Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо bober-rzd за это полезное сообщение: |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.10.2016, 01:58 | #46 |
Опытный
Регистрация: 05.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 156
Вы сказали Спасибо: 411
Поблагодарили 605 раз(а) в 148 сообщениях
|
Отчет машиниста bober-rzd
Время приёмки: 14:15
Время сдачи: 18:27 Поезда: 6105/6010/6009 Приказы: отсутствуют Скриншоты Смена выдалась весьма спокойной, учитывая то, что на электропоезде на мультиплеере я ездил впервые. Поезда 6105 и 6010 были проведены в полном объеме, поезд 6009 на участке Чертихино - Травнево. Увы, возникли неотложные дела и не смог проехать наряд до конца. Замечания к работникам службы движения отсутствуют. Всем спасибо за работу. До новых встреч. |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо bober-rzd за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
18.10.2016, 15:26 | #47 |
Пользователь
Регистрация: 28.06.2009
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 140 раз(а) в 32 сообщениях
|
Время приёмки: 15:30
Время сдачи: ~22 часа Поезда: 4406, 3253(3254), 3274(3273) Приказы: 1114. Машинисту поезда 3273 произвести осаживание поезда за сигнал Н298 со скоростью не более 20 км/час., с особой длительностью. Днц Маргейт. Записка. Скрытый текст:
Немного зарисовок Скрытый текст:
Всем диспетчерам, дежурным, машинистам и их помощникам: Спасибо за смену! |
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо Alexandr16e за это полезное сообщение: |
18.10.2016, 18:37 | #48 |
Опытный
Регистрация: 06.03.2016
Адрес: Череповец
Сообщений: 236
Вы сказали Спасибо: 649
Поблагодарили 348 раз(а) в 116 сообщениях
|
Время приёмки: 14:10
Время сдачи: 22:33 Поезда: 3446/3445-3126/3125 Приказы: отсутствуют Замечания ТЧД,ДНЦ,ДСП : нет Спасибо всем кто старается делать эту замечательную игру лучше. Начну. После того как автор Mashinistvova выложил на форум локомотив СИНАРА решил прокатится на ней, снаружи локомотив новый смотрится красиво держится на путях(рельсах) уверено, но кабина и пульт от ВЛ10к, чувствуешь себя как едешь не на Синаре. А остальные недостатки автор знает сам. Принял локомотив на путях под составом станции Энергоград товарный опробовал тормоза и в путь. После отправления со станции Энергоград перешли в канал ДНЦ-2 к Валере Margejt где проехали весь участок без замечаний. После проследования станции Травнево перешли под управление ДНЦ-1 к Никте Novert тоже отработали без замечаний и проехали далее к станции Треньков. Хочу немного посоветовать ДСП Neo7, будьте увереней в себе. Если вы решили быть ДСП а далее ДНЦ то вы должны быть твердым и принимать решения быстро. Если вы дали команду осадить поезд на станцию то так и должно быть и машинист не должен руководить вами. Под учите номера поездов, одно скажу все грузовые поезда начинаются с четырехзначных цифр ну и пригород с 66001-6998,7001-7398,7481-7498. Перед мультиплеером посмотрите в нарядах какие номера у грузовых и выпишите себе(что-бы легче было). Не принимай близко к сердцу. Что такое ошибка это Опыт с большой буквы. Желаю удачи. Впечатления остались отличные. Лента кусками получилась. Всем до новых встреч. Скриншоты Лента |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо МАКСИМ35 за это полезное сообщение: |
18.10.2016, 18:59 | #49 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Хочу немного посоветовать ДСП Neo7, будьте увереней в себе. Если вы решили быть ДСП а далее ДНЦ то вы должны быть твердым и принимать решения быстро. Если вы дали команду осадить поезд на станцию то так и должно быть и машинист не должен руководить вами. Под учите номера поездов, одно скажу все грузовые поезда начинаются с четырехзначных цифр ну и пригород с 66001-6998,7001-7398,7481-7498. Перед мультиплеером посмотрите в нарядах какие номера у грузовых и выпишите себе(что-бы легче было).
Вроде номера все знаю, если что и путал -это от загруженности, да и там были похожие номера 3126 и 321, что звучало почти как одинаково). Ну а так это первая смена моя, поэтому ещё волновался и прочее, про осаживание не помню, вроде мной никто не руководил... Последний раз редактировалось Neo7; 18.10.2016 в 19:05. |
18.10.2016, 19:29 | #50 | ||
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Цитата:
"с особой длительностью". Конечно же - БДИТЕЛЬНОСТЬЮ...)) Добавлено через 2 минуты Цитата:
Номера грузовых 31хх надо произносить как тридцать один ..... или три тысячи сто......... Это касается в первую очередь ТЧМ! |
||
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
18.10.2016, 20:01 | #51 |
Разработчик
|
Мой первый графиковый.
Локомотив: ЭП2К-155 Номера поездов: 12/11, 84/83 Начало смены: 14:11 Окончание смены: 21:23 Приказы: нет Замечания: нет Время проследования станций: Скрытый текст:
Решился все таки впервые взять графиковый наряд. Был выбран наряд №7 по маршруту Треньков-Энергоград (поездом 0012/0011) и обратно Энергоград-Треньков (поездом 0084/0083). Подошел очень ответственно, тщательно изучил расписание и очень боялся везде опоздать. +5мин для меня было уже ужасно и казалось что нагнать такие отставания не возможно.:-) Огромный плюс дало разрешение скорым на эту смену ограничение в 140км/ч. Как ни странно от Тренькова с таким ограничением везде летел быстрее расписания, а вот в обратном направлении укладывался тютелька в тютельку. Итак. Пришли в депо, прошли медосмотр, приняли локомотив. День обещал быть спокойным и размеренным. Выкатились маневрами, заехали под состав, сцепились... пока подключали рукава успели быстро ̶п̶е̶р̶е̶к̶у̶р̶и̶т̶ь̶ съесть шоколадку опробовали тормоза и как раз уже подошло время отправляться по расписанию. Отправились штатно. Ничего не предвещало.... Зеленая улица. Разогнали до 140ка.. ухххх хорошо летим:-)) как вдруг выходной с Звенихин перекрывается на красный!!! Рвем экстренное, хотя оно уже не спасает и вмешивается электроника которая срывает ЭПК как ни странно успеваем затормозить до светофора, который уже зеленый.. хахаха, докладываем ДНЦ. Да, очередной глюк сигналки. Ладно, откачались, поехали. Жаль пассажиров конечно, но никто не пострадал;-) По Чертихино графиковая остановка чуть больше получаса. Успел чаю попить в гостях у Цистерновой Обсуждали проходящий "Синара". Но с Чертихино нас отпускают только +6мин. Скоростные однако опаздывают. Ну что ж поделать. Подождали, отправились... Правда у меня уже паника. Как так, как нагнать то? но вспоминая про увеличенное ограничение успокаиваюсь, догоним. И в принципе догнали, все же самоуверенность, тоже уверенность:-)) и даже перегнали (видно в расписании), но вход на Калитня забит, в итоге "+5". Зато отправляемся графиком. Далее все штатно. На Энергоград товарный везем "-6", поэтому сииильно не торопимся и прибываем на пассажирский "-1". Кстати, ДСП дал 6ой путь, а по F7 мы прибыли на 10й. Не верно пронумерована станция? Доклад ДСП. Получаем указание отцеплять и протягиваться до выходного, что собственно и сделали. За что получили "втык" от ДСП со словами "Вы куда намылились?" Ах, да, опять на маршруте "белые" деревья. Ну в общем потерянные текстуры (есть на фото). Что с ними поделать? Вторая часть Марлезонского балета: Сделали маневры, подцепились с другой стороны и ждали график.. Пока ждали, ДСП ушел. Обратно все отлично и по графику. Даже скучно как то без "приключений" На 319м км словили желтый, при том, что следующий был зеленый на несколько БУ. Смеркалось. Пошел дождь... Где-то недалеко от Тренькова словили вылет игры. Переподключились. Прибыли в Треньков "-1". Всем спасибо за мероприятие. Лирическое отступление. Несколько не удобных моментов при следовании с обратным поездом: 1. По F5 все силы обратные. То есть если они положительные - то при следовании обратным - показываются как отрицательные. Так же к примеру и силы действующие на вагоны. Если едем обратным поездом и состав двигается в горку, то force показывается с обратным знаком, нежели выполняя первую часть расписания. Сложно перестроится. 2. Так же касаемо по F6 - считается не приближение к станции, а удаление от нее и то только после ее проследования. Ну и 3е. После вылета из игры и перезапуска мультиплеера - появляешься в первой кабине. Не очень приятно когда поезд летит со скоростью 140км/ч, а ты смотришь на вагон... Так быстро по машинному я еще не бегал В общем круто ребят! Еще раз огромное спасибо всем за участие!!! Фото Лента
__________________
Мы строили, строили...: Последний раз редактировалось Jam; 18.10.2016 в 20:10. |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Jam за это полезное сообщение: |
18.10.2016, 20:37 | #52 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
P.S. Что-то многовато деревьев без текстур. У меня на Степанках с текстурами деревьев всё нормально (в сезоне "лето"). Может попробовать переустановить маршрут? Еще можешь выложить лог файл (или запаковать в архив всю папку "LOGS", которая в папке RTS), залить на Яндекс, я гляну, каких текстур у тебя не хватает. Последний раз редактировалось MJack; 18.10.2016 в 20:41. |
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
19.10.2016, 12:36 | #54 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Все, у кого на маршруте Степанки есть деревья (объекты) с белой текстурой, качаем исправленный .s файл: СКАЧАТЬ Скопировать файл lime19_1.s в папку ...\ROUTES\Stepanovka\SHAPES\ ПАПКА МАРШРУТА ДОЛЖНА НАЗЫВАТЬСЯ Stepanovka !!! P.S. Данный файл включен в "Комплексный патч для маршрута Степанки". Последний раз редактировалось MJack; 08.11.2016 в 22:09. Причина: обновлен комплексный патч для маршрута |
19.10.2016, 20:03 | #55 |
Опытный
|
Отчет ДНЦ: Время работы: 15:00 - 23:30 мскНа моем участке работало 19 ТЧМ, проведено 31 поезд, выдано 3 приказа. · Aleksandr16e - 3273 · Толяныч - 709\724 · bober-rzd - 6105\6010 · Dublin - 6101\6003 · DENIS20 - 346\321 · Максим35 - 3445\3446\3447 · stasik2015 - 704 · Valik255 - 3104 · Jam - 12\83 · Dr.Train - 731\712 · Cpt.Улитка - 3164 · Romanov - 3481 · Lexych - 722\713 · Моторвагонник - 6322\6325 · Kolodka228 - 7\42 · Alexshegera - 8905\8906 · Громов - 8954 · Кирилл С - 8951 +маневровой на ст. Чертихино - NMSK Общие впечатления: расслабляющая смена, ДСП работал хорошо для первого раза, главное не путаться и номера обороту присваивать) Всем ТЧМ, ДНЦ и ТЧД - большое спасибо за работу! Приказы: Скрытый текст:
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Novert за это полезное сообщение: |
20.10.2016, 00:08 | #56 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,156
Вы сказали Спасибо: 3,724
Поблагодарили 3,126 раз(а) в 870 сообщениях
|
Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №3; ЧС2Т-978 (усл. 987)
Время начала смены: 14:28
Окончание смены: 20:00 1. № Поезда 722/721 Нагон: - Приказы: №602 на нагон графика /ДНЦ Novert/ Треньков 15:18 (+13) Чертихино 16:03 (+17)/16:08 (+20) Калитня 16:40 (+20)/16:41 (+19) Энергоград 17:04 (+15) 2. № Поезда 714/713 Нагон: - Приказы: №1111 на нагон графика /ДНЦ Margejt/ Энергоград 18:12 Калитня 18:40 (+3) /18:42 (+3) Чертихино 19:12 / 19:14 Треньков 19:55 (-2) Ленты Оба ДНЦ, ДСП, ТЧД без замечаний. ДСП Neo7 свою ошибку знает. Всем спасибо - до новых встреч! P/S: Проплывающий мимо "Невский Экспресс" невольно заставил помечтать о тех временах, когда мы - скоростники будем летать по Степанкам на ЧС200 со скоростью 200 км/ч по всей его дистанции... Скриншоты под спойлером (Full HD по клику): Скрытый текст:
|
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо ALexeych за это полезное сообщение: |
20.10.2016, 01:01 | #57 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Отчет ТЧД: К серверу подключен 22 машиниста и 1 ТЧМП: Код:
· Толяныч 14:06 - 00:15 · Dr.Train 14:09 - 20:40 · Lexeych 14:28 - 20:00 · Stasik-2015 14:12 - 17:52 · KoLoDkA228 14:25 - 20:22 · Jam 14:11 - 21:23 · DTNIS20 14:12 - 21:20 · bober-rzd 14:15 - 18:27 · Моторвагонник 14:05 - 18:22 · Dublin 14:11 - 21:23 · Кирилл С. 14:16 - 17:55 · Громов 19:15 - 22:45 · alexshegera 15:20 - 22:31 · Romanov 14:45 - 21:42 · Максим35 14:10 - 22:33 · MJack 23:30 - 00:10 · Alexandr16e 15:35 - 22:14 · Valik255 17:20 - 23:55 · Cpt. Улитка 14:05 - 18:30 · Yugorskiy 14:13 - 23:05 · NMSK 14:43 - 18:00 · Kinetik 15:10 - 18:28 · ТЧМП bodia2105 · Stasik-2015 - невыполнение графикового наряда в полном объеме Отчет ТЧМ: Время начала смены: 23:30 Окончание смены: 00:10 Номер поезда: 3462 Приказы: – Скриншоты
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу) Всем машинистам, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч! Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты. |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
20.10.2016, 19:01 | #58 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2016
Адрес: Елец - Воронеж
Сообщений: 156
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 455 раз(а) в 121 сообщениях
|
Назначение и отработка штрафов за смену №191: 1.Отработка штрафов: · ТЧМ Kinetik - отработана смена на хозяйственном поезде; · ТЧМ Yugorskiy - отработана смена на хозяйственном поезде; · ТЧМ Valik255 - отработана смена на неграфиковом поезде; · ТЧМ Кирилл С. - отработана смена на неграфиковом поезде; · ТЧМ Cpt. Улитка - отработана смена на неграфиковом поезде; · ТЧМ Alexandr16e - отработана смена на неграфиковом поезде; 2.Назначение штрафов: · ТЧМ Romanov - остановка на перегоне по причине невзятия подъема (2 раза): штраф 10 баллов; · ТЧМ Stasik-2015 - невыполнение графикового наряда в полном объеме; 3. Ограничения по выбору нарядов: · ТЧМ Mashinist200 - отработка одной смены на хозяйственном поезде; · ТЧМ GReebok - отработка одной смены на неграфиковом поезде; · ТЧМ Stasik-2015 - отработка одной смены на неграфиковом поезде. |
27.10.2016, 23:41 | #59 |
Матёрый пользователь
|
РАСШИФРОВКА ЛЕНТ Скрытый текст:
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Dr.Train за это полезное сообщение: |
28.10.2016, 04:35 | #60 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
|
Метки |
rtrainsim, rts, мультиплеер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №189. 02.10.2016. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 62 | 28.10.2016 04:33 |
Смена №187. 18.09.2016. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 55 | 19.10.2016 19:00 |
Смена №162. 20.03.2016. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 39 | 07.04.2016 22:13 |
Смена №159. 28.02.2016. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 41 | 11.03.2016 20:31 |
Смена №155. 24.01.2016. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 35 | 08.03.2016 14:16 |
Что это? |