Италия: "Феррари" на рельсах готов (фото)!

[Сибиряк]

здесь он не нужен! Сапсан ещё кое как вписался.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Denis

А что, теория насчёт улучшенной аэродинамики в расчёт не берётся ?

Вы не могли бы выразить свою мысль технически, коль скоро заговорили об аэродинамике?

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Кстати, осмотр и ремонт усложняется.

Усложняется по сравнению с чем?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сибиряк

здесь он не нужен!

"Здесь" - это где? Если на форуме, то чем он мешает, а если на отечественных ж.д., то об этом и речи нет.

[fasttrain]

Сапсан более красиво выполнен на мой взгляд. Интересно, что указанная особенность кузова у телеги для сапсана не свойственна, несмотря на сходную проектную скорость.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от fasttrain

Интересно, что указанная особенность кузова у телеги для сапсана не свойственна, несмотря на сходную проектную скорость.

Там просто вырез, что обеспечивает лучший доступ при осмотре и ремонте.

[fasttrain]

А насколько такое решение обосновано с точки зрения аэродинамики? Это не может увеличивать шумность, в том числе в той же кабине?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от fasttrain

А насколько такое решение обосновано с точки зрения аэродинамики? Это не может увеличивать шумность, в том числе в той же кабине?

На шуме это практически не скажется. Если, конечно, не сделают такой карман, что будут автоколебания.

[fasttrain]

С какой вероятностью такие автоколебания могут быть установлены на этапе продувки модели в аэродинамической трубе и насколько вероятно, что они проявят себя только на реальном образце?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от fasttrain

С какой вероятностью такие автоколебания могут быть установлены на этапе продувки модели в аэродинамической трубе и насколько вероятно, что они проявят себя только на реальном образце?

Это зависит от корректности физической модели, но в принципе, с высокой.
Простой житейский пример: если просто увеличить размеры свистка, он, конечно, свистеть все равно будет.

[fasttrain]

Кстати, а все ли модели тепловозов например продуваются на предмет предупреждения появления на реальном образце различных негативных явлений, включая причудливые акустические эффекты? Скажем тот же свист?

Добавлено через 1 час 10 минут

Сообщение от Oleg Izmerov

если просто увеличить размеры свистка, он, конечно, свистеть все равно будет.

Можно ли со стопроцентной уверенностью сказать, что от увеличения размера свистка в его работе вообще ничего не поменяется?

Увеличивая размеры свистка для его работы наверное нужно увеличить и силу потока. Кроме того, характеристики свиста у очень большого свистка могут измениться из-за иного характера взаимодействия конструкции и потока воздуха, который имеет характерные размеры турбулентных ячеек. Влияние последних может проявляться именно при наращивании размера свистка. И для большого свистка нельзя поручиться, что временами звук не будет пропадать. Возможно, что для устойчивой работы свистка придется наращивая его размер нелинейно увеличивать силу потока.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от fasttrain

Увеличивая размеры свистка для его работы наверное нужно увеличить и силу потока.

Это учитывается при выборе режимов продувки модели.

Кроме того, характеристики свиста у очень большого свистка могут измениться из-за иного характера взаимодействия конструкции и потока воздуха, который имеет характерные размеры турбулентных ячеек.

Конечно они меняются и при изучении модели пересчитываются с учетом масштаба и т.п.

И для большого свистка нельзя поручиться, что временами звук не будет пропадать.

Обоснуйте.

[fasttrain]

Не подскажите, все ли модели локомотивов подлежат продувке? Например, тепловозы? Писали, что даже вагоны метро продували (не знаю, все ли).

Сообщение от Oleg Izmerov

Обоснуйте.

Свист может пропадать или сильно ослабевать, когда на входе в свисток будет выраженная зона с пониженной энергией воздушного потока. Причина в тех же турбулентных ячейках.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от fasttrain

Свист может пропадать или сильно ослабевать, когда на входе в свисток будет выраженная зона с пониженной энергией воздушного потока.

Только взяться ей неоткуда, т.к. физическая модель воспроизводит оригинал.

[fasttrain]

А почему в оригинале исчезают турбулентные ячейки? Как раз в нем они и должны быть.

В случае со свистком может взяться.

А в случае с продувкой модели локомотива турбулентные вихри тоже моделируются с размером, пропорциональным масштабу модели?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от fasttrain

А почему в оригинале исчезают турбулентные ячейки?

Кто сказал, что вихревые ячейки исчезают?