Этот пользователь сказал Спасибо aksid74 за это полезное сообщение: |
23.06.2010, 06:11 | #46 |
Пользователь
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Rye Brook, NY
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
|
Извиняюсь за ошибку в терминологии, я по памяти писал и перепутал термин. Я написал transduser, а надо было transponder.
|
Этот пользователь сказал Спасибо aksid74 за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
24.06.2010, 08:12 | #47 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
ок, запомню и учту. сегодня уложил полотно и на днях же закончу проводку. начну пробовать в постоянке. покажу на ютубе
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
24.06.2010, 20:00 | #48 |
Пользователь
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Rye Brook, NY
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
|
Я опробывал Digitrax DS52 decoder со стрелкой. Декодер управлялся компьютером. Интерфейс был PanelPRO JMRI-ский и соединял я его используя SPROG usb-шный. Мне понравилось. В панеле я нарисовал путь со стрелкой и одним ответвлением. Переключая стрелку на панеле меналось ее иозбражение в соответствии с положением стрелки (декодер без обратной связи, но можно настроить логику панели). Добавил сигналы семафора на панель, которые менялись в соответсвии с положением стрелки и выходило очень даже ничего. Я использовал 2 вида стрелочного привода: один - Bachman встроенный. Второй - Peco стрелочный перевод PL-11 помоему. Оба соленоидныеб трехпроводные. Общее у обоих: характерный щелкающий звук. Ну и кроме всего Peco-вский перевод еще нехило и себя перемещал
|
Этот пользователь сказал Спасибо aksid74 за это полезное сообщение: |
17.07.2010, 22:16 | #49 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
ну вот, я сделал новое видео и выложил его здесь - http://www.youtube.com/watch?v=XyLXbN6zS4o
в общем этап закончен и в последующем должна быть организована система движения двух поездов под цифровым управлением.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
02.08.2010, 08:04 | #50 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Досточтимых коллег и аполлогетов жд транспорта поздравляем с Днем Железнодорожника!!! Желаем творческих успехов, крепкого здоровья и непременно счастья в личной жизни!
А темой не ошибся случайно? По случаю праздника, устное предупреждение.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости Последний раз редактировалось specialist; 02.08.2010 в 11:37. |
22.09.2010, 18:05 | #51 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Развивая свой тренировочный макет и пытаясь перевести его на цифру размышляю какие бы компоненты применить. И вот что у меня вырисовывается:
Digitrax PR3 Decoder - эта штука должна работать юсб-интерфейсом между компом и непосредственно макетом, Digitrax DCS100 LocoNet Command Station/Booster 5 AMP - это будет блок питания и в то же время он будет получать сигнал от предыдущей машинкии формировать сигнал и напругу для локомотивов. в то же время он будет передавать сигналы на стрелки и получать сигнал от датчиков занятости пути с отправкой этих сигналов в комп, Digitrax DS64 Quad Stationary Decoder - эта машинка для раздачи сигналов по стрелкам и получения сигналов от датчиков занятости пути. эта машинка будет связана с бустером, Digitrax BD4 Occupancy Detector for 4 detection sections - эта машинка как бы датчики занятости, обслуживает четыре зоны и передает сигнал DS64. Вот в таком виде мне представляется развитие моего макета. Пожалуйста, оцените мои домыслы. Может быть я чтото упустил или не так придумал. Не жалейте ваших вопросов, комментариев и критических замечаний.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
23.09.2010, 01:13 | #52 |
Пользователь
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Rye Brook, NY
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
|
Я так понимаю ты пока транспондингом решил не заниматься. Для того макета, что ты показывал он вообщем то ни к чему.
Все в списке вроде логично получаетсяю. Вот есть один вопрос: Сробираешся ли иметь инивидуальное управление стрелками, или они будут вереключаться по маршруту? Кстати на сколько я знаю то для Digitrax чтобы вагоны детектировались то на них нужно специальные кол пары или резисторы добавлять |
Этот пользователь сказал Спасибо aksid74 за это полезное сообщение: |
23.09.2010, 04:36 | #53 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
не вижу смысла детектировать вагоны. по крайней мере сейчас. стрелки будут переключаться индивидуально. маршрут должен создаваться на уровне софта в компе. а вот про транспондинг непонятно, Алекс. мои декодеры на локомотивах имеют функцию транспондинга, по крайней мере так упоминается в их описании (Digitrax DN163A1 Plug-N-Play decoder Atlas SD50,60,60M). я должен признаться, я искренне рассчитываю на транспондинг. принимая во внимание твой коммент могу предположить что я ошибаюсь. вот этот мой окупанси детектор не исполнит функции транспондинга? локомотивные декодеры вроде бы должны.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
23.09.2010, 04:56 | #54 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
хм, Алекс, перечитал кропотливее описания компонентов и действительно обнаружил свою ошибку
оказывается для тнранспондинга нужно применить вот эту штуку - Digitrax BDL168 LocoNet Occupancy Detector for 16 Detection Sections and up to 8 Transponder Zones и с ней еще датчики RX4 4-ZoneTransponding Receiver Add-on for BDL Series Detectors что огорчает, эти машинки не избавят от необходимости покупать стрелочный декодер.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
23.09.2010, 11:35 | #55 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Я бы все же рекомендовал сделать колесные пары с сопротивлениями. Это исключит жд катастрофу при отцепке вагонов, но и заставит сигналы (при использовании автоматики) работать правильно. Так как без них система будет видеть только локомотив и те вагоны, в которых установлены декодеры. Сопротивление вешается очень просто, при помощи токопроводящего клея, замыкаем ось и изолированное колесо. Правда, это удобно делать в НО масштабе и в ТТ, а на Z я не пробовал.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
23.09.2010, 17:50 | #56 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Еким, у меня N. спасибо за совет, сделаю детекшн вагонов, но позднее, если понадобится при отладке макета.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
12.03.2011, 18:12 | #57 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
После долгого затишья я продолжил работу на своем макете. Как я и рассказывал, я пытаюсь перевести свой макет на цифровое управление. Вся проводка завершена, и компоненты установлены. Сделана попытка пустить локомотив и привести в действие стрелочные переводы. Увы, привести в их действие с первого раза не удалось. Очевидно что нужно делать отладку системы, что вызывает у меня некоторые затруднения. Как обычно, я выложил видео - http://www.youtube.com/watch?v=PnwHXB64p6s.
Я надеюсь на вопросы, комментарии и критику досточтимых коллег и верю что оно поможет продолжить мне мою работу.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
12.03.2011, 18:20 | #58 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Получается, что все компонеты видны компом, мне удалось перешить номер локомотивного декодера, стало быть локонет действует. Нет напруги на рельсах, и у меня складывается смутное подозрение что бустер поломан, тем более я покупал его на толкучке бэушным. Все компонеты видны компом, в них получается перешивать настройки, но я не вижу в этом софте коим я пользуюсь непосредственно кнопки управление. То есть для стрелок это должны быть банальные кнопки типа влево-вправо. Может я просто не применил нужную прогу?. А какую надо, подскажите пожалуйста.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
17.03.2011, 08:43 | #59 |
Пользователь
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Rye Brook, NY
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
|
Интерестно. Я бы попробвал вначале без бустера поуправлять локомотивом через PS3 интерфейс. Так же нужно закрыть в jmri окно програмирования локомотива и рочих декодеров. Иначе питание не будет подоваться. А вот когда открыто окно панели управления локомотивом то нужно сначала включить кнопку питания в окошке. Она должна стать "зеленой". Набить адрес локомотива закрепить упраление и давать ход.
Я завтра попробую снять видео как все это сделать. У меня есть все приблуды кроме самого бустера и все работало под jmri. И локомотивы м стрелки. И в пасивном режиме отображалось положение стрелок. Программа jmri нормальная. Необходимо только покапаться в ней. Удачи. Последний раз редактировалось aksid74; 17.03.2011 в 08:47. |
Этот пользователь сказал Спасибо aksid74 за это полезное сообщение: |
17.03.2011, 16:55 | #60 |
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Непонятно, как это только через интерфейс? Разве он подает питание на моторы? Ага, я пробовал включать питание кнопкой, но она не становилась зеленой, а оставалась желтой. Точнее говоря, зеленела на секунду и потом опять в желтую переходила. Jmri у меня встала в виде двух частей - декодерпро и панельпро. Если я правильно понял, то для движения применять панельпро? Заранее спасибо за видео, надеюсь что оно поможет.
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости Последний раз редактировалось Otto fon Shtirlits; 17.03.2011 в 17:02. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |