Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Ted за это полезное сообщение: |
13.08.2012, 18:20 | #1 |
Разработчик
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 1,497 раз(а) в 200 сообщениях
|
Общие вопросы по мультиплеерам RTrainSim
Внимание! Перед тем, как задать вопрос на форуме, обязательно прочитайте readme.txt (находится в папке с RTS), . а так же шапку темы Проблемы RTrainSim и их устранение. Вопросы, которые касаются непосредственно самого движка RTrainSim просьба задавать в теме . Проблемы RTrainSim и их устранение. Первый пост отредактирован и закреплен модератором раздела [MJack]. Последний раз редактировалось MJack; 03.09.2015 в 21:54. Причина: обновление темы |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Ted за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
17.02.2017, 20:53 | #1156 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 473
Вы сказали Спасибо: 659
Поблагодарили 205 раз(а) в 116 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Когда и как узнать сервер тимспика? |
||
Этот пользователь сказал Спасибо ASNSpb за это полезное сообщение: |
17.02.2017, 20:54 | #1157 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
В шапке (первом сообщении) темы мультиплеера (за 60 минут до начала смены)
Последний раз редактировалось MJack; 18.02.2017 в 01:56. Причина: уточнил |
Этот пользователь сказал Спасибо Neo7 за это полезное сообщение: |
17.02.2017, 21:02 | #1158 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 602
Вы сказали Спасибо: 1,196
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 384 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Ну по поводу сдачи, завтра я думаю будут инструктора в тим спике, им можно сдать Последний раз редактировалось MJack; 18.02.2017 в 01:52. Причина: дополнил |
||
Этот пользователь сказал Спасибо Valik255 за это полезное сообщение: |
17.02.2017, 22:18 | #1159 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 473
Вы сказали Спасибо: 659
Поблагодарили 205 раз(а) в 116 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
18.02.2017, 01:55 | #1160 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Организаторы мультиплееров или машинисты-инструкторы добавят вас в группу "Участники проекта", чтобы вы могли заходить в другие каналы. Узнать, кто ТЧМИ можно по погонам (полное название должности отображается в окне справа в тимспике, если выделить участника в списке).
|
31.03.2017, 07:51 | #1161 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Цитата:
Объявление про изменения в этой теме тоже было (даже целых два: первое, второе). |
|
01.04.2017, 05:55 | #1162 |
Опытный
Регистрация: 25.10.2016
Сообщений: 246
Вы сказали Спасибо: 1,271
Поблагодарили 800 раз(а) в 196 сообщениях
|
Есть предложение: для наших гуру, "стариков" машинистов ввести звание внеклассного машиниста. Я знаю, что в жизни машинист не имеющий класса, это скорее помощник, но в нашем случае (мы ведь на виртуальной железке катаемся) это будет высший чин, после начальника службы тяги. Выдавать по получении участником более 1500 баллов по таблице баллов ТЧМ, независимо от уже имеющихся у него погон. Наличие данных погон снимает с участника обязанности (но не запрещает) по сдаче лент, отчётов, скриншотов. За нарушения изложенные в приложении №1-10-02-17 критериев оценки машинистов, предлагаю баллы снимать, как с ТЧМ IV класса. Если внеклассный машинист, в процессе совершения нарушений имеет менее 1500 баллов в таблице, то ему даётся время до совершения одной поездки, дабы исправить эту ситуацию. Если машинист не сможет восстановить погоны, ему возвратят те, что были у него ранее. Визуально погон уже есть у нас на сервере TeamSpeak, выглядит он примерно так.
Всё это предложено, для того, чтобы обособить наших старичков и гуру от остальной массы, они уже свои обязанности давно откатали им пора бы дать возможность отдохнуть. Они по-прежнему могут выкладывать ленты, скрины и отчёты, но уже не будут оштрафованы, если забудут это сделать. Многие наши товарищи, также уже давно могли бы иметь такие погоны. Но пока они этого не достигли, у них есть к чему стремиться Последний раз редактировалось Rezec; 01.04.2017 в 06:05. |
01.04.2017, 07:57 | #1163 |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,748
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
Идея хорошая! Всегда должны быть признаки пощрения и стремление к награде или что-то в этом роде.
Только 1500 это очень много, на данный момент только 3 из 130 человек имеют сверх 1500. Оптимально 1000-1300 баллов. Если продолжать далее, можно ввести такие вещи как лучшие ТЧМИ / ТЧМ / ДНЦ / ДСП месяца, за это то же давать баллы. Критерии выбора таких работников, стала бы их грамотная, оперативная и безошибочная работа. Это то же в своём роде интерес и прибавка (к зарплате) баллов. Последний раз редактировалось ВIGMAN; 01.04.2017 в 07:57. |
01.04.2017, 08:22 | #1164 |
Пользователь
Регистрация: 20.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Вы сказали Спасибо: 428
Поблагодарили 289 раз(а) в 50 сообщениях
|
Тогда организовать колонны. Благо ТЧМИ у нас имеются. В колоннах внеклассные будут старшими ТЧМ (это зам ТЧМИ) если такого нет то старший из числа опытных первоклассных машинистов. ТЧМИ организует и проводит тех.учебу, принимает зачеты. Ну а между колоннами будут как раз соревнования на лучшую колонну, лучшего ТЧМИ, ТЧМ, ТЧМП. В службе движения сделать тоже подобное. Может и ерунда. Все же не реальная жд и раскрепления бригад по локам нет, но все же может и придется по душе.
|
01.04.2017, 10:53 | #1165 |
Пользователь
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Омск
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 229 раз(а) в 46 сообщениях
|
Крайне интересное предложение. Наделить высокими "заслужными" чинами некоторых машинистов, дать им право не сдавать ленты/отчеты, да еще и штрафовать их аки новичков зеленых...
Вам это из жизни ничего не напоминает? Как некоторые люди, считающиеся заслуженными, пользуются положением и зачастую выходят сухими из воды. Практически на каждом остановочном пункте или станции висят таблички: "Железная дорога - зона повышенной опасности!". Пренебрежение правилами как со стороны обычных людей ("пешеходов"), так и со стороны машинистов, может привести к летальным исходам. В том числе к массовым. Ладно, лирика - это всё весело, что же применительно к этой ситуации? С моей точки зрения, машинисты, которые "уже давно откатали свои обязанности", получают право откровенно халтурить на сменах, хотя, по идее, они должны являться лицом и примером для всех остальных. Особенно для новичков. Давайте представим - как это будет выглядеть со стороны? Простой пример. Два машиниста нарушили на смене: один ("старичок") во время маневров проехал запрещающий сигнал и столкнулся с прибывающим пассажирским поездом; другой ("новичок") сошел с рельсов из-за превышения на 7 км/ч. Разбор полетов условно выдает следующие штрафы (взято из предложенной выше таблицы): ТЧМ Старичок - проезд запрещающего сигнала при производстве маневровых работ, штраф - 10 баллов; ТЧМ Новичок - сход подвижного состава по вине машиниста, штраф - 20 баллов. При этом, в случае со столкновением условно погибла локомотивная бригада прибывающего пассажирского поезда, а также два пассажира; 9 человек ранены (включая ТЧМ Старичок и его ТЧМП). В случае со сходом ПС, условно 5 хопперов-зерновозов сошли с рельсов; задержка в движении поездов - 5 часов 47 минут. Думаю, очевидно, что тяжесть нарушений, мягко говоря, несоизмерима, хоть оба нарушения и повлекли за собой серьезные последствия. При этом, ТЧМ Старичок после выхода из условной больницы штрафуется в личном деле меньше, чем ТЧМ Новичок. Потому, что он более опытный и "уже свое откатал". Вам не кажется, что это - весьма серьезная несправедливость по отношению к остальным участникам? На мой взгляд, после столкновения с пассажирским (если вина ТЧМ доказана), ТЧМ Старичок должен не 10 штрафных баллов получить, а как минимум увольнение с железной дороги с потерей всех заслуг (тут стоит оговориться, что вся ситуация гипотетическая, и я ни на кого из участников мультиплееров не намекаю). Ведь чем больше опыт - тем больше должно быть осознание ответственности. Если бы от машинистов не зависела жизнь условных пассажиров, условных машинистов и других условных людей, то, возможно, был бы шанс говорить о подобных поощрениях. Но в случае с железной дорогой, на мой взгляд, подобная практика весьма пагубно скажется на безопасности движения. Поощрять машинистов, пожалуй, надо, да. Но каким-то иным способом. Не должно поощрение за заслуги давать привилегии чуть ли не божественного свойства. Да и согласитесь, не ради наград в мультиплеерах народ в основном участвует, верно? А ради атмосферы, в которой хочется побыть. А все эти погоны, баллы, награды... На мой взгляд, это всё второстепенно. P.S.: А вот идея с колоннами и закреплением бригад - это уже что-то интересное. Если правильно развить мысль, то может получиться вполне неплохой момент как с точки зрения реалистичности, так и в плане "соцсоревнования". |
Этот пользователь сказал Спасибо AlkoRockOlik за это полезное сообщение: |
01.04.2017, 12:16 | #1166 | |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Цитата:
На мой взгляд - чем опытнее работник - тем строже надо относиться к его нарушениям. Одно дело, если "новичок" проедет красный. (имеется в виду наши мультиплееры. Для реальной ЖД это, конечно, не действует). И совсем другое - если красный проедет опытный машинист, "старичок". Точно так же и для движенцев. |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
01.04.2017, 12:19 | #1167 | ||||
Опытный
Регистрация: 25.10.2016
Сообщений: 246
Вы сказали Спасибо: 1,271
Поблагодарили 800 раз(а) в 196 сообщениях
|
А не кажется ли Вам, что Вы чересчур зацикливаетесь на реализме? По-чаще заглядывали бы на мультиплееры и поняли, что до реализма нам очень и очень далеко. Не одну сотню и тысячу раз Вам повторю, это - виртуальная железная дорога. Это симулятор, а не тренажер, здесь такое можно и даже нужно практиковать. Даже не думайте, что такие люди начнут халтурить, будет всё наоборот:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вам бы в инспекцию по охране труда работать, там ваши доводы могут пригодиться, но увы не здесь. Премного благодарен за внимание, со всем уважением. P.S. Margejt, ответ для Вас лежит в предпоследнем абзаце Последний раз редактировалось Rezec; 01.04.2017 в 12:24. |
||||
01.04.2017, 23:15 | #1168 |
Опытный
Регистрация: 25.10.2016
Сообщений: 246
Вы сказали Спасибо: 1,271
Поблагодарили 800 раз(а) в 196 сообщениях
|
В любом случае, не обязательно делать именно такие поблажки, можно их не делать вообще. Решать это руководству, как именно это будет выглядеть и будет ли сделано вообще)
|
02.04.2017, 14:15 | #1169 | |||||
Пользователь
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Омск
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 229 раз(а) в 46 сообщениях
|
Эммм... Ладно, давайте по порядку.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Еще раз поясню: привилегиями божественного свойства я называл частичное снятие ответственности с весьма опытного машиниста за нарушения. Вот в чем суть всего моего опуса - почему машинист с огромным опытом должен штрафоваться как неопытный новенький? Я вот не вижу причин для такого. И, повторюсь, я опирался исключительно на опыт проведенных мной мультиплееров, а также на приложение со штрафами, которое Вы, кстати, в своем посте и прикрепили. Отсылки к реальности были весьма минимальными и даны были исключительно для наглядности. Разве безопасность движения на мультиплеере не соблюдается? По сигналам же движение происходит, а проезд запрещающего сигнала - тяжелое нарушение. Никто ж не хочет, чтобы ему в хвост прилетел другой поезд-нарушитель, верно? Это придется Я же не против того, чтоб как-то выделить опытных и бывалых машинистов. Но это не должно никаким образом влиять на их профессиональную деятельность и давать им повод расслабиться. Это приведет (по моему субъективному мнению) к увеличению числа нарушений и серьезной несправедливости по отношению к остальным участникам. |
|||||
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо AlkoRockOlik за это полезное сообщение: |
02.04.2017, 14:28 | #1170 |
Опытный
Регистрация: 25.10.2016
Сообщений: 246
Вы сказали Спасибо: 1,271
Поблагодарили 800 раз(а) в 196 сообщениях
|
В Ваших словах очень много правды, я с Вами согласен. Идея есть, будут ли поблажки или нет, решит руководство. Основой будем считать выделение бывалых товарищей машинистов. Остальное дело второстепенное.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Общие вопросы по метро | Тёма | Метро | 1822 | 03.11.2023 20:11 |
OpenRails - общие вопросы | vicente | OpenRails - Об игре | 212 | 09.06.2022 20:37 |
Трамваи - общие вопросы | Arix | Трамваи и другой городской транспорт | 6 | 07.06.2016 21:47 |
Что это? |