Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Толяныч за это полезное сообщение: |
11.06.2016, 19:43 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
ТЧМ: Анатолий
Номер наряда: 21 Локомотив: ЧС4з-036 Место приёмки: под составом |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Толяныч за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
11.06.2016, 20:09 | #17 |
Опытный
Регистрация: 04.07.2014
Сообщений: 159
Вы сказали Спасибо: 869
Поблагодарили 458 раз(а) в 143 сообщениях
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Cpt. Улитка за это полезное сообщение: |
12.06.2016, 07:56 | #18 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,157
Вы сказали Спасибо: 3,725
Поблагодарили 3,127 раз(а) в 871 сообщениях
|
К сожалению, участие принять не смогу. Наряд 2 свободен.
|
12.06.2016, 14:43 | #19 |
Новичок
Регистрация: 13.12.2015
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
|
Последний раз редактировалось MJack; 12.06.2016 в 14:58. Причина: форма заявки |
12.06.2016, 17:20 | #20 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 602
Вы сказали Спасибо: 1,196
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 384 сообщениях
|
Стрим (онлайн трансляция) мультиплеера RTrainSim Смена №173. Маршрут: Одесса Участок: Одесса-Главная - Белгород-Днестровский + Одесса-Восточная - Раздельная I ТЧМ: Валентин (Valik255) Локомотив: ЧС4-037 Последний раз редактировалось MJack; 12.06.2016 в 18:12. Причина: форматирование |
12.06.2016, 23:56 | #21 |
Опытный
Регистрация: 05.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 156
Вы сказали Спасибо: 411
Поблагодарили 605 раз(а) в 148 сообщениях
|
Отчет ТЧМ Валерий
ТЧМ: Валерий
Начало смены: 3.48 Конец смены: 8.04 Приказы: нет Смена выдалась спокойной, я бы даже сказал расслабленной. Приняли ВЛ80К-118 под поездом 3427 на станции Раздельная I. Далее по зеленой улице доехали до Одессы-Сортировочной. Там взяли под оборот поезд 3468 и доехали обратно до Раздельной I. Ездить с грузовым мне понравилось, хотя поначалу ВЛ80К выдавал сюрпризы. Отдельное спасибо ДНЦ I за большое количество встречного трафика. Скрины(81 шт) |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо bober-rzd за это полезное сообщение: |
13.06.2016, 14:35 | #22 |
Опытный
Регистрация: 03.09.2013
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 818
Поблагодарили 587 раз(а) в 145 сообщениях
|
ТЧМ:Федор
Начало смены: 3:50 Конец смены: 7:44 Смена выдалась интересной. Ехали медленно, несколько раз постояли, как я люблю. Очень интересный профиль(я На Одессе грузовым ни разу не ездил), из-за чего пол пути ехал около 40 км/ч. В сумме ехал от Блегорода, до Одессы 3,5 часа. Всем спасибо за мультиплеер. ДНЦ, ТЧД без замечаний. Еще раз всем спасибо! |
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо Dr.Ftor за это полезное сообщение: |
13.06.2016, 20:16 | #23 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2016
Адрес: Елец - Воронеж
Сообщений: 156
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 455 раз(а) в 121 сообщениях
|
Отчет машиниста Kirill S.
Время начала смены: 4:20
Время сдачи смены: 11:45 Номер поезда: 490/489; 592/591; 4406 Приказы: №1502 - ввиду опоздания поезда №489, сократить стоянку по станции Шабо до 2-ух минут. Выдал ДНЦ 2 круга SkrilSerg, Время - 7:24. Смена выдалась спокойной, довольно лёгкой. Было достаточно встречных поездов. Также было достаточно скрещений, обгонов и стоянок)) Начал ехать медленно, с Одессы Главной до Западной ехал 40 км/ч, в среднем; в итоге уже на первой станции накрутил 5 минут опоздания, далее пошло по нарастающей. Подъезжая к Шабо, опоздание было 25 минут, тут ДНЦ 2 круга решается выдать мне приказ на сокращение стоянки и мое отставание резко сократилось до 3-ёх минут, так что потеть и нагонять график мне не пришлось)) В Белгород прибыл я с минутным опережением графика. Обратно ехал точно по графику, с 30(ти)-40(ка) секундным опережением. По станции Аккаржа пытался разъехаться с Maxxim35 ходом. Если ему это сделать удалось, то мне пришлось остановиться прямо перед выходным, ибо мне сигнал открыть не успели. Но с некоторыми грузовыми удавалось проводить скрещение ходом. Смена прошла без происшествий, всё очень понравилось, все молодцы Чуть не забыл скрины)) Всем ТЧМ, ДНЦ; ТЧД большое спасибо за работу. До встречи на следующих мультиплеерах))
|
13.06.2016, 22:01 | #24 |
Опытный
Регистрация: 06.03.2016
Адрес: Череповец
Сообщений: 236
Вы сказали Спасибо: 649
Поблагодарили 348 раз(а) в 116 сообщениях
|
Начало смены: 04:05
Окончание смены: 11:20 Номера поездов: 3104/9201/3165 Приказы: нет Замечания ТЧД/ДНЦ/ДСП: нет Начну со слов благодарностей, спасибо всем кто принимает участие в разработках столь хорошей и увлекательной игры. Принял локомотив в депо на путях отстоя красивой звездной ночью. Опробовал кран и в перед к маневрам, выехал из депо и отправили резервом на станцию Одесса Восточная, по прибытию на станцию заехал под состав опробовал тормоза и отправился по удалению за ТЧМ Арсений ехал без приключений до ст.Раздельная.После прибытия на ст.Раздельная и собеседования у ТЧД решили взять сдвоенный поезд с ТЧМ Арсений в обратный путь опробовали тормоза и отправились. Здесь хочу отметить, что такие поезда тоже интересны тем, что ехать надо слаженно, обговаривая все действия. Настроили с ТЧМ Арсений радиостанцию на отдельный канал и в путь, набирались по очереди и одновременно после нескольких секунд происходил сброс позиций на ноль а ГВ не выбивало, в жизни такие поезда стоят на строгом учете у ДНЦ и у них имеется график движения поездов, на длинные участки. Сдвоенные поезда можно пробовать соединять на некоторых мультиплеерах на двух путном участке если один путь закрыт для производства путевых работ. Дальше доехали до ст. Усатово где произвели расцеп состава и дальше разбежались с ТЧМ Арсений кто куда, мой путь проложили до ст.Белгород Днестровский, профиль очень понравился на первом же перегоне входных стрелках разъезд Ксениево растянулся не смог выехать на боковой путь пришлось вызывать толкач,после скрещения с пассажирским поездом отправился далее и не смог вытащить голову на 18 км опять растянулся, снова толкач подъехал уже минус 500 р. Далее до ст.Белгород Днестровский доехал без седых волос и слез. Хочу еще отметить что приятно слышать не в первый раз женский голос в эфире и было бы еще лучше если ее провести официально ДНЦ или ДСП. Человек не понаслышке знает дело, заметно . лента скриншоты Ленту после отцепки сдвоенного поезда забыл одеть. Всем до новых встреч. |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо МАКСИМ35 за это полезное сообщение: |
15.06.2016, 11:03 | #25 |
Матёрый пользователь
|
Время начала смены: 3:54
Время окончания смены: 10:07 № поездов: 4403/3272/9201/3241 Приказы: нет Смена выдалась интересная и длинная (для меня). Приняв локомотив в депо Одесса-Сортировочная, начал маневрировать для отправления на Одессу-Восточную. Приехав туда, прицепился к составу, опробовал тормоза и отправился обратно на Одессу-Сортировочную. Так как перегон короткий и без проходных светофоров, то пробу тормозов на эффективность провести не удалось, а при заходе на станцию скорость была маленькая, поэтому неверно оценил тормозное усилие и проехал маршрутный сигнал на 1 метр. Как оказалось, у хопперов были изношенные колодки и поэтому маленькое тормозное усилие. Потом я протянулся до выходного и отправился по удалению за каким-то поездом. В какой-то момент при отпуске тормозов забыл поставить кран во 2 положение, из-за чего пришлось сорвать экстренное и заново заряжать ТМ. Так как я ехал не торопясь, то заметил, что удаление пропало, видимо, впереди следующий поезд ушел на Белгород, и до самой Раздельной ехал по зеленой улице 60-70 км/ч. На Раздельной мой поезд забрала другая лок. бригада и поехала дальше, и мы, по предложению ТЧМ МАКСИМ35 решили поехать сдвоенным, у Максима цистерны, у меня полувагоны (вот у них тормоза что надо, одной ступенью держат лучше, чем хопперы двумя-тремя). Отдельное спасибо ТЧД MJack за то, что организовал нам сложную систему подключения, т.к. ни у меня, ни у Максима прямого IP не было и ДНЦ Novert за то, что согласился провести такой поезд. Настроив связь и разобравшись с локомотивом (были некоторые проблемы с запуском из-за подключения как ТЧМП), опробовали тормоза, точнее, Максим, потому что у меня кран стоял в 3 положении, и только при отпуске ставился во 2, и поехали. Стронуть поезд оказалось достаточно легко, но в пути следования появился баг со слетанием позиций: набираем, например, 21 позицию, едем минуту, и у обоих самопроизвольно позиция падает, например, на 5 (контроллер на ФП), благо, весь путь почти идет под горку, и это не особо критично, а вот в гору вряд ли бы выехали. Без приключений доехав до Усатово, мы разделились: Максим поехал на Белгород, а я на Сортировку. Пока я ехал на Сортировку, собрались тучи, и к прибытию уже шел дождь. Отцепившись, я поехал в депо, где и сдал смену. Как оказалось, водить сдвоенный не особо трудно, по крайней мере, для ведомого лока. Скрины. Ленты. К службе Д замечаний нет. Всем спасибо за смену, до новых встреч!
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован. Grammar Nazi http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Арсений К. за это полезное сообщение: |
15.06.2016, 15:00 | #26 |
Опытный
|
Отчет ДНЦ: Время работы: 16 - 22:00мск На моей станции работало 14 ТЧМ и 2 ТЧМП, проведено 28 поездов, выдано 2 приказа. · Арсений К - 4403\3272\9201\3241 · Толяныч - 5602 · Vova1395- 6102\6203 · Кирилл С - 490 · Максим К - 8956\3473 · Максим35 - 4401\3104\9201\3165 · alexshegera\bodia2105 - 268\165 · Cpt.Улитка - 3162\3463 · bober-rzd - 3427\3468 · Dr.Ftor - 3217 · Semy - 34 · korenrzd - 3126\3473 · MJack - 3258\3257 · Valik255 - 323\632 Общие впечатления: обычная смена, мало маневров, успевал даже сериал смотреть на 2 экране. Немного подпортил впечатление, ТЧМ Арсений К за проезд красного маршрутного на станции Одесса-Сортировочная, за что выносится замечание. Запущено 24 поезда-трафика Всем ТЧМ, ДНЦ и ТЧД - большое спасибо за работу! Приказы: Скрытый текст:
|
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Novert за это полезное сообщение: |
16.06.2016, 00:33 | #27 |
Матёрый пользователь
|
Отчет ДНЦ II SkrilSerg
Время начала смены: 04:00 RTS Время окончания смены: 11:25 RTS На моем участке работало 12 ТЧМ, проведено 17 поездов 3 резерва 1 оператор ДНЦ (tyulichka) 3218 Dr. Ftor 324/631 Valik255 5602/4405/4408 Толяныч 8957/3474 Максим К. 6101/6204 Vova1395 033 Semy 489/592/4406 Кирилл С. 267/166/4402 Alexshegera 3237 Илья М. 3165 Максим35 3457 Mjack 3473 Korenrzd Приказы: 1500 – Прием смены ДНЦ участка Белгород–Днестровкий – Одесса Западная 4:00 1501 – Поезду №268 на нагон, вводить поезд в график – 7:04 1502 – Поезду №490 в виду опоздания, сократить стоянку по ст. Шабо до двух минут – 9:56 1504 – Прием участка у ДНЦ Novert 1505 – Сдача смены 11:25 Впечатления: Смена прошла на веселе )))) Всем огромное спасибо за участие и организацию!!!. Был один неприятный момент – на подходе к Ксениево, поезд №3237 не взял подъем, из-за чего немножко пассажирские выбились из графика. Прошу прощения у №5602 Толяныча за долговременные стоянки у красных. |
16.06.2016, 00:55 | #28 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Отчет ТЧД: К серверу подключено 15 машинистов: Код:
· Semy 04:00 - 07:00 · alexshegera 04:05 - 11:00 · Valik255 04:00 - 11:12 · Кирилл С. 04:20 - 11:45 · Vova1395 04:05 - 08:25 · Максим К. 03:55 - 10:15 · MJack 04:15 - 11:15 · Dr.Ftor 03:50 - 07:44 · korenrzd 03:55 - 11:35 · Cpt. Улитка 04:11 - 08:40 · Илья М 04:18 - 09:11 · Максим35 04:05 - 11:25 · Арсений К. 03:54 - 10:07 · bober-rzd 03:48 - 08:04 · Толяныч 03:56 - 11:40 Замечаний от ТЧД нет. Отчет ТЧМ: Время начала смены: 04:15 Окончание смены: 11:15 Номер поезда: 3258, 3457 Приказы: – Скриншоты
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу) Всем машинистам, двум ДНЦ, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч! Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты. |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
16.06.2016, 18:48 | #29 |
Матёрый пользователь
|
Назначение и отработка штрафов за смену №173:
1. Отработка штрафов: Нет 2.Назначение штрафов: ТЧМ Арсений К - штраф 70 баллов и отработка 2 смен на хозяйственном поезде (проезд запрещающего сигнала в поездном режиме) 3.Итоги: ТЧМ Арсений К - отработка 2 смен на хозяйственном поезде ТЧМ flyag - отработка одной смены на хозяйственном поезде ТЧМ Bonati - отработка одной смены на неграфиковом поезде Расчёт баллов будет выполнен 21.06.16. |
16.06.2016, 19:34 | #30 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
5602/4405/4408
|
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо Толяныч за это полезное сообщение: |
Метки |
rtrainsim, rts, мультиплеер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №165. 10.04.2016. Одесса v1.2 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 33 | 26.04.2016 21:59 |
Смена №164. 03.04.2016. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 57 | 26.04.2016 21:57 |
Смена №163. 27.03.2016. Гродно v1.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 43 | 07.04.2016 22:21 |
Смена №162. 20.03.2016. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 39 | 07.04.2016 22:13 |
Смена №153. 10.01.2016. Одесса v1.2 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 38 | 01.02.2016 22:34 |
Что это? |