Этот пользователь сказал Спасибо Ромыч РЖДУЗ за это полезное сообщение: |
29.04.2011, 15:51 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,705
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,368 раз(а) в 1,321 сообщениях
|
Ну таг бабла на музее не сделаешь. Не то что на жилом здании, магазине или рынке.
__________________
местный зомбяк |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
29.04.2011, 16:02 | #17 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Да там площадь трех вокзалов со всеми этими вокзалами, а особенно площадью и тупику между Ленинградским и Ярославским - уже лет наверное 15 как один сплошной рынок.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
29.04.2011, 17:40 | #18 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,536
Вы сказали Спасибо: 3,078
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
|
Неее... лучше сделать из депо и прилегающей территории, Музей фирменных поездов! на прилегающуюю территорию вагоны,в депо локомотивы! ЧС200,2ТЭП60,ЧС2т,реплику ЧС2(непомню литеру модификации,ну вообщем тот который до 200км/ч разогнался)ТЭ7,Реплика ИС20-16 в обтекаемом капоте. Реплика ДП-01, ЭР200 Ну а в канцелярских и складских помещениях размещать такие экспонаты как например... посуда из вагонов-ресторанов,наволочки от подушек,форменную одежду, и прочее прочее прочее!
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
29.04.2011, 18:16 | #19 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,118
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 571 раз(а) в 140 сообщениях
|
Это ты пойди докажи нашему начальству. Они и слушать не будут.
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
Этот пользователь сказал Спасибо Ромыч РЖДУЗ за это полезное сообщение: |
29.04.2011, 22:07 | #20 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Понимаешь, не все начальники априори козлы. Среди них может находиться один человек или несколько, которые всё портят, ну в смысле наваривают бабло в угоду себе и ущерб конторе. Я тебе это говорю не по наслышке и к РЖД это очень применимо.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. Последний раз редактировалось Digger; 29.04.2011 в 22:09. |
29.04.2011, 22:18 | #21 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,867
Вы сказали Спасибо: 10,523
Поблагодарили 7,134 раз(а) в 2,453 сообщениях
|
с одной стороны - история,
с другой стороны - ветхое и бесполезное здание. Надеюсь, на его месте не выростет очередной ара-торг.центр
__________________
Internet is for cat |
01.05.2011, 03:43 | #22 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
PS кремл кстати давно пора, забодали туристы, понаэхалы тут.
__________________
Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить. |
|
02.05.2011, 18:15 | #23 |
Матёрый пользователь
|
На территории депо поставить универсам? Совсем на депо похоже не будет, скорее, на проходной двор...
__________________
РЖД - Российская Жестокая Действительность |
02.05.2011, 23:05 | #24 |
Матёрый пользователь
|
Судя по сообщениям темы, депо сносят совсем... Впрочем про универсам я переборщил конечно, но не думаю что старое здание было выгодно поддерживать в исправном состоянии. Новое явно дешевле будет.
__________________
Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить. |
02.05.2011, 23:44 | #25 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Это памятник архитектуры. Так понятнее? Офисное здание там точно строить не будут, ну разве что если какое-то относящееся к ТЧ-1 самому. Про магазин очень смешно: кто же туда ходить будет? А я отвечу: 10% - железнодорожники, 90% - всякие интересные личности, обитающие на "площади трех вокзалов" - вот они-то с превеликим удовольствием помогут избавиться от товара.. бесплатно
ЗЫ: Я вот сегодня на Казанском видел, как граждане Узбекистана у своей соплеменницы, так сказать, приобретали насвай - на глазах у всех: милиции, пассажиров и т.п., а может это и какая еще трава - кто ее знает, по виду вроде насвай. Я как-то не хочу распространения вот этой шушеры еще дальше.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
02.04.2013, 04:07 | #26 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Реставрация здания Кругового депо на Ленинградском вокзале
Примерно год назад наблюдалось повышенное волнение вокруг судьбы здания Кругового депо вблизи Ленинградского вокзала. Это здание было решено снести в связи с реализацией инвестиционного проекта строительства четвертого главного пути на участке Москва–Крюково. То, что оно реально мешает строительству, видно на карте. Тогда на нас навесили всех собак за то, что мы сносим памятник архитектуры. Постройка (вернее, то, что от нее осталось) действительно относится к середине 19 века: депо было спроектировано архитекторами К.А.Тоном и Р.А. Желязевичем и имело уникальную для того времени архитектуру. Оно представляло собой круг, разделенный на 22 радиусных ячейки, использовавшихся под паровозные стойла, и накрытый сферическим куполом. На момент передачи объекта в ведение РЖД в 2011 году его архитектура была полностью утрачена, а статус не определен. Здание представляло собой плачевное зрелище – время его, увы, не пощадило: круговой контур полностью разрушился еще лет 50 назад, оно лишилось купола, обросло хаотичными надстройкам, некоторые оконные проемы были заложены. На территории здания располагались торгово-складские помещения, где арендаторы устроили настоящую помойку. Это был типичный для Москвы конфликт интересов современного развития (в данном случае – ж/д сообщения в мегаполисе, задыхающемся от транспортных проблем) и сохранения исторической застройки, от которой остался разве что фундамент. Несмотря на рациональные соображения, мною было принято решение о создании экспертной группы с привлечением представителей Госкомнаследия, независимых историков, архитекторов и журналистов, которая должна была провести исследование по этому вопросу. Эксперты подтвердили статус уникального здания как выявленного памятника архитектуры, и мы приняли решение провести реконструкцию и сохранить его. Специалисты ОАО «РЖД» разработали три варианта проекта реставрации. К реализации утвержден вариант, максимально приближенный к историческому облику здания, но предполагающий демонтаж девяти радиусных ячеек-стойл со стороны проектируемых железнодорожных путей. При реставрации будут применены специальные решения, визуально восполняющие геометрию здания и компенсирующие потерю прочности. Резюмируя тему, хочу особо подчеркнуть, что на балансе РЖД находится немало памятников архитектуры, которые мы сохраняем, вписывая современные требования в исторический облик объектов, что очень не просто. Достаточно поинтересоваться у музейщиков или просто сходить на вокзалы в Москве, в Питере, посмотреть фотографии малых провинциальных вокзалов или здания, где размещаются управления железных дорог. Все они сохранены в первозданном виде – это не новодел. На Западно-Сибирской дороге даже сохранен пролет исторического моста. Мы стараемся сберечь все, что действительно является нашим историческим достоянием и составляет славу Российских железных дорог. http://v-yakunin.livejournal.com/69403.html |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Desiro на Казанском вокзале | Denis | Железные дороги | 213 | 10.10.2010 22:22 |
ДЕПО ПРИПИСКИ П/С | Сергей1969 | MSTS - Сценарии | 15 | 12.06.2010 13:32 |
Депо | Николай | TrainZ - Маршруты и сценарии | 2 | 11.05.2009 10:23 |
Что это? |