Настройка ЧМЭ3

[Seafarer]

Доброго времени суток Всем!
Ребятки, нужна помощь в настройке новой модели ЧМЭ3...
Вроде все ок, но кое-что не работает или у меня руки кривые - вобщем по порядку:
1) Вентиляторы на модели анимированы, но вот незадача - в Максе анимируются, а в симе нет...Анимация на 100 кадров (если использовать 6-10, то вращаются крыльчатки неравномерно)...Может уменьшить до 6-ти или 8-ми, к примеру, но никто не пишет помогло ли...Подскажите, в чем подвох то?Может подскажите, Опытные, какую функцию анимации используете Вы, дабы я подкоректировал это в своей модели?
2) Ребята, я уже хз сколько вожусь с Енгом модели...И мануил перечитал не раз и в соответствующей теме спрашивал, но в ответ - тишина...Не получается настроить маневровый режим на Чмухе, дабы левый буферный не горел когда локомотив аля single...Вот мой файл: http://www.trainsim.ru/forum/showthr...t=13829&page=3 пост 36...Может кто стыкался или работает(работал) на ЧМЭ3...Подскажите, пожалуйста, как оно должно быть с учетом возможностей сима...
3) Мой запрос на фотографии ВНУТРЕННЕЙ части кабины ЧМЭ3 удалили, по всей видимости из-за большого скриншота...Ребята, может есть у кого нормальные фото, со всеми лядами на торцах, окнами и подволоком, шкафчиками и пневмоарматурой, дверьми и надписями? Сама кабина готова и приборные панели тоже, но вот текстуры не из чего сделать...Кое-какой материал я достал, спасибо хорошим людям, но увы - его не достаточно для возсоздания полной картины...
4) Я уже как-то задавал сей вопрос, но вразумительного ответа не получил...Ребята, каким образом привязать анимацию к любой кнопке?Например, дворники чтоб включались когда я хочу, а не с вентилятором вместе по нажатию кнопки V...
5) Я в модели сделал 8-ми и 1-битную альфу на стеклах кабины, но не пойму почему за однобитной видно все, а за 8-ми - только кабину, а внутренностей нет...Думал уже отдельным объектом делать окна и назначать свой материал с соответствующей альфой...Подскажите, почему так?Пробовал разные варианты: разделял объекты и текстуры, объединял - но ничего не помогает...

Господа Модераторы, не серчайте, если где повторился - просто времени реально нет, дочь родилась, скоро на работу, а это аж до декабря и интернета там засьХочу закончить модель и перейти к модернизации нынешней под ЧМЭ3т...
Sorry за OFF
С Уважением, Егор...

[Riddik007]

ну по настройкам фар смотри мануал енг и ваг файлов, по моему пункт unit service пробуй, или на сайте мстсбина хорошо расписано...
делай окна отдельно и материал отдельно..
я двери анимировал на 4 кадра, попробуй и rod на 4, он все равно вертиться в зависимости от оборотов...

[boroda6304]

Егор, со светом поковыряюсь. Если сделаю так: при выключеном освещении горят буферные белым со стороны машиниста, при тусклом - маневровый режим + тусклый прожектор, при ярком - поездной режим ( впереди два буферных + яркий прожектор, сзади - красный ) , так пойдёт?

[Seafarer]

Сообщение от boroda6304

Егор, со светом поковыряюсь. Если сделаю так: при выключеном освещении горят буферные белым со стороны машиниста, при тусклом - маневровый режим + тусклый прожектор, при ярком - поездной режим ( впереди два буферных + яркий прожектор, сзади - красный ) , так пойдёт?

У меня честно уже соображалка не работает...Я часами узал мануал и пытался сделать, но то и дело или не работает, или двойным светит...Если так (в пределах сима) соответствует требованиям ИСИ, то буду очень признателен...Прошу обратить внимание на огни на крыше - я понятия не имею как они должны работать и на наклон огней опор тележек - я пытался их наклонить, но увы что-то с азимутом там не так...Спасибо заранее, учту при составлении ReadMe

[boroda6304]

Тогда ещё вопрос: координаты огоньков все точные? А в принципе потом можно будет поправить. И второй вопрос: кабина будет меняться на реверсивную? И тоже потом можно будет поправить.

[Seafarer]

Сообщение от Riddik007

ну по настройкам фар смотри мануал енг и ваг файлов, по моему пункт unit service пробуй, или на сайте мстсбина хорошо расписано...
делай окна отдельно и материал отдельно..
я двери анимировал на 4 кадра, попробуй и rod на 4, он все равно вертиться в зависимости от оборотов...

Саня, крутил я этот мануал на кукен-квакинеЯ енг делал фактически с нуля и каждый огонь редактировал...Не все так красиво в симе, как написано в мануале - есть пунктики, которые в симе не работают...rod это смысле вентилятор что-ли...Я в этом вопросе плаваю...Их необходимо называть как-то специфически?Там 2 вентилятора, как их назвать?Можно поподробней, please?Спасибо, значит окна нужно переделать...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от boroda6304

Тогда ещё вопрос: координаты огоньков все точные? А в принципе потом можно будет поправить. И второй вопрос: кабина будет меняться на реверсивную? И тоже потом можно будет поправить.

Да, кабина реверсивная, я на этой зверюшке уже месяц катаюсь и перехожу к другому пульту как и всегда при помощи 1-ки.Контроллеры и огни при этом работают...Координаты огней точные, как и на реальном тепловозе...Спасибо...

Добавлено через 27 минут

Сообщение от Seafarer

У меня честно уже соображалка не работает...Я часами узал мануал и пытался сделать, но то и дело или не работает, или двойным светит...Если так (в пределах сима) соответствует требованиям ИСИ, то буду очень признателен...Прошу обратить внимание на огни на крыше - я понятия не имею как они должны работать и на наклон огней опор тележек - я пытался их наклонить, но увы что-то с азимутом там не так...Спасибо заранее, учту при составлении ReadMe

Под наклоном я имею в виду:

[boroda6304]

Егор, вот буферные - прожектор, http://rusfolder.com/31692180 ( это текстовый файл, открыть блокнотом ), а ходовка - крыша разве были там?

[Seafarer]

Сообщение от boroda6304

Егор, вот буферные - прожектор, http://rusfolder.com/31692180 ( это текстовый файл, открыть блокнотом ), а ходовка - крыша разве были там?

Цвета отличные, и фейды зачетные...Спасибо огромное...Если я не ошибаюсь, то в состоянии single должен гореть сзади красный буферный со стороны машиниста...Я,если что, подкоректирую цвет, а то он желтый...И в реверсе, кажется - также?Я поменяю местами реверсные буферные и добавлю прожектор...
Отписался в ЛС...

[Riddik007]

http://narod.ru/disk/56945861001.e59...-5761.eng.html
вот свой настраивал, посмотри, сделано с возможностью реверса кабины, в том числе и свет прожектора...
делаешь пивот по центру, не знаю анимировать или нет, но крыльчатка называться должна Rod, к пример так сделано на 3тэ10м(Rod01)
Кроме дверей можна анимировать зеркала ( например сделать вместо них окна открывались, к примеру вперед правое машиниста боковое, назад реверс то левое... ну и жалюзи холодилки)

[boroda6304]

For Seafarer: Егор, глянь такой вариант: http://narod.ru/disk/57061884001.b74...-2084.eng.html , жду ещё замечания.

[Seafarer]

Сообщение от boroda6304

For Seafarer: Егор, глянь такой вариант: http://narod.ru/disk/57061884001.b74...-2084.eng.html , жду ещё замечания.

Сережа, это не замечания...Просмотрел файл - стою с составом, перехожу в "заднюю" кабину, включаю свет, конус работает, а источник - нет. При этом задний буферный при подталкивающем локомотиве должен быть красным ( если я не ошибаюсь) - он у Нас вобще не горит...Но на реальном ЧМЭ3 передние буферные - оба белые и как понять их работу - для меня не есть понятно. Я так понял огни на крыше показывают какой пульт управления активен?Работают зачетно...Я дабы огни на тележках не цепляли плафонов, наверно сдвину их чуток...Когда локомотив - одиночка, и передом и задом все ок...Вопрос - гаснущие огни тележек должны гаснуть при включении полного света?
Спасибо, Сережа...

[boroda6304]

Егор, добрый день! Как - то давно с помощью форумчан сачал мануал по настройке светотехники в МСТС, просто там прочитал, что источник света, работающий в середине состава глючит, поэтому их не использую. ( это про прожектор со стороны состава ). Если нужно - могу попытаться прописать, но смысл? Дальше, согласно инструкции по сигнализации, локомотив при манёврах обозначается спереди и сзади белым огнём буферного фонаря со стороны машиниста, ну и + прожектор. Локомотив с поездом обозначается спереди белыми огнями буферных фонарей слева и справа и + прожектор, локомотив без поезда резервом ( не манёвры ) - спереди буферные белые огни слева и справа + прожектор, сзади - красный со стороны машиниста. А по поводу освещения ходовой - на манёврах не работал, не знаю, а у поездных локомотивов его включают на стоянке для осмотра ходовой и в пути следования при проследовании помещения ДСП как сигнал бодрствования ( это точно было в пасс. поездах Моск.узла, как сейчас - не знаю ) , ну я освещение ходовки выключил в поездном режиме. Вот, а как огни работают с поездом - сейчас гляну у себя, если честно - не смотрел.

[Seafarer]

Сообщение от boroda6304

Егор, добрый день! Как - то давно с помощью форумчан сачал мануал по настройке светотехники в МСТС, просто там прочитал, что источник света, работающий в середине состава глючит, поэтому их не использую. ( это про прожектор со стороны состава ). Если нужно - могу попытаться прописать, но смысл? Дальше, согласно инструкции по сигнализации, локомотив при манёврах обозначается спереди и сзади белым огнём буферного фонаря со стороны машиниста, ну и + прожектор. Локомотив с поездом обозначается спереди белыми огнями буферных фонарей слева и справа и + прожектор, локомотив без поезда резервом ( не манёвры ) - спереди буферные белые огни слева и справа + прожектор, сзади - красный со стороны машиниста. А по поводу освещения ходовой - на манёврах не работал, не знаю, а у поездных локомотивов его включают на стоянке для осмотра ходовой и в пути следования при проследовании помещения ДСП как сигнал бодрствования ( это точно было в пасс. поездах Моск.узла, как сейчас - не знаю ) , ну я освещение ходовки выключил в поездном режиме. Вот, а как огни работают с поездом - сейчас гляну у себя, если честно - не смотрел.

Если в поездном состоянии с Вашей точки зрения все Ок, то я вобще доволен...Это собственно то, что мне нужно было...Спасибо за помощь