Смена №200. 18.12.2016. Степанки v3.31

[Chernobyl]

ТЧМ: Пётр
Номер наряда: 19
Локомотив: ВЛ80К-106
Место приемки: под составом

[Юнус]

не смог придти на мультиплеер, вызвали на работу

[Николай Падеров]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 35
Локомотив: ВЛ80к-215 (усл. 216)
Место приёмки: в депо

[Neo7]

ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 18
Локомотив: ВЛ80к-118 (усл. 121)
Место приёмки: под составом

[Rezec]

МВПС: ЭР9т-998 (усл. 999)
Время начала смены: 6:22
Окончание смены: 13:41
Номер поезда: 6501/6506/6509/7631
Приказы: -
Нагон графика: не фиксировал
В общем-с, как всегда в начале проблемы с подключением, которые мирным путём уладить не получилось, ввиду чего я утоптал с Чертихино с опозданием. Затем через "Ну, вашу дивизию!" стали нагонять график. 2 пригородных поезда пришли на конечные станции с небольшим опозданием. Последний поезд привел тютелька в тютельку с графиком, фиксировать пробовал, но нервы и лень дали мне увесистого пинка Кстати о графике, он суров, меньше 115 ехать никак не получалось, иначе опоздание увеличивалось, хотя горьким опытом на Мартынове я был обучен, что кочегарить ЭРку до 100, уже опасно, то тут же наоборот, переборов страх быть опрокинутым на бок, топил до последнего и научился заходить под платформы на скорости 60(ранее делал это на 40). Графистам спасибо, график очень плотный, что добавляет интереса и учит новому. ТЧД, как всегда за организацию большущее спасибо, ну и движенцам тем более, DJ Margejt зажег)
Скрины
P.s. Женя, повесь табличку, которую тебе Вова подогнал

[Chernobyl]

Отчёт машиниста поезда №2527.

Всё никак не мог найти несколько часов для поездки, сегодня получилось. Для меня смена прошла быстротечно, что там - пару перегонов проехал. Но всё равно порадовала.

Выходной Н9 со станции Чертихино открыт, отправляемся.



Звенихин принимал на третий путь с остановкой, пропускаем почтово-багажный и пригород.



Чётная "Рижанка"



Входной на Треньков-товарный, затягиваемся, далее в депо.



Манёвры.





Деповские зарисовки...



Работа всех служб как всегда порадовала, спасибо за смену! До встречи!

[art-trans]

Жесть.

Жесть.

Жесть.

Будто одним известным местом чувствовал - кто-то не явился, поэтому мне в последний момент подбросили немного работёнки. И вроде бы всё по маслу - хорошо знакомая четвёрка, мои же родные здсимовские крюковские сидячки (и не шибко много), а результат настолько плачевный, что даже не буду поддавать критике движенцев - пусть остальные выскажут свои мнения.

Поезд № 132 (приём 7:05, сдача 9:20)

7:10 Треньков (+5)
7:23,5 Пост 292 км (+ 5,5)
7:28,5 Пост 298 км (+ 6,5)
7:49/7:51 Звенихин (+ 18/+18)
8:03,5 Пост 332 км (+ 18,5)
8:13,5/8:18,5 Чертихино (+ 19,5/+ 19,5)
8:26 Весёлая (+ 21)
8:35 Пацюково (+21)
8:47,5 Фоминское (+22)
8:54 Солнечная (+21)

8:57-9:15 Манёвры по станции под оборотный для MJack'а

Критика

ДСП узла Треньков: спокойно выпустил грузовый перед опаздывающим пассажирским;

ДНЦ Треньков - Чертихино: не запросил ДСП узла Треньков о придержке избытка поездов на его узле с целью пропуска имевшихся у него; вследствие затыка по Звенихину - сбой большого числа графиковых; невыдача приказов на нагон; приём поезда (конкретно моего) по Чертихино "на четвёртый путь" и после возражения другого машиниста о приёме его поезда на тот путь, приём "на второй путь" - соответственно участок не знает; по Звенихину встречному ускоренному пассажирскому уже после остановки последнего на главном пути без платформы на его же запрос диспетчер диктует приказ на высадку пассажиров без платформы ссылаясь, что нет свободных пассажирских путей, но глядя на мой скриншот со Звенихина отчётливо видно, что соседний с моим платформенный путь свободен;

ДНЦ Весёлая - Фоминское: без замечаний (если не брать во внимание, что запрос о приказе на нагон опаздывающему поезду не был сформулирован);

ДСП Солнечная: без замечаний (музон и объявлялки - шиииииик, только музычка жаль резко обрывалась);

Разработчик графика: практически нереальность выполнения расписания поезда 132 (либо недостаточная информированность о том, какой состав, ограничения скоростей и т.д. должны быть).

По последнему остановлюсь подробнее. Ехал на пределе - со 120 почти не слезал (после Звенихина), ускорение - максимальное (токи 1500 Ампер, 32 позиции или 26-30 с шунтами), состав не самый длинный, местами даже немножко на допустимую погрешность заходил, торможение по Чертихино и Солнечной едва ли не четырьмя ступенями и таким же количеством очков. А вместо нагона - ещё большее опоздание.

По Солнечной у границы станции забыл про сбрасывающие стрелки (тем более, что остановился я без проблем, и где-то на считанные сантиметры "сбросился" в сход) - здесь стоит уточнить, что есть надобность вручную сбрасывающие по крайним станциям на всякий случай или открывать, или "до границы станции" отправлять с пометкой "сбрасывающие стрелки, далеко не отъезжайте".

В любом случае прокатился душевненько - столько встречных давно не скринил. (последний скрин - окно тимспика - столько народу последний раз видел ещё в 2008 году на мультиплеере у kozya-bozya, Prapor'а и RedMan'а).

Всем спасибо за мультиплеер!

Скриншоты

[bober-rzd]

Сообщение от art-trans

По последнему остановлюсь подробнее. Ехал на пределе - со 120 почти не слезал (после Звенихина), ускорение - максимальное (токи 1500 Ампер, 32 позиции или 26-30 с шунтами), состав не самый длинный, местами даже немножко на допустимую погрешность заходил, торможение по Чертихино и Солнечной едва ли не четырьмя ступенями и таким же количеством очков. А вместо нагона - ещё большее опоздание.

Так вроде на смене для скорых 140 действовало ограничение. И график скорее всего под него писался.

[Alexandr16e]

Локомотив: ВЛ80К-218(усл.219)
Время начала смены: не зафиксировано (были перерывы в процессе, отметки ставил у Дежурного)
Окончание смены: 15:31
Номер поезда: 3206/3211
Приказы: -
Нагон графика: без графика (доп.поезд)
В первую очередь хочется поблагодарить за организацию юбилейного сбора
Диспетчеров RtrainSima,спасибо этим ребятам за организацию и четкую слаженность работы мультиплеера MJack, Novert, Bober-rzd, Cpt.Ulitka, Margejt, отдельное спасибо за реализацию своих идей разработчикам Тэду и Спринту. Ну и конечно респект всем тем, кто воплощал движение на мультиплеере - Машинистам и их Помощникам, отлично сработано. Кстати, всех с Юбилейным заездом!

Скрытый текст:

[bober-rzd]

ДНЦ II - Солнечная - Веселая
Начало смены - 15:00
Окончание смены - 21:00
ДНЦ - Солнечная - Треньков
Начало смены - 21:00
Окончание смены - 23:15
На участке работало 34 машиниста, проведено 57 поездов

Скрытый текст:

Skythe - 6502/6505
DTNIS20 - 7504/6507/6512
Сергей Зуев - 6503/6508/6511
Rezec - 6506/6509/7631
Semy - 35/16/47
Aleksaнdr - 311/360
KoLoDkA228 - 742/743
Hi Tech - 378/413
Valik255 - 741/746/747
Stasik-2015 - 971
Evgeny S -1022
art-trans - 132
Lexeych - 1031/8906
ShvedRus - 535/456
Толяныч - 744/745/750
EceHuH - 3424/1047
VMitrofanov - 8953
Моисеич - 972/973
Максим 35 - 2535/2538
Моторвагонник - 2537
Dizel44 - 2526
tarasenko1267 - 3439
Alexandr16e - 3206
Romanov - 3439/2540
Kinetik - 8923
Ewgeny96 - 3441
Kolea - 8904
Capitan1122 - 2534
alexshegera - 3203/3210
MJack - 7
Кирилл С - 8951
Chernobyl - 2527
Yugorskiy - 8956
Neo7 -3428

Приказы

Скрытый текст:

1214 - 6.00 - Принял смену на участке Веселая - Фоминское
1215 - 7:27 - Поезду 971 сократить стоянку по ст. Пацюково до 2-х минут
1216 - 8:31 - Поезду 1022 отменить техстоянку по ст. Фоминское
1217 - 10:18 - Поезду 7 сократить стоянку по ст. Пацюково до 10-ти минут
1218 - 11:56 - Принял участок Звенихин - Чертихино под управление
1219 - 12:30 - Поезду 973 сократить стоянку по ст. Звенихин до 2-х минут.
1220 - 14:00 - Сдал смену на участке Звенихин - Фоминское

Замечания и общее впечатление напишу позже

[tarasenko1267]

ТЧМ: Михаил
Локомотив: ВЛ80тк-1199
Время начала смены: ~6:09
Окончание смены: ~10:30
Номер поезда: 2543
Приказы: ---

Скриншоты:

Скрытый текст:

Лента:

Скрытый текст:

https://yadi.sk/d/OFOiPbME33zs87

[ShvedRus]

Локомотив: ТЭП70БС-090
Время начала смены: ~6:20
Окончание смены: 13:30
Номер поезда: 535/456
Приказы: №706 поезду 535 принять меры для ввода поезда в график, сократить стоянку до 1 минуты по ст.Звенихино.
Нагон графика: 535 поездом совершен нагон в 4 минуты.
В первую очередь хочется поблагодарить за организацию юбилейного сбора
Диспетчеров RtrainSima,спасибо этим ребятам за организацию и четкую слаженность работы мультиплеера MJack, Novert, Bober-rzd, Cpt.Ulitka, Margejt, отдельное спасибо за реализацию своих идей разработчикам Тэду и Спринту. Ну и конечно респект всем тем, кто воплощал движение на мультиплеере - Машинистам и их Помощникам, отлично сработано. Кстати, всех с Юбилейным заездом!
Замечание: ДСП Треньков Cpt.Ulitka говорил на украинском, я человек из МСК его не понимал.
Поезд №535
07:18 Солнечная
07:28/07:31 Фоминское
07:50/07:52 Пацюково
08:04 Весёлая (-2)
08:12/08:25 Чертихино (+6)
08:45 Пост 332 км (+11)
09:01/09:07 Звенихин (+13/+9)
09:22 Пост 298 км (+13)
09:25 Пост 292 км (+12)
09:38 Треньков (+9)

Поезд №456
10:58 Треньков
11:08 Пост 292 км (-3)
11:15 Пост 298 км (-3)
11:29/11:34 Звенихин
11:46 Пост 332 км (-2)
11:58/12:12 Чертихино
12:21/12:23 Весёлая
12:37/12:39 Пацюково
12:53/12:59 Фоминское (-2/0)
13:10 Солнечная

[Моторвагонник]

Локомотив: ВЛ80к-091/ЧМЭ3-4544
Время начала смены: 5:55
Окончание смены: 13:45
Номер поезда: 2537 / маневровый.
Приказы: ---
Нагон графика: Чертихино отправление +6, Треньков прибытие -1. (7 минут)

Просто потрясающая смена! Принялись по Солнечной, где просто нереально красиво объявлял остановки Валера Margejt (до сих пор не могу понять как он это делал), послушав несколько раз "Прощание Славянки" графиком отправились вслед за большо-о-й пачкой пассажирских. До Веселой проехали отлично, по Фоминском правда немного задержались, но это не столь критично. На Чертихино прибыли с нагоном в 5 минут, а отправились с опозданием в 6, почему-то на неправильный путь, но судя по сигнализации на этом участке АЛСН используется как отдельное средство сигнализации и какого-либо дискомфорта наша поездка не доставляла, честно говоря могли бы и до самого Тренькова так ехать, но диспетчер переставил обратно на правильный и мы по Ж-КЖ катились за грузовым до выходного Звенихина, где по зелёнке перешли к ДСП Тренькова. Звісно ж окремо дякую за привітність та швидке приготування маршруту прийому черговому по станції Треньков Жені Cpt. Улитка. Прибыли в первый парк, затем после двадцати минут маневров загнали наш 91-ый в депо и там же приняли 4544-ый тепловоз, на котором продолжили работать. Так же Жене спасибо за интересные маневры, спуск к заводу был очень экстримальным, далее по пассажирскому парку потаскали электровоз и вместе с ним сдали смену в депо.

График движения поезда № 2537

Скриншоты

Лента

Всем ТЧМ, ДСП, ДНЦ и ТЧД спасибо за смену, до новых встреч!

[Hi Tech]

Локомотив: ЧС4-110
№ поездов: 378, 413
Время начала смены: 6:01
Время сдачи смены: 12:22
Приказы: нет

Столько народу на наших мультиплеерах ещё никогда не виделно тем веселее ехать, пусть всегда будет такприняли электровоз ЧС4-110 под составом поезда 378, быстренько отправились. График у этого поезда достаточно жёсткий, ехали 110-115 и опережали примерно на минуту только, на остановки прибывали как раз вовремя. Прокатил пассажиром Толяныча до Чертихино, спасибо за компанию) После Чертихино график посвободнее, к Солнечной подъехали с небольшим опережением, но входной был закрыт из-за занятой горловины, так что прибыли точно. У поезда 413 график наоборот тянутый - на время хода не посмотрел и по привычке втопил 110. Только потом смотрю, что-то не так, жёлтый впереди - следуем через Пацюково с опережением 7 минутпришлось сбавить до 60 и так потихоньку ехать, в Чертихино прибыли точно. Дальше график стал поплотнее, но вполне нормальный при следовании 90-100, опозданий не было. В Треньков прибыли с опережением в минуту, где и сдали смену в депо.
Из замечаний - иногда ловил красные входные на промежуточных станциях, но после доклада ДНЦ сразу открывали.
Вокзальные объявления от ДСП Cpt. Улитка и Margejt отличные, настроение поднимают
Всем большое спасибо за участие, до следующих смен
Скриншоты
Стрим

[Stasik-2015]

Локомотив: ЧС4з-128
№ поездов: 972
Время начала смены: 6:42
Время сдачи смены: 9:08
Приказы: 1215 - 7:27 - Поезду 971 сократить стоянку по ст. Пацюково до 2-х минут.

Скрытый текст:

Поезд №971
7:02 Солнечная (+6)
7:11 Фоминское (+7)
7:27/7.29 Пацюково (+7/+3)
7:40 Весёлая
7:46/8:04 Чертихино (0/+9) Ждал проследования грузового
8:14 Пост 332 км (+7)
8:38/8:41 Звенихин (+17/+14) Ехал по удалению, на 5 точки поймал желтый, потом красный ехал 15-20 км/ч до предвходного.
8:52 Пост 298 км (+14)
8:55 Пост 292 км (+13)
9:08 Треньков (+20)

Скрины.

Всем спасибо за мультиплеер!