ЭкоТехноПарк СТЮ (Беларусь, Марьина Горка) - Страница 3

Ace Hard · 18.12.2017, 20:57

В Пуховичском районе столкнулись погрузчик и юнибус SkyWay

Необычная авария в Пуховичском районе: погрузчик врезался в надземный «юнибус»

Ace Hard · 24.12.2017, 02:00

SkyWay - Unibus SkyWay с 14 людьми в действии (06.12.2017)

Как работает юнибус SKY WAY?

Ace Hard · 27.01.2018, 14:48

Свежие фото ходовой части:
http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20180127.htm

Zlodey · 27.01.2018, 17:07

Чего в этой хрени инновационного? В Вуппертале лет дцать тому назад подвесную дорогу построили, до сих пор юзабельна. Ну чуть более жёсткая несущая/направляющая (учитывая, что там не маленькие кабинки, а целые трамваи), разницы что монтировать нет.
Такую же штуку испытывали в Гатчине ещё при царях.
Видел и канатки с приводами на крышах кабинок, та же струнная дорога по сути.
Изобретают велосипед...

И фэйлы на таких дорогах случались - столкновения, падения кабинок, выпадение из кабинок. Ну нафиг.

Ace Hard · 27.01.2018, 19:18

Меня интересует мнение относительно прочности конкретной тележки.

Ближайший аналог:
http://www.etoretro.ru/pic99129.htm

Sancio · 27.01.2018, 23:37

В общем то тележка для такого вагончика не выглядит совсем уж хлипкой. В маловетренную погоду на 40км/ч вполне поедет ИМХО. Но вот остальное... Путь под весом вагона даже на глаз заметно прогибается, значит при езде как на волнах вверх-вниз. Под ветром вагончик же начнет выкручивать струны и быстро (из-за сильной натяжки) колебаться. Результат - прощай скорость, здравствуй укачивание. Далее... Струны(троса) надо будет регулярно осматривать и менять по сроку службы или чаще(по дефектам). Лифт кажется раз в 6лет трос меняется, а тут натяжение ещё выше. А это расходы. Это что первое на ум пришло.
Потом, вот настораживает сразу обещания в РАЗЫ быстрее, дешевле и т.д. и т.п.

Цифирок то нету, исключительно "зуб даю..." да?

Да и вообще чем это кроме названия принципиально отличается от канатной дороги и/или монорельса, как тут верно выше заметили.

Ace Hard · 30.01.2018, 22:46

Подборка фото:
https://www.skyway-belarus.com/news/2477/

Ace Hard · 07.02.2018, 19:23

Ещё фото тележки:
http://proskyway.ru/wp-content/uploa...ry/8%20(8).jpg

Ace Hard · 10.02.2018, 23:29

ЧТО ТАКОЕ МОТОР КОЛЕСО

Ace Hard · 10.04.2018, 19:20

Наконец-то показан юнибайк с макетом путевой структуры!

INNOVATIVE SKYWAY TRANSPORT SYSTEM SHOWCASING NEW WAYS OF MOBILITY AT DIGAE 2018

Ace Hard · 26.04.2018, 23:42

25 АПРЕЛЯ 2018 - ДЕЛЕГАЦИЯ ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА В ЭКОТЕХНОПАРКЕ

Ace Hard · 04.05.2018, 14:16

Что-то нет новостей про Юникар...

Ace Hard · 07.05.2018, 06:40

Новые транспортные средства SkyWay отправляются на полномасштабное тестирование в ЭкоТехноПарк

Прошу обратить внимание на предпоследний снимок. Что вы можете сказать об этой тележке?

Ace Hard · 30.05.2018, 23:34

ЭкоТехноПарк: проверка тяговых модулей нового юнибуса U4-220

Мне интересно, сможет ли этот аппарат проходить кривые?

Ace Hard · 02.06.2018, 11:35

АНАТОЛИЙ ЮНИЦКИЙ О МОДЕРНИЗАЦИИ СТРУННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

27.01.2018, 17:07	#34
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: Bjarma; S-P Сообщений: 6,219 Вы сказали Спасибо: 9,857 Поблагодарили 6,436 раз(а) в 2,056 сообщениях	Чего в этой хрени инновационного? В Вуппертале лет дцать тому назад подвесную дорогу построили, до сих пор юзабельна. Ну чуть более жёсткая несущая/направляющая (учитывая, что там не маленькие кабинки, а целые трамваи), разницы что монтировать нет. Такую же штуку испытывали в Гатчине ещё при царях. Видел и канатки с приводами на крышах кабинок, та же струнная дорога по сути. Изобретают велосипед... И фэйлы на таких дорогах случались - столкновения, падения кабинок, выпадение из кабинок. Ну нафиг. __________________ В интернетах никто не знает, что ты - говорящий кот. Последний раз редактировалось Zlodey; 27.01.2018 в 17:14.

07.05.2018, 06:40	#43
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,833 Вы сказали Спасибо: 2,857 Поблагодарили 2,965 раз(а) в 828 сообщениях	Новые транспортные средства SkyWay отправляются на полномасштабное тестирование в ЭкоТехноПарк Прошу обратить внимание на предпоследний снимок. Что вы можете сказать об этой тележке? Последний раз редактировалось Ace Hard; 07.05.2018 в 06:48.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Горка, горочные светофоры...	Диспетчер-регулятор	Железные дороги	15	27.06.2012 14:22

18.12.2017, 20:57	#31
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,833 Вы сказали Спасибо: 2,857 Поблагодарили 2,965 раз(а) в 828 сообщениях	В Пуховичском районе столкнулись погрузчик и юнибус SkyWay Необычная авария в Пуховичском районе: погрузчик врезался в надземный «юнибус»

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

27.01.2018, 14:48	#33
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,833 Вы сказали Спасибо: 2,857 Поблагодарили 2,965 раз(а) в 828 сообщениях	Свежие фото ходовой части: http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20180127.htm

27.01.2018, 19:18	#35
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,833 Вы сказали Спасибо: 2,857 Поблагодарили 2,965 раз(а) в 828 сообщениях	Меня интересует мнение относительно прочности конкретной тележки. Ближайший аналог: http://www.etoretro.ru/pic99129.htm

27.01.2018, 23:37	#36
Sancio Опытный Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 294 Вы сказали Спасибо: 83 Поблагодарили 367 раз(а) в 142 сообщениях	В общем то тележка для такого вагончика не выглядит совсем уж хлипкой. В маловетренную погоду на 40км/ч вполне поедет ИМХО. Но вот остальное... Путь под весом вагона даже на глаз заметно прогибается, значит при езде как на волнах вверх-вниз. Под ветром вагончик же начнет выкручивать струны и быстро (из-за сильной натяжки) колебаться. Результат - прощай скорость, здравствуй укачивание. Далее... Струны(троса) надо будет регулярно осматривать и менять по сроку службы или чаще(по дефектам). Лифт кажется раз в 6лет трос меняется, а тут натяжение ещё выше. А это расходы. Это что первое на ум пришло. Потом, вот настораживает сразу обещания в РАЗЫ быстрее, дешевле и т.д. и т.п. Цифирок то нету, исключительно "зуб даю..." да? Да и вообще чем это кроме названия принципиально отличается от канатной дороги и/или монорельса, как тут верно выше заметили.

30.01.2018, 22:46	#37
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,833 Вы сказали Спасибо: 2,857 Поблагодарили 2,965 раз(а) в 828 сообщениях	Подборка фото: https://www.skyway-belarus.com/news/2477/

07.02.2018, 19:23	#38
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,833 Вы сказали Спасибо: 2,857 Поблагодарили 2,965 раз(а) в 828 сообщениях	Ещё фото тележки: http://proskyway.ru/wp-content/uploa...ry/8%20(8).jpg

04.05.2018, 14:16	#42
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,833 Вы сказали Спасибо: 2,857 Поблагодарили 2,965 раз(а) в 828 сообщениях	Что-то нет новостей про Юникар...

30.05.2018, 23:34	#44
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,833 Вы сказали Спасибо: 2,857 Поблагодарили 2,965 раз(а) в 828 сообщениях	ЭкоТехноПарк: проверка тяговых модулей нового юнибуса U4-220 Мне интересно, сможет ли этот аппарат проходить кривые?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)