Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2008, 18:06   #76
МНУ
Матёрый пользователь
 
Аватар для МНУ
 
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 506
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
МНУ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для МНУ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serggio Посмотреть сообщение
увидев люк, многие захотят в него пролезть.
в нашей стране еще много идиотов, которые готовы использовать свою голову в качестве токоприемника.
Это же каким дибилом надо быть, чтобы такое сделать?
МНУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 09.10.2008, 20:12   #77
mario713
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
mario713 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Таким же, каким надо было быть для того, чтобы положить шпалу в габарит на перегоне Новороссийск-Гайдук...
mario713 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 13:27   #78
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МНУ Посмотреть сообщение
Это же каким дибилом надо быть, чтобы такое сделать?
Ха, Володя Дерюгин стоит в тупике в Рязани 2, ждет поезд, вдруг вспышка, снимется напряжение. Выясняется, какой то дебил залезает к нему в это время на крышу, вниз падает готовый бифштекс.

Последовавшее дальше обсуждение идиотских смертей отделено, ибо оффтоп.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Последний раз редактировалось E69; 10.10.2008 в 18:03.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 23:50   #79
The_PluMber
Матёрый пользователь
 
Аватар для The_PluMber
 
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 742
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
The_PluMber стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для The_PluMber с помощью ICQ Отправить сообщение для The_PluMber с помощью Skype™
Стрелка

Цитата:
Сообщение от Кенор Посмотреть сообщение
надо было не дрочить на expo1520 на ПС... а изучать стенды компаний...(касательно velaro-RUS)
Аврору и ЭР200 снимут а вот Невский модернизировать начать должны с середины 2009года начать по принципу сочлененных вагонов
С чего вы решили, что снимут аврору?
ЭР200 само собой, она уже не справляется.
Невский тоже скорее всего снимут: билеты дорогие, не каждый может себе это позволить. Несколько раз замечал, что не очень много народу набивается в него. Не думаю что у РЖД много прибыли от этого поезда.
Аврора это такой поезд, который может себе позволить каждый. За оптимальное время и стоимость, можно уехать в другой город, и не только из Москвы в Питер и обратно, в отличие от Невского у него есть остановки в Бологое и Твери.
Один веларо тоже не сможет ездить. Билеты будут страшно дорогие, многие люди даже будут боятся таких скоростей, по-моему без Невского и ЭР200 можно спокойно обойтись, а вот без Авроры ну никак нельзя имхо.
__________________
Отечественные поезда - самые поездатые поезда в мире!!!
http://XADV.net.ru
The_PluMber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 00:21   #80
MATRIXXX
Опытный
 
Аватар для MATRIXXX
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 237
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
MATRIXXX стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для MATRIXXX с помощью ICQ
По умолчанию

Парни вот Вы тут даёте стране угля!У меня есть точная инфа не буду говорить от куда!Но....Я знаю что бур 2 на 90% из 100 будут уберать после пуска этого веларо, судите сами их будет на гжд 2, 1 утренний и 1 в обед, смысл существования 2х буревестников отпадёт сам сабой!Тем более что Бур 2 извеняюсь за слова полное Г....О эксперементальный поезд мать его!И сыпиться он не хуже той же ЭР 200!Подумайте из 28 вагонов купленных 4 года назад ходит только 10!!!!!В нормальном режиме он проходил 2 года, пока была гарантия ТВЗ.
__________________
Если Вас ещё не забанили-это не Ваша вина, а моя не дороботка!

Последний раз редактировалось MATRIXXX; 13.10.2008 в 00:53.
MATRIXXX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:02   #81
xXx
Матёрый пользователь
 
Аватар для xXx
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
xXx стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Вопрос

Цитата:
Сообщение от MATRIXXX Посмотреть сообщение
Парни вот Вы тут даёте стране угля!У меня есть точная инфа не буду говорить от куда!Но....Я знаю что бур 2 на 90% из 100 будут уберать после пуска этого веларо, судите сами их будет на гжд 2, 1 утренний и 1 в обед, смысл существования 2х буревестников отпадёт сам сабой!Тем более что Бур 2 извеняюсь за слова полное Г....О эксперементальный поезд мать его!И сыпиться он не хуже той же ЭР 200!Подумайте из 28 вагонов купленных 4 года назад ходит только 10!!!!!В нормальном режиме он проходил 2 года, пока была гарантия ТВЗ.
Это вагоны с электроникой, биотуалетом и прочими наворотами?
xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 18:31   #82
vita
Матёрый пользователь
 
Аватар для vita
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Deutschland
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
vita стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Что до безопастности скоростных поездов.
Был я тут недавно в городке Эшеде в 50 км северней Гановера. Там произошла в 1998 году самая крупная катострофа на нем ж.д. У ICE 1 "лопнуло" колесо на скорости 200 км.ч. и он врезался в основание моста. Осталась от головного вагона и первых двух вагонов только "каша" 101 человек из 287 мертвы.Такая вот цена этой аварии. Фото

Главное что реакция последовала, и теперь у всех ICE в Германии минимум 1 раз в неделю проводят контроль всех колес.
Так что это без разницы из чего будет каша, тут уже ничего непоможет Господа.
__________________
Мои фото
vita вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 18:46   #83
dmitrain
Матёрый пользователь
 
Аватар для dmitrain
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Псков-пасс.
Сообщений: 776
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях
dmitrain стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для dmitrain с помощью ICQ Отправить сообщение для dmitrain с помощью Skype™
По умолчанию

Интересно, у нас станут после такого, каждую неделю колёса проверять?
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах
По полу кабины ногой,
- Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах
Побрёл без талона домой.

Без права на ошибку.
dmitrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 18:53   #84
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,646
Вы сказали Спасибо: 2,050
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Сапсаны будут немцы обслуживать Так что проверят.
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 11:15   #85
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Восхищаюсь выдержанностью art-trans'а. Читая эти бредни про "пластмассовое говно", трудно сдерживать себя в рамках приличия. Эти разговоры мгновенно вызывают в памяти ассоциации с потёртыми мужичонками в засаленных "трениках", которые в своих вонючих гаражах взахлёб обсуждают "достоинства" жЫгулей и до конца не прогнившего Москвича-412, которые по их глубокому убеждению, "дадут фору любой иномарке" . Неужели непонятно, что прогресс не остановить, а идеи "чучхе" или "мы сами с усами", доказали свою полнейшую несостоятельность? Давно пора понять, что Россия не в состоянии построить нормальный подвижной состав для высокоскортсного движения, точно также как неспособна создать более ли менее приемлимый автомобиль, который отвечал бы хотя бы стандартам 90-х годов прошлого века... Есть такая поговорка: "не можешь ср... - не мучай ж..." Вспомните ЭР-200, который доводили до ума всем Союзом лет пятнадцать и из которого всё равно сыпались гайки. Я довольно часто пользуюсь этим поездом, точно также как и "НЭ" с "Авророй", и могу сказать, что модернизировать там просто больше нечего. Пусть займёт достойное место в музее. Что касается "НЭ" и "Авроры", то надо понимать, что ЧС200, при всей их уникальности, далеко не вечны. Хотя я не считаю, что их нужно убирать с линии. В той же Германии одновременно ходят как InterCity, так InterCityExpress. Надеюсь, что это будет возможным и у нас.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 16:18   #86
Gregory_777
Тестер
 
Аватар для Gregory_777
 
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,668
Вы сказали Спасибо: 880
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях
Gregory_777 хороший собеседник
Отправить сообщение для Gregory_777 с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня по пути на работу по "Сити FM" слышал, что начало скоростного сообщения Москва-Питер и Москва-Новгород может быть отложено на неопределённый срок из-за кризиса
Не очень понятно, причём тут кризис, если Velaro уже оплачены и все контракты подписаны? Или там дело в строительстве новых веток? Что-то я немного запутался...
__________________
Gregory_777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 17:04   #87
Машинист ЧС2т
Опытный
 
Аватар для Машинист ЧС2т
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г.Москва
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Машинист ЧС2т стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Москва-Питер это понятно, оно и должно быть скоростным.
Но Москва-Новгород, при наличии одно скорого поезда, который и так ходит наполовину пустым, люди за теже 45 суток стараются купить туда самые дешёвые билеты. Но скоростной на Новгород Великий на Волхве, это уже перебор... он не окупиться вообще, помоему...
Машинист ЧС2т вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 17:25   #88
МНУ
Матёрый пользователь
 
Аватар для МНУ
 
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 506
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
МНУ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для МНУ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gregory_777 Посмотреть сообщение
Сегодня по пути на работу по "Сити FM" слышал, что начало скоростного сообщения Москва-Питер и Москва-Новгород может быть отложено на неопределённый срок из-за кризиса
Не очень понятно, причём тут кризис, если Velaro уже оплачены и все контракты подписаны? Или там дело в строительстве новых веток? Что-то я немного запутался...
Там дело в том, что начали капать и выяснили, что ЧС200 еще бегают и пару годиков побегают, а полотики РЖД- заюзать все до дыр, вот и решили товарищи, что можно еще чуток поюзать чс200 и получить с него $$, а потом уже и сименсы юзать.
МНУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 17:31   #89
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,646
Вы сказали Спасибо: 2,050
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
Но скоростной на Новгород Великий
Так речь вроде о Нижнем была?!
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 19:17   #90
mario713
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
mario713 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

МСК-СПб и МСК-Н.Новгород. Velaro RUS предназначены для этих направлений. Откуда еще всплыл Великий Новгород совсем не ясно...
mario713 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?