели осознать опасность ситуации. Но проверяющие сочли, что сначала машинист должен был осмотреть поезд, прежде чем трогаться.

Напомним, речь идет об аварии, произошедшей в ночь на 10 апреля на 36-м километре Каширского шоссе. Фура врезалась в опору железнодорожного моста, повредив часть пути. В момент ДТП по мосту проезжала электричка Москва - Ожерелье. По словам машиниста Алексея Гусева, первый вагон буквально подбросило, и он применил экстренное торможение, оповестив о ЧП все экстренные службы и другие составы.

Машинист ехавшего навстречу "Аэроэкспресса" сообщил коллеге, что два хвостовых вагона электрички просели в провал, но с рельсов не сошли. При этом поврежденная опора могла рухнуть, и машинисты решили поскорей вывести оба состава с аварийного участка. "Своими действиями машинист Гусев избежал дальнейшей просадки вагонов с пассажирами, избрав правильный скоростной режим в 3-5 км/ч, он вытянул вагоны. Если бы он затянул, эти вагоны могли просесть и провалиться под мост", - рассказал изданию источник в МЖД.

Машиниста "Аэроэкспресса" после ЧП поощрили премией, а Гусеву дали внеплановый выходной, но вскоре подготовили проект приказа о переводе в депо на должность слесаря. По данным газеты, главный ревизор МЖД по безопасности движения счел действия Гусева непрофессиональными: он должен был обойти пешком все вагоны. Машиниста пока находится в отпуске. В пресс-службе МЖД попытались опровергнуть информацию об отстранении, но затем признали, что ситуацию нужно уточнить. В субботу железнодорожники отчитались, что на мосту установлена надежная постоянная опора, и движение поездов восстановлено.
classicisme вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 10:19   #8098
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я сейчас начну разговаривать матом. Ага, а пока обходил бы, то оба вагона могли и рухнуть с мостом. Тем более, что информация о том, что состав на рельсах была.

Цитата:
Сообщение от classicisme Посмотреть сообщение
При этом поврежденная опора могла рухнуть, и машинисты решили поскорей вывести оба состава с аварийного участка.
Решение принимает машинист. Он с коллегой принял самое правильное. Этих всех проверяющих на лесоповал пора. Вот и оптимизация расходов.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 30.04.2013 в 10:23.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 30.04.2013, 11:09   #8099
classicisme
Опытный
 
Регистрация: 20.08.2008
Адрес: Москва, Царицыно
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 372
Поблагодарили 42 раз(а) в 25 сообщениях
classicisme стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от classicisme Посмотреть сообщение
Очередной случай, когда непонятно, следует ли руководствоваться буквой инструкции или здравым смыслом.
Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Решение принимает машинист. Он с коллегой принял самое правильное. Этих всех проверяющих на лесоповал пора. Вот и оптимизация расходов.
Хм. Ситуация получила неожиданное продолжение. В ЖЖ ru-railway, куда я перепостил это сообщение, в комментариях написали, что это газетная утка и никого не увольняли, а потом и вовсе удалили пост. Так что интересно было бы уточнить у деповчан. Буду рад, если это действительно была журналистская ошибка. А может, благодаря шуму и восстановили человека...
classicisme вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 11:49   #8100
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Действительно, ведь встречный подтвердил, что КП на рельсах или по мнению ревизора нужно было придти лично и стоя на четвереньках гребни на внутренней головке рельса руками потрогать, не доверяя глазам?

ИМХО даже если вторая по ходу КП тележки в сходе всё равно нужно было вытягивать, так значительно меньше ущерба, даже если пассажиры успеют эвакуироваться и весь состав не стащит после обвала моста.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?