Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2009, 11:46   #1
Muller
Разработчик
 
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Muller стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Регулировщик скорости вагонов "бамачник"

В условия кризиса в депо не взяли и решил пойти на эту работу на станцию Шушары. Хотелось бы узнать - что за работа( саму суть знаю. хочеться подробнее) условия труда и отдыха( график день 12 часов ночь 12 часов) зар плату и степень риска.

Заранее спасибо
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК
Muller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 16.07.2009, 12:38   #2
Timas
Заблокирован
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
Timas скоро прославитсяTimas скоро прославитсяTimas скоро прославится
По умолчанию

Работа как работа. Таскать башмаки, закреплять группы вагонов, подкреплять при увеличении числа вагонов в группе, раскреплять перед вытягиванием в парк, таскать башмаки по станции, следить за их наличием, сохранностью и исправностью. Работа - день-ночь-двое_дома, весь день на открытом воздухе. Травматизм бывает, особо при торможении отцепов с незакреплённым грузом на открытом ПС. Также могут облить нефтепродуктами с бочки или битумовоза (последнее - реже, но больше впечатлений).
Timas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 12:54   #3
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я полагал, в Шушарах горка автоматизированная... Зачем отцепы-то тормозить башмаками? Если только в конце подгорочного парка....
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 13:23   #4
Muller
Разработчик
 
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Muller стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

автоматизированная вагоны распускают, потом горочные замедлители а потом "бегают мужики с башаками и кидают их под вагоны )))))"

+ для меня самый главный вопрос как определять нужно ли кидать башмак или вагон и так медленно катиться

Тимас спасибо! Расписал подробно)

кто нибудь еще может дополнить?
а как по ЗП? тысяч 20 будет на внекласной станции( просто ен все знают что такое Шушары)
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

Последний раз редактировалось Muller; 16.07.2009 в 13:25.
Muller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 13:43   #5
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Muller Посмотреть сообщение
+ для меня самый главный вопрос как определять нужно ли кидать башмак или вагон и так медленно катиться?
Это на опыте, который, кстати, часто подводит. У нас в Твери горку закрыли году в 2000-м, наверное... Горка была неавтоматизированная, всё на башмаках. Наблюдать было очень интересно, а вот "башмари" трудились, как пчёлки. Башмаконакладывателей доброго дядечки Пачеса, кстати, тоже не было...
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 14:00   #6
Timas
Заблокирован
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
Timas скоро прославитсяTimas скоро прославитсяTimas скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Muller Посмотреть сообщение
для меня самый главный вопрос как определять нужно ли кидать башмак или вагон и так медленно катиться?
На глаз, плюс информация по сортировочному листу. Порожний вагон имеет большее сопротивление движению, нежели гружёный. Плюс надо знать профиль каждого пути, помнить/видеть расстояние до вагонов.
Timas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:23. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?