Этот пользователь сказал Спасибо FduchRU за это полезное сообщение: |
10.04.2012, 18:38 | #31 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
10.04.2012, 18:59 | #32 | ||
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Назад в совок это для мусора. Надо идти в перед. К сильному государству, без оккупационной власти в Кремле.
__________________
Никнейм Fduch зарегистрирован |
||
10.04.2012, 19:07 | #33 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
А о чем тема?!
Будет-ли это халтура для РЖД - нет, не будет (по крайней мере в понимании слова "халтура"). Не тот объем перевозок (по сравнению с грузообразующими отраслями - нефтяники, угольщики и т.п.). Повысят-ли зарплату по сети ввиду этого факта - нет, не повысят. Доход от обсуждаемых перевозок просто растворится в общем объеме. Не удивлюсь, если еще и понижающие коэффициенты на перевозочные тарифы на данный вид перевозки введут. Вопрос "кто и насколько обогатиться лично" рассматривать не будем. Организация новых рабочих мест - да, возможно. но в незначительном количестве. Что имеем в сухом остатке? Политический срач?! |
10.04.2012, 19:32 | #34 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Были ихние, да стали наши. Так что страны НАТО в большинстве своем думают сейчас, как спасать евро, и не зарываются. Собственно, НАТО уже давно есть чисто символическое прикрытие США и Англии. В связи с исчерпанием железнодорожных аспектов вопроса может, есть смысл перенести тему куда-нибудь в оффтопик? Последний раз редактировалось Oleg Izmerov; 10.04.2012 в 19:34. |
|
10.04.2012, 20:00 | #35 |
Матёрый пользователь
|
Это меняет дело. если там ваши деньги - то мне становится понятно Ваше желание увести тему от сути. Моих денег там нет.
__________________
Никнейм Fduch зарегистрирован |
10.04.2012, 20:29 | #36 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: там, где лагеря...
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
ЧТобы идти вперед, надо посмотреть назад, взять оттуда лучшее т.к сами за 20 лет ничё хорошего не придумали, и двигаться. Естесственно с другим правительством. Этим питерским выводком в Кремле страна уже доведена до ручки. Всё хозяйство бывшего МПС растащили, У РЖД сейчас кроме рельс и инфраструктуры нет ничего. Порожний пробег знаете сколько у вагонников-частников??? Катают их по стране, лишь бы побольше навариться на загрузке и транспортировке, даже пробки образовались последнее время в регионах. Зерно даже нечем было вывозить в сибири, пока путин не гаркнул.
|
10.04.2012, 20:35 | #37 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Конечно Путин может управлять страной. Он и управляет для своей выгоды, разваливая то, что еще не успели развалить.
__________________
Никнейм Fduch зарегистрирован |
|
Этот пользователь сказал Спасибо FduchRU за это полезное сообщение: |
10.04.2012, 20:45 | #38 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: там, где лагеря...
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
При передаче пасс вагонов в различные ОАО, цена на плацкарт увеличилась втрое (когда то я ездил за 600 р, сейчас извольте 1800 + постельное. А как устаревший ПС катался , так и ездит. Новые пасс вагоны - это ближе к центру. В сибири в основном из новых только составы формирования БЧ (Минск - Иркутск)
Честный частный собственник у нас никогда не сможет появиться, и не знаю почему. Почему была революция? Опять же частный собственник, гнобивший народ за пустую похлёбку. Морозовскую стачку помните из истории. Да и зарабатывала страна на спаивании народа - бюджет пополнялся в основном за счет питейных и прочих борделей. |
10.04.2012, 20:51 | #39 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Град Петров
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 118
Поблагодарили 357 раз(а) в 92 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.04.2012, 20:56 | #40 | |||
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Как показывает практика - и на этом можно хорошо зарабатывать. ЖД свой тариф за перевозку так или иначе поимеет, а свой вагон или частный - не суть важно, да и расходы на содержание вагонного парка в последнем случае падают на владельцев.
Цитата:
Цитата:
Кроме того - что значит "навариться"? Вы будете сильно удивлены, если узнаете, что целью любого коммерческого предприятия является извлечение экономической выгоды? Цитата:
Или все в строгом соответствии с законами природы - если в одном месте прибыло, то в другом убыло? |
|||
10.04.2012, 21:06 | #41 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: там, где лагеря...
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Наивно предполагать, что владельцы не добавят расходы в стоимость перевозки (тарифы нерегулируемые гос-вом), и в конечную очередь за расходы мы расплачиваемся. |
|
10.04.2012, 21:06 | #42 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Как я помню из темы про выборы, истории ты не знаешь. Поэтому лучше не пиши
Электричество и дизель не дорожали, нет? |
10.04.2012, 21:08 | #43 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: там, где лагеря...
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
|
10.04.2012, 21:26 | #44 | |||
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Что касается цены - разумеется, жд-операторы берут с клиента плату за пользование вагона и за экспедиторские услуги и добаляют тариф жд за пользование инфраструктурой и тягой. Вы полагаете, что РЖД за перевозку грузов в своих вагонах считает по другому (и, конечно, в меньшую сторону)? |
|||
10.04.2012, 21:37 | #45 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ECML King Cross-York в TRS-2010 - Полигон для "фантазии 2" или более интереснее... | Quadroman | TrainZ - Маршруты и сценарии | 104 | 03.12.2010 19:50 |
Новые идеи для грузовых вагонов для МСТС | don arsenio | MSTS - Подвижной состав | 10 | 07.02.2009 02:43 |
Что это? |