|
|
|
|
|||||||
| Результаты опроса: Какие электропоезда, на ваш взгляд, являются наиболее прогрессивными? | |||
| ЭР2Т |
   
|
3 | 5.36% |
| ЭД2Т |
  
|
2 | 3.57% |
| Серия ЭД4 |
  
|
38 | 67.86% |
| Серия ЭТ2 |
  
|
7 | 12.50% |
| Серия ЭМ2 |
  
|
1 | 1.79% |
| ЭМ4 "Спутник" |
  
|
5 | 8.93% |
| Голосовавшие: 56. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.03.2009, 19:56
|
#1 |
|
Опытный
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
 |
Наиболее прогрессивные электры-постоянки
Мне просто очень интересно знать мнение народа...
|
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
20.03.2009, 20:05
|
#2 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,657
Вы сказали Спасибо: 2,066
Поблагодарили 2,360 раз(а) в 784 сообщениях
|
ЭД6М
 А вообще сначала объяснил бы, что такое прогрессивный. Для какого рода перевозок сравниваем поезда и по каким узлам (привод, кузов, тележка...) и по каким параметрам, а то опять будем выяснять, что лучше - мягкое или теплое.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 20.03.2009 в 20:08. |
|
|
|
|
20.03.2009, 20:18
|
#3 |
|
Опытный
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Так и знал, что такой вопрос встанет...
Для сравнения теплого и мягкого оцениваем эти факторы по пятибалльной системе и вычисляем среднее арифметическое. У кого больше, тот и лучше. Да, я хотел сначала по отдельности составить, но тут все-таки важнее общая оценка... |
|
|
|
|
20.03.2009, 20:22
|
#4 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,657
Вы сказали Спасибо: 2,066
Поблагодарили 2,360 раз(а) в 784 сообщениях
|
Так общая оценка и будет меняться в зависимости от цели...
__________________
🚆🚆🚆 |
|
|
|
|
20.03.2009, 20:47
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 123
Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях
  |
А где ЭПЛ2Т?
|
|
|
|
|
20.03.2009, 20:59
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,235
Вы сказали Спасибо: 78
Поблагодарили 55 раз(а) в 22 сообщениях
|
Ага, ещё ЭД4МКМ, ЭР-200, Сапсан...
Из того, что есть, я пожалуй, за ЭД4. Честные они, в отличие от серии ЭМ. А милая сердцу серия ЭР2 - уж какая там прогрессивность...
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
|
|
|
|
20.03.2009, 21:48
|
#7 |
|
Опытный
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Опрос проводится только среди этих электр))
|
|
|
|
|
20.03.2009, 23:08
|
#8 |
|
Подозрительный тип
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1,069
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 104 раз(а) в 34 сообщениях
|
Из этих я ни один прогрессивным не считаю. Хотя я и любитель старины, но весь мир переходит на высокоскоростные поезда, а у нас больше 100 разогнаться нельзя, да и комфорт сельской местности.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] ReadMe - это сила! Читайте его! |
|
|
|
|
20.03.2009, 23:34
|
#9 |
|
Опытный
Регистрация: 13.01.2008
Сообщений: 119
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Не понял, по каким критериям выбирать, т.к. понятие "прогрессивное" очень обширное) На всякий случай голосовал за ЭД4 как за самую любимую. А самая современная в техн. плане наверное ЭД6 (опытная) , на ней асинхронные ТЭДы стоят, но в серию не хотят запускать- РЖД пока что не нужны такие.
__________________
Любитель ЖД. |
|
|
|
|
20.03.2009, 23:51
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 98
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Странная вообще постановка опроса. Ответ - ни один из перечисленных не является перспективным в принципе, поскольку все по сути клоны ЭР2.
ЭД6 так и не смогли заставить наконец поехать. Вот не просматривается у нас пока перспективного электропоезда 
__________________
_________________ С уважением, Кирилл (k2v7). |
|
|
|
|
21.03.2009, 00:09
|
#11 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,235
Вы сказали Спасибо: 78
Поблагодарили 55 раз(а) в 22 сообщениях
|
Цитата:
Эх, где теперь наши "Соколики"... А опрос - да, странноватый.
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
|
|
|
|
|
21.03.2009, 00:15
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
ЭТ2М и только!!! У неё на сегодняшний день самое надёжное и совершенно упралвение! Уже заслуживает внимания то, что у неё не пробивает контактор тяга/тормажение на корпус, что сплошь и рядом в ЭР2Т. Надеюсь догадываетесь, как это "приятно", когда от поручня или от стоп крана каааак в%$бёт.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор Последний раз редактировалось Evgenyi; 21.03.2009 в 00:18. |
|
|
|
|
21.03.2009, 00:20
|
#13 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,235
Вы сказали Спасибо: 78
Поблагодарили 55 раз(а) в 22 сообщениях
|
Цитата:
Поездить не довелось, но при осмотре не понравились узкие тамбуры, как у ЭРок, и жёсткие пластиковые сиденья.
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
|
|
|
|
|
21.03.2009, 00:23
|
#14 | |
|
Опытный
Регистрация: 13.01.2008
Сообщений: 119
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Любитель ЖД. |
|
|
|
|
|
21.03.2009, 00:45
|
#15 | |
|
Пользователь
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 98
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
 , все равно ответ - ни один из перечисленных... Покажите мне хоть в одном из этих клонов привод с АТД и телегу хотя бы на 140 (!), кузов не складывающийся, а хоть с какими-то элементами пассивной безопасности, нормальный салон и т.д., и т.п. Хотя бы элементами внедренное из перечисленного на какой-то из серий ЭП можно было б назвать прогрессивным... ЭД6, ЭТ2А не предлагать Evgenyi очень радостно за надежность ЭТ2М, только к прогрессивному это не имеет никакого отношения
__________________
_________________ С уважением, Кирилл (k2v7). |
|
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Линейный вид
