Смена №154. 17.01.2016. Малохитовка v4.0

[Моторвагонник]

ТЧМ: Влад
Номер наряда: 10
Локомотив: ТЭП70БС-090
Место приёмки: в депо

Заявка снята. //ТЧД

[MJack]

Внимание всем машинистам!

На участке будет действовать ограничение скорости (бланк формы ДУ-61).

Обязательно всем для ознакомления и выполнения!




Ограничение скорости соблюдается при проследовании опасного места ВСЕМ СОСТАВОМ!
При несоблюдении ограничения скорости возможен сход с рельсов.

.

[ceramica]

ТЧМ: Сергей
Номер поезда: 1601
Локомотив: 2М62У-0072 (из пак v.4.0)
Место приёмки: свободный путь Комсомольск-Тов.
Состав: 61 хопер - минеральные удобрения
Длина поезда: 845 м.
Вес поезда: 5400 т.
Маршрут: Комсомольск - Тов. / Малахитовка
Дополнительно: для ТЧД CON-фаил

[Моторвагонник]

Заявку отменяю по техническим причинам.

[Valik255]

ТЧМ: Валентин
Номер наряда: 18
Локомотив: ДМ62-1867
Место приёмки: в депо

[APK-LVDZ]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 8
МВПС: ДР1А-282 (6 вагонов, из базового пакета)
Место приёмки: под посадкой, пересменка бригад

[mashinist-trainssim]

заявку меняю!
ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 2
Локомотив: ТЭП70БС-004
Место приёмки: ПОД СОСТАВОМ

[SkrilSerg]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 13
Локомотив: 2ТЭ70-003
Место приёмки: под составом (холодный)

[Valik255]

Стрим (онлайн трансляция) мультиплеера RTrainSim
Смена №146. Участок: Малохитовка - Комсомольск. Маршрут: Малохитовка 4.0 17.01.2016

ТЧМ: Валентин (Valik255)
Локомотив: ДМ62-1867

[Semy]

прошу прощения у всех... что то телефон вай фай ноуту не передает... ((( как исправлю,зайду... (

[Толяныч]

Всем огромное спасибо за участие!

Много скринов

[Евгений25]

Итак, дорогие друзья, напишу свой отчет по вчерашней менее удавшейся смене. Пришел я на нее спонтанно. Думал ехать или не ехать, днем ходил в лес на лыжах, обошел круг километров 15. Пришел подуставший. На Малахитовку подготовлен не был- в плане скачивания подвижного состава. Удалось подготовиться лишь к концу мультиплеера. Все скачали и поехали. Были ошибки енгов машек. Хотя все установил из шапки темы. Изначально я хотел ехать на 2тэ116-176. Но судя по всему адаптация была прописана неверно. И в онлайн режиме локомотив отказался работать.Пришлось просить ТЧД загрузить 2ТЭ70-007. Сам локомотив в моем депо был но без адаптации.Скачал по быстрому установил и поехали. Но на 641 километре случилось халатное ЧП. Диспетчер дал зеленый свет, я поехал на перегони стал набирать скорость но позабыл взглянуть в программу маппер. ДУ-64 я скачал перед мультиплеером. И как раз в этом месте было предупреждение износ остряка. В Итоге на большой скорости я съехал с рельсов и завалился на бок.Это была чисто моя халатность игнорирования листа ДУ-64. В Тим спике написал что готов понести отработку за халатный сход с рельсов передаточным поездом. Но ТЧД пояснил что за данное ЧП санкций не предусмотрено.На будущее буду пристально относиться к листам ДУ и строго их выполнять и посматривать на карту, где и на каком километре я нахожусь в ходе стоянок. После восстановительных работ я согласился продолжить мультиплеер дальше до станции Прапоровка. Где и сдал свою смену. Ниже лежат скрины их немного, так как пик игры я пропустил.

ФОТООТЧЕТ ПОЕЗДА 984/983

Скрытый текст:

[SkrilSerg]

Всем огромное спасибо за организацию и участие в мультиплеере!!!
Смена прошла довольно приятно. Было все, скрещения, обгоны и стоянки у красных.Провезли мы 2-ва состава 3456 "Бережанск - Комсомольск товарный" и 3145 "Комсомольск товарный - Камышин."

Скрытый текст:

По Кизиму нас приняли по не правильному пути и не оборудованным входным сигналом, но зная что сзади едут пригородный и пассажирский, мы не стали писать замечание.

ДНЦ I - 5+
ДНЦ II - 5+
ТЧД - 5+.
ФОТООТЧЁТ

[AlkoRockOlik]

Локомотив: ДМ62-1772 (2 секции)
Время начала смены: 16:09 RTS
Время сдачи смены: 20:57 RTS

№ поезда: 3504, 4402
Приказы: нет

Скриншоты

В народе говорят, что если однажды научился ездить на велосипеде, то уже не разучишься. Дескать, мышечная память. Тепловоз, конечно, не велосипед, но вроде бы за почти трехмесячный отпуск я еще не до конца потерял все навыки работы с этим агрегатом. Хотя с непривычки пришлось не так уж и просто.
Нынче мне довелось работать вывозным по станциям Бережанск и Камышин. Принявшись в ПТОЛ Малохитовки и запустившись с 3 раза, почти сразу отправились 4402 резервным номером на Бережанск, до которого шли без остановок. По Бережанску провели маневры на Бережанский завод, где забрали 2 сцепа полувагонов. Тут-то и сказался отпуск - тормозил неуверенно или наоборот черезчур уверенно, вследствие чего делалось всё не очень быстро и рывками. После маневров ушел опять же без остановок на Камышин, где меня ждали интересные маневровые работы на подъездных путях. Суммарно было взято 4 сцепа с разных путей, которые были осажены к уже имеющимся полувагонам с Бережанска. Ну а далее следовал без остановок до Прапоровки, где сдал смену другой бригаде.
Стоять практически нигде не пришлось. Лишь на Бережанске задержался на 15 минут для обгона пассажирскими.
В начале смены, услышав "речь" Никиты Novert-а, я думал, что смена будет очень и очень сложной. Во время маневров по Бережанску я уже практически сдался и пошел настраивать на него кнопку в ТимСпике, чтоб помочь эту проблему решить, но как раз в это время он заговорил без фонящего микрофона, что меня несказанно обрадовало. Я сам только перед сменой догадался, как от этого фона избавиться. Далее по смене проблем со связью уже не было, всё четко и почти всегда понятно.
К ТЧД, ДНЦ и ДСП претензий по работе не имею. Маневрово-вывозной сценарий работы меня очень порадовал.
В целом было крайне приятно вернуться в стихию рельсов и гудков. Надеюсь, что буду появляться почаще.
Всем спасибо за смену, до новых встреч!

[Evgeny S]

Отчёт ДНЦ II
На участке проведены следующие поезда:
Skythe - 6458, 6459
Flyag - 147
Valik - 3421
Nevskii - 3162
Толяныч - 138, 61 (с продлением до Малахитовки)
APK-LVDZ - 6460, 6461 (с небольшим продлением)
Mashinist-Trainsim - 72
SkrillSerg - 3456, 3145
AlkoRockOlik - 3504
Илья М - 982
MJack - 3202, 4209
Евгений25 - 984

Приказы:
№401 - Начало смены
№402 - 138 на проследование запрещающего Ч4 Комсомольска-товарного
№403 - весь участок под управлением ДНЦ II
№404 - сдача смены

ГИД

Смена выдалась ненапряжённой, поезда шли преимущественно в чётном направлении. Была ошибка с пропуском 138 по боковому Комсомольска-товарного при свободном главном. Практически никто не стоял, 3456 только попал в неудачное время на Прапоровку. Спасибо участникам!