Скриншоты: тепловозная тяга - Страница 443

vitalv · 24.05.2007, 22:55

В этой теме, пожалуйста, выкладывайте скриншоты относящиеся только к тепловозной тяге!
В теме разрешается комментировать скриншоты. Офтопить нежелательно.
Примерно раза 2 в месяц тема чистится от устаревших комментариев.

Внимание! В данной теме разрешается постить скриншоты не чаще одного поста со скриншотами в сутки, максимальное количество скриншотов в посте - 6 (шесть ). Посты без скриншотов (комментарии) без ограничений, с соблюдением пункта Правил форума 3.6 ( запрет на флуд и флейм )

Im-Ho-Tep · 17.10.2011, 20:35

Точно - перепутал 78-й и 79-й (речь в моем посте шла про Ут-0078), виноват-с.

Killer · 17.10.2011, 21:02

И не путайте грузовой У и грузо-пассажирский УТ, они отличаются не только ЭПТ, но и передаточным отношением редукторов.

Jas · 18.10.2011, 01:57

Im-Ho-Tep · 18.10.2011, 05:09

Цитата:

Сообщение от Killer

И не путайте грузовой У и грузо-пассажирский УТ, они отличаются не только ЭПТ, но и передаточным отношением редукторов.

Хорошо-хорошо, уговорили - ТЭП70БС с редукторами на 120 км/ч с этого момента тоже будем считать грузо-пассажирским локомотивом.

Barmaley · 18.10.2011, 09:16

А какие номера БС/У с редукторами на 120? Это ж енги править надо тогда.

Muller · 18.10.2011, 09:54

почти все кроме экспортных( Литва Узбекистан и Беларусь) наши машины с редукторами на 160 насколько я знаю что-то около первых 20-30 машин + БС-085

Так что тот же БС-90 - скорость 120

LINX JET · 18.10.2011, 11:59

Taivo · 18.10.2011, 12:01

Zilupe

alekss · 18.10.2011, 17:46

При выезде из Даугавпилса.

Jas · 19.10.2011, 01:00

заброшенный состав

у куда залез главное конт.провод не зацепить

2ТЭ116-1739 с наливным, проследует пл.Пожитково (БМО ЖД)
в сторону Бекасово-1(Киевское направление)

Марс · 19.10.2011, 09:52

dj.dan.mc · 19.10.2011, 18:42

RailMax · 20.10.2011, 03:09

Большой отчёт по сценарию "Зерно".
Сценарий обалденный, потому и скринов много)

Итак, принимаем в депо тепловоз. Вместо 116-го досталась Ушка - моя любимая красная ))
Погодка шепчет, денёк выдался дождливый, а в кабине тепло и уютно. Выезжаем.

У горловины станции нам сигналит Вэшка, притащившая в Петровку сбоный грузовой.
Оборачиваемся и следуем через Петровку в промзону, за своим поездом.

Забрав свой состав, возвращаемся назад.
Проследуем оживлённый грузовой парк Петровки, и выезжаем на перегон.

Прибываем в Озёрное.
Здесь тоже жизнь кипит. Происходят манёвры, к пассажирской платформе прибывает красивый поезд "Сахалин".

Едем дальше... Прибываем на элеватор.
Отцепляемся и оставляем вагоны.

Добавлено через 1 минуту
Возвращаемся резервом.
Велено забрать неисправный поезд... подъезжаем.. сцепляемся..

Едем обратно. Спешим, опоздание...

На минуту остановка в Озёрном, и снова вперёд!

Наконец прибываем в Петровку.
Отцепляемся, забираем неисправный тепловоз.

Идём по разворотному кольцу.
И вот они, родные деповские пути)
Останавливаемся у тупиковой призмы... вот мы и дома!

vitalzd · 20.10.2011, 12:45

Дед Кирилл · 20.10.2011, 13:15

24.05.2007, 22:55	#1
vitalv Подозрительный тип Регистрация: 14.04.2007 Адрес: Архангельск Сообщений: 1,069 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 104 раз(а) в 34 сообщениях	Скриншоты: тепловозная тяга В этой теме, пожалуйста, выкладывайте скриншоты относящиеся только к тепловозной тяге! В теме разрешается комментировать скриншоты. Офтопить нежелательно. Примерно раза 2 в месяц тема чистится от устаревших комментариев. Внимание! В данной теме разрешается постить скриншоты не чаще одного поста со скриншотами в сутки, максимальное количество скриншотов в посте - 6 (шесть ). Посты без скриншотов (комментарии) без ограничений, с соблюдением пункта Правил форума 3.6 ( запрет на флуд и флейм ) Последний раз редактировалось Grebnev; 28.04.2016 в 22:56. Причина: Уточнение

17.10.2011, 21:02	#6632
Killer Паровозник Регистрация: 30.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,296 Вы сказали Спасибо: 1,730 Поблагодарили 4,749 раз(а) в 831 сообщениях	И не путайте грузовой У и грузо-пассажирский УТ, они отличаются не только ЭПТ, но и передаточным отношением редукторов. Последний раз редактировалось Killer; 17.10.2011 в 21:05.

18.10.2011, 01:57	#6633
Jas Опытный Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Моск.обл.г.Кубинка Сообщений: 134 Вы сказали Спасибо: 523 Поблагодарили 725 раз(а) в 82 сообщениях	на манёврах

18.10.2011, 09:16	#6635
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	А какие номера БС/У с редукторами на 120? Это ж енги править надо тогда. __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

18.10.2011, 09:54	#6636
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	почти все кроме экспортных( Литва Узбекистан и Беларусь) наши машины с редукторами на 160 насколько я знаю что-то около первых 20-30 машин + БС-085 Так что тот же БС-90 - скорость 120 __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

17.10.2011, 20:35	#6631
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,983 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях	Точно - перепутал 78-й и 79-й (речь в моем посте шла про Ут-0078), виноват-с.

18.10.2011, 11:59	#6637
LINX JET Матёрый пользователь Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Латвия Сообщений: 2,531 Вы сказали Спасибо: 5,112 Поблагодарили 2,847 раз(а) в 687 сообщениях	__________________ Intel Core i7-12700K 4.800 Mhz, AORUS Z790 ELITE AX, AORUS RTX 3070 MASTER 8GB, 32GB RAM G.Skill DDR5-6500 MHz, Power supply (Be Quet Platimum 850 Watt). Windows 11 Pro

18.10.2011, 12:01	#6638
Taivo Новичок Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Tallinn Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 187 раз(а) в 19 сообщениях	Zilupe

18.10.2011, 17:46	#6639
alekss Разработчик Регистрация: 18.10.2008 Адрес: Советский Союз Сообщений: 2,739 Вы сказали Спасибо: 4,926 Поблагодарили 19,149 раз(а) в 1,738 сообщениях	Типа в Литву в сторону Вильнюса. При выезде из Даугавпилса. __________________

19.10.2011, 01:00	#6640
Jas Опытный Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Моск.обл.г.Кубинка Сообщений: 134 Вы сказали Спасибо: 523 Поблагодарили 725 раз(а) в 82 сообщениях	пл.Пожитково (БМО ЖД) заброшенный состав у куда залез главное конт.провод не зацепить 2ТЭ116-1739 с наливным, проследует пл.Пожитково (БМО ЖД) в сторону Бекасово-1(Киевское направление)

19.10.2011, 09:52	#6641
Марс Матёрый пользователь Регистрация: 03.08.2011 Адрес: Россия,Республика Башкортостан,г.Сибай Сообщений: 378 Вы сказали Спасибо: 152 Поблагодарили 2,924 раз(а) в 321 сообщениях	__________________ Люблю тебя,родной Башкортостан!!

19.10.2011, 18:42	#6642
dj.dan.mc Матёрый пользователь Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 1,693 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях	__________________ Grebnev contra mundum.

20.10.2011, 03:09	#6643
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,195 Вы сказали Спасибо: 6,547 Поблагодарили 2,442 раз(а) в 1,073 сообщениях	Большой отчёт по сценарию "Зерно". Сценарий обалденный, потому и скринов много) Итак, принимаем в депо тепловоз. Вместо 116-го досталась Ушка - моя любимая красная )) Погодка шепчет, денёк выдался дождливый, а в кабине тепло и уютно. Выезжаем. У горловины станции нам сигналит Вэшка, притащившая в Петровку сбоный грузовой. Оборачиваемся и следуем через Петровку в промзону, за своим поездом. Забрав свой состав, возвращаемся назад. Проследуем оживлённый грузовой парк Петровки, и выезжаем на перегон. Прибываем в Озёрное. Здесь тоже жизнь кипит. Происходят манёвры, к пассажирской платформе прибывает красивый поезд "Сахалин". Едем дальше... Прибываем на элеватор. Отцепляемся и оставляем вагоны. Добавлено через 1 минуту Возвращаемся резервом. Велено забрать неисправный поезд... подъезжаем.. сцепляемся.. Едем обратно. Спешим, опоздание... На минуту остановка в Озёрном, и снова вперёд! Наконец прибываем в Петровку. Отцепляемся, забираем неисправный тепловоз. Идём по разворотному кольцу. И вот они, родные деповские пути) Останавливаемся у тупиковой призмы... вот мы и дома! __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)* Последний раз редактировалось RailMax; 20.10.2011 в 03:13.

20.10.2011, 12:45	#6644
vitalzd Заведующий первым отделом Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 4,497 Вы сказали Спасибо: 2,516 Поблагодарили 3,038 раз(а) в 915 сообщениях	__________________ жуткий баянист)

20.10.2011, 13:15	#6645
Дед Кирилл Пользователь Регистрация: 17.11.2009 Адрес: ст.Н.Новгород-Сортировочный Сообщений: 58 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 38 раз(а) в 13 сообщениях

Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)