Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо art-trans за это полезное сообщение: |
17.07.2017, 13:13 | #76 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
|
Отчет ТЧМ: art-trans
Время начала смены: 14:17 Окончание смены: 21:47 Номер поезда: 8951, 4402, 44 Приказы: № 706 на нагон, 11:54 (20:46) ДНЦ DTNIS20 Нагон графика: (не получился; наоборот ещё больше) Замечания к ДНЦ/ДСП: ДНЦ DTNIS20 - очень много перекрытий перед носом и не готовы своевременно маршруты по нескольким станциям поезду 44 (возможно технические глюки на сервере) при наличии приказа на нагон; остальные - без замечаний Это была самая потрясающая из смен по Степанкам. Во-первых благодаря тому, что взято было сразу два участка, замкнутые в этакое кольцо в районе Чертихино. Во-вторых благодаря тому, что уйма однопуток и в конце-концов помимо затягиваний под обгоны (что в основном бывает на вечных двухпутках в последнее время) появился интерес побыстрее освободить путь встречным поездам, что вынуждает ехать хорошо. В-третьих, взят один из очень старых Степанковских участков от Звенихина до Тервихи (жаль без Лужинска - вот там бы оторвались на всю катушку). В-четвёртых - я таки съездил в Лужинск, таки взял с поездом эти американские горки, и в-пятых - успел вернуться с Лужинска в Тервиху и подменил сдавшегося Stalkerios'а забрав его оборотный графиковый поезд № 44 и прокатившись таким образом сразу по всем фронтам (можно было бы и до Чертихино дотянуть, но были дела семейные). Уже были похвальные слова к ДСП Vladislav0397 - добавлю и свои пять копеек: потрясающе чёткий регламент. Пусть выложит запись переговоров чтобы остальные слушали и внимали каждое сказанное Владиславом слово. Офигенный пропуск получился по узким улочкам на участке ДНЦ Alexshegera, за что Саше однозначный лайк. Но вот кто действительно порадовал, так это Серёжа ДСП SkrillSerg - и по Тервихе бегал закреплял, и мне маршруты до Лужинска наготовил да составов по заводу Шевченко и Лужинску набросал, отлично организовал подачу состава поезда № 44 и манёвры под него со сменой кабины в горловине пока прибывала электричка (считай каждая секунда расписана до мелочей!). Организатору Жене Mjack за добро езды на Лужинск тоже благодарочка, как и за согласие на оборот под 44-й. По Лужинску с ДСП SkrillSerg устроили осаживание вагонами вперёд на пути вагонного депо, после чего отцепился и резервом вернулся обратно в Тервиху. Это одна из главных фишек кусочка на Лужинск - здесь обязательно нужен маневровый и отдельный ДСП, а также специальная местная инструкция и проработка графика для исключения скопления поездов на главных путях. (об этом напишу во флудилке) К сожалению, не обошлось и без неприятных инцидентов. О большом числе пауз серверов, которые то и дело приводили к превышениям ступеней торможения (происходили именно в те моменты, когда приходилось тянуться едва ли не под красный; а RTS, как помним, подвисает пока окно не "дёрнуть", а уже ступень 2-3 очка и проезд запрещающего обеспечен). Также ситуация с телепортированным столкновением по Кошкино с участником k0LEGa и отбросом меня далеко за пределы установленного игрового мира (на 80-й километр, а это как я понимаю уже между Радовино и Солнечной; см. скриншот). Да и в целом графиковый № 44 как-то не задася с момента отправления. То вперёд ушедший грузовый встал на подъёме, выбив из графика пассажирский, который помимо остановки у красного ещё вынужден был проползать нейтральную вставку, а затем с 10 км/ч пытаться одолеть подъём, что добавило задержки. То программа начала подвисать, что вынудило попросить постоять на станции Смелка для устранения неисправностей. То перекрытие по всё той же Смелке (см. скриншоты) после отправления. То, опять таки, уже вспомнившийся "Кошкин бермуд". Если у расшифровки возникнет замешательство по поводу четырёхочковых во время стоянок на станциях (после остановки), то это зажатый свояк (специально скринил, поэтому не стоит считать нарушением). Из депо на 4-й занятый под состав № 8951 00:00 | 05:48 | Чертихино 00:00 | 06:02 | Пост 332 км 06:27 | 06:34 | Звенихин 00:00 | 06:46 | Самсоново 00:00 | 06:58 | Кочергино 00:00 | 07:06 | Пост 341 км (о.п. Глухая) 00:00 | 07:16 | Жох 00:00 | 07:18 | Жох (грузовой парк) 00:00 | 07:24 | Пост 356 км 00:00 | 07:28 | Чернявщики 07:40 | 07:52 | Тервиха 00:00 | 08:09 | Завод Шевченко 00:00 | 08:20 | Пост 402 км (о.п. Соколово) 08:37 | 00:00 | Лужинск осаживание на путь вагонного депо за М11, закрепление, отцепка, выезд на станцию за Ч2, меняюсь № 4402 00:00 | 08:56 | Лужинск 00:00 | 09:03 | Пост 402 км (о.п. Соколово) 00:00 | 09:13 | Завод Шевченко 09:29 | 00:00 | Тервиха за М3, меняюсь, на 6-й занятый под состав № 44 00:00 | 09:56 | Тервиха 00:00 | 10:10 | Чернявщики (+4) 00:00 | 10:13 | Пост 356 км (?) 10:23 | 10:26 | Белосветово (+3/+3) 00:00 | 10:33 | Разъезд 20 км (+1) 00:00 | 10:37 | Весна (-1) 10:45 | 10:58 | Смелка (-2/+7) 00:00 | 11:06 | Липовица (+8) 00:00 | 11:13 | Разъезд 44 км (+8) 11:20 | 11:59 | Кошкино (+7/+41) 00:00 | 12:09 | Разъезд Стрыбка (+41) 00:00 | 12:19 | Разъезд Былинка (+42) 12:32 | 00:00 | Радовино (+46) Спасибо за мультиплеер! | Скриншоты (57) | Ленты (4) Скрытый текст:
Последний раз редактировалось art-trans; 17.07.2017 в 13:23. |
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо art-trans за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
17.07.2017, 13:29 | #77 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Ну это регламент реальной ж/д, которого он придерживается, да побольше бы таких регламентов, очень приятно слушать
Последний раз редактировалось MJack; 17.07.2017 в 17:27. Причина: добавил цитату |
17.07.2017, 13:48 | #78 |
Опытный
|
Отчёт машиниста Driver
Локомотив: М62-1194
№ Поезда: 2461 Время начала смены: 14:42 Время сдачи смены: 19:42 Приказы: нет Замечания к ТЧД/ДНЦ: ДНЦ1: задержка отправления со Смелки (об этом ниже); Замечания по СЦБ: Былинка Н2 З-З, АЛСН Ж; Смелка Н10 всегда горит белым, даже при готовности маршрутов на соседние пути; Скрины Итак, очень интересная смена прошла. Интересна она из-за однопутного участка, половина его на ПАБ. Тут сразу видны были косяки как ДНЦ, так и ТЧМ. Все привыкли ехать по АБ, привыкли докладывать другим ТЧМ о закрытом входном. И на этой смене я слышал о докладе о закрытом входном на ПАБе. Кому? Возможному ТЧМ сзади? Подзабыли наверно, что на ПАБе может находится только один поезд, значит за вами точно никто не едет, а если и догнал кто-то, то дальше выходного предыдущей станции он не поедет пока хвост вашего поезда не проследует входной, тем самым освободив перегон! Что же касается ДНЦ: ПАБ у нас до Смелки, дальше идёт АБ. Стою на Смелке, ДНЦ говорит: "Готовьтесь к отправлению по освобождению поездом перегона!" Вот кто оказывается тоже не знает различия ПАБ и АБ на однопутке. Конкретно на этой дистанции ПАБ мне не очень понравился из-за ограничений скорости. Но на АБ хорошее ограничение. Как рванул со Смелки, почти до 70 разогнался, и... Облом! АЛСН меня посылает на... жёлтый, а вскоре и КЖ - скрещение по 20 км. Последний перегон пролетел как по маслу, на свои законные 90 вышел и аккуратно тормознул до 40 на Ж-Ж. По Тервихе ДСП работал по совместительству вагонником, не лень ему было самому бегать закреплять составы
__________________
Монстр62-1194, патч световых приборов М62-1194 для RTS ТаПок-0237, патч световых приборов ТЭП70-0237 для RTS Всем качать ;) |
17.07.2017, 14:08 | #79 |
Пользователь
Регистрация: 09.04.2017
Адрес: Москва, Моторвагонное депо Лобня (ТЧ-14)
Сообщений: 80
Вы сказали Спасибо: 531
Поблагодарили 417 раз(а) в 79 сообщениях
|
Отчет ТЧМ Ilyich
Скрытый текст:
Локомотив: ЧС4т-550 Номер поезда: 0312 Начало смены:13:48 Окончание смены:18:55 Приказы: Скрытый текст:
Замечания к ДНЦ,ДСП,ТЧД: Нет По началу смена получилась очень спокойной , не спеша заползли под состав , откачались , сделали пробу , ну и стали ждать, в запасе было около часа. Попутно пытались подключить моего помощника у которого опять было что то не скачано .Особую благодарность хочу выразить Сереже SkrilSerg за атмосферу которую он создал . Отправились со станций Тервиха по графику , ехали спокойно , в это же время подключили второго помощника.Прибыли на станцию Радовино , и тут началось паранормальное явление , поменяли направление на Чертихино , начали отправляться и вдруг крик помощника "Красный!"Пришлось сорвать экстренное . Но ничего страшного , выдали приказ на нагон который мы частично выполнили и прибыли на Чертихино с 4-х минутным опозданием. Большое спасибо моим помощникам за то что составили мне компанию до конца смены.ДСП по ст.Тервиха SkrilSerg за проделанную работу и атмосферу , ДСП по ст.Радовино Kolea ну и ТЧД Евгению MJack за отличную смену. Скриншоты:Тык Скриншоты от лица ТЧМП Arsenei2309:Тык
__________________
Stuck in a dream |
17.07.2017, 14:12 | #80 |
Пользователь
Регистрация: 07.12.2016
Адрес: Мытищи
Сообщений: 84
Вы сказали Спасибо: 29
Поблагодарили 380 раз(а) в 81 сообщениях
|
Отчет ТЧМ ShvedRus
Отчет ТЧМ:ShvedRus Время начала смены: 20:15 Окончание смены: 23:28 Номер поезда: 8904 Приказы: нет Нагон графика: нет Замечания к ДНЦ/ДСП: нет Скриншпроты Скрытый текст:
__________________
Зарегистрированный ник ShvedRus Машинист может исправить ошибку любого,
а ошибки машиниста - растаскивают. |
17.07.2017, 15:25 | #81 | |
Опытный
|
Цитата:
Скрытый текст:
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо k0LEGa за это полезное сообщение: |
17.07.2017, 15:55 | #82 |
Новичок
Регистрация: 04.08.2016
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 30
Вы сказали Спасибо: 62
Поблагодарили 214 раз(а) в 43 сообщениях
|
ОТЧЕТ ДСП ЧЕРТИХИНО:
Время работы: 14-00 - 22-00 Проведено 33 поезда, произведен 21 манёвр заезду/выезду в депо с поездными локомотивами. 105, 8907, 2421, 2302/2301, 8951, 2245, 2163, 8974, 1008, 2167, 1465, 316, 1477, 1004/1003, 2218, 327, 4402, 312, 2210/2209, 8956, 2306, 8923, 8965, 2128, 8955, 2002, 2171, 8954, 8910/8909, 8961, 2309/2310, 2208, 2102. Замечания к ТЧМ: 1465 Eceнин - отцепка без разрешения ДСП; 2102 Ivan_scb - отцепка без разрешения ДСП. Смена прошла вполне хорошо, многие порадовали, хорошо сработались с ДНЦ Alexshegera, и с обычными поездами, и с трафиком наигрались, большое спасибо. Хотел бы предложить начальству: запретить принимать/сдавать смену ТЧМ под составом на конечной станции. Я понимаю, в конце смены все устали, не только вы.. Мы тоже люди, не поверите. А вообще, я расцениваю это как неуважение в движенцам. Все-таки ДСП там и дежурит для того, чтобы оборот, в/из депо локомотив пустить, а то давайте ДСП сократим там, ДНЦ тоже может принять, отправить поезд? Так получается? Многие новички, как отметил Валера, докладывают абсолютно все при выезде из депо, да и не только при выезде из депо. Зачем? Готовы и готовы, всё! При сдаче смены в депо мне лично не понятно зачем вы докладываете, что смену сдали, ну ладно, если так принято, так принято. Всем спасибо, до скорого! |
17.07.2017, 16:09 | #83 |
Новичок
Регистрация: 27.01.2017
Сообщений: 29
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 60 раз(а) в 19 сообщениях
|
Отчет ТЧМ sano123098 по смене №229
ТЧМ: Александр
Локомотив: ЧС4Т-652 Наряд: 30 Номер поезда: 8928 Начало смены: 17:12 Окончание смены: 21:06 Приказы: нет Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет Cкринчики: тыц |
17.07.2017, 16:11 | #84 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось MJack; 17.07.2017 в 17:29. Причина: добавил цитату |
|
17.07.2017, 17:29 | #85 |
Пользователь
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Российская Федерация.Волгоградская область.Волгоград
Сообщений: 77
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 224 раз(а) в 58 сообщениях
|
Отчет ТЧМ Павел Романов:
Номер поезда: 2125, 2110 Начало смены: 15:20 Окончание смены: 00:23 Приказы: нет Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет Лента: https://yadi.sk/d/w3JNKJz13L8vE6 Скриншоты: http://imgur.com/a/cVLLg Примечание к ленте: где то примерно в 20:46, лента обрывается, был нарушен габарит, в результате 10 минутного расследования выяснилось, что произошёл глюк сервера, и локомотивы игроков сцепились друг с другом, и в итоге их раскидало по всей карте, у поезда 2110 из за глюка был нарушен габарит и лента оборвалась. Последний раз редактировалось MJack; 18.07.2017 в 05:30. Причина: объединил сообщения (исправлена ссылка на ленту) |
17.07.2017, 17:37 | #86 |
Новичок
Регистрация: 14.08.2016
Адрес: г. Казань
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 43 раз(а) в 13 сообщениях
|
ТЧМ: Евгений
Локомотив: ЧС4т-416 Номер поезда: 8956, 8955 Начало смены: 14:25 Окончание смены: 20:42 Приказы: нет Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет. СКРИНШОТЫ |
17.07.2017, 18:35 | #87 |
Пользователь
Регистрация: 06.06.2017
Адрес: Moscow
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 87
Поблагодарили 205 раз(а) в 42 сообщениях
|
ТЧМ: Игорь
МВПС: ЭР9м-560 Номера поезда: 8961 Начало смены: 20:05 Сдача смены: 21:30 Приказы, замечания к ДСП/ДНЦ/ТЧД не имею. Небольшой стрим прилагается (делал всё на спешке) КЛИК |
17.07.2017, 19:33 | #88 |
Опытный
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Беларусь, Полоцк, Локомотивное депо Полоцк ТЧ-17
Сообщений: 141
Вы сказали Спасибо: 709
Поблагодарили 607 раз(а) в 131 сообщениях
|
Отчет ТЧМ EceHuH
Время начала смены: 14:10 Окончание смены: 20:05 Номер поезда: 4403, 1466, 1478/1477, 4404 Приказы:- Дополнительно: Замечаний к ДНЦ\ДСП нет Скриншоты Скрытый текст:
ТУ-3 Скрытый текст:
Ленты
__________________
Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало. Последний раз редактировалось EceHuH; 17.07.2017 в 19:38. |
17.07.2017, 23:49 | #89 |
Пользователь
Регистрация: 02.01.2017
Сообщений: 75
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 252 раз(а) в 58 сообщениях
|
ТЧМ: Александр
Локомотив: ВЛ80к-118(усл.119) Наряд: 27 Номер поезда: 2128 Начало смены: 14:50 Окончание смены: 19:50 Приказы: нет Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет Скриншоты:https://yadi.sk/d/C8tAMZP_3L97G5 |
18.07.2017, 01:55 | #90 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,158
Вы сказали Спасибо: 3,730
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 872 сообщениях
|
Отчёт ТЧМ Алексей, ВЛ80С-711, наряд № б/н (самостоятельный)
Время начала смены: 14:50 Окончание смены: 21:50 Номер поезда: 2309/2310 Приказы: нет Нагон графика: - Ленты Однозначно присоединяюсь к мнению коллег – смена получилась замечательной во всех отношениях! Особенно интересными мне показались: обводной маршрут по Звенихину и приёмный маршрут на Радовино-Восточное. Статика на станциях безусловно добавляла реализма к происходящему. И подъём ограничения максимальной скорости грузовым до 90 км/ч оказался очень к месту – лететь под 90 с 6100 тоннами за плечами ещё тот экстрим! А мне ещё и довелось, в результате, провести круговой поезд – от Звенихина до Звенихина! Правда, по пути следования произошёл один инцидент: на подходе к ст. Кошкино на АЛСН загорелся красный и в тот же миг передо мной в прямом смысле «нарисовался» ЧС4Т с пасс. поездом, в который я благополучно въехал. К моему счастью, это был всего лишь «глюк». Но к ТЧД все-таки пришлось обратиться, чтобы разрулить сиё безобразие. Замечания отсутствуют. Всем спасибо - до новых встреч! Скриншоты под спойлером (Full HD по клику): Скрытый текст:
|
Метки |
rtrainsim, rts, мультиплеер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №219. 07.05.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 103 | 13.05.2017 00:18 |
Смена №216. 09.04.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 96 | 19.04.2017 23:40 |
Смена №213. 19.03.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 80 | 06.04.2017 16:44 |
Смена №211. 05.03.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 98 | 03.04.2017 20:44 |
Смена №205. 22.01.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 64 | 18.03.2017 20:55 |
Что это? |