ЭДТ в метро и электричках - Страница 2

**Colonel_Abel** · 25.12.2008, 13:45

Цитата:

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

ЭП10

Ромыч, не обманывай народ. На ЭП10, как раз почти до нуля встать можно на ЭДТ.

side_one · 25.12.2008, 13:58

В каждом депо свои законы и неписанные правила )))))

В одном пользуются в другом нет...

sas · 25.12.2008, 20:30

Цитата:

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Евгений абсолютно с вами согласен!

На Ленинградском направлении, да и на всей ОКТ, электры применяют динамическое торможение. Сам каждый день езжу, неприменяют его редко

А особенно на ЭТ шках, так вообще постоянно тормозят динамикой.

А вот с ЭТешками странно, когда в последний раз на дачу на ней ехал, машинист на перегонах притормаживал ЭДТ, а когда к платформе подъезжал, то тормозил краном.

APK-LVDZ · 25.12.2008, 20:53

Обычно при ЭДТ на малых скоростях до полной остановки происходит автоматическое дотормаживание пневматическими тормозами. Однако тут есть свои нюансы, когда оно не срабатывает. Обычно это при ручном применении пневматических тормозов (в ЭР2т это 4-е положение).

Есть места, где ЭДТ использовать нельзя - поэтому и краном тормозят. А зимой, кроме того, необходимо через раз-два пользоваться краном машиниста, чтобы тормозное оборудование не замёрзло.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

25.12.2008, 13:58	#17
side_one Маршрутчик-рецидивист Регистрация: 23.10.2007 Адрес: Орел Сообщений: 519 Вы сказали Спасибо: 138 Поблагодарили 519 раз(а) в 96 сообщениях	В каждом депо свои законы и неписанные правила ))))) В одном пользуются в другом нет...

25.12.2008, 20:53	#19
APK-LVDZ Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,324 Вы сказали Спасибо: 612 Поблагодарили 2,166 раз(а) в 628 сообщениях	Обычно при ЭДТ на малых скоростях до полной остановки происходит автоматическое дотормаживание пневматическими тормозами. Однако тут есть свои нюансы, когда оно не срабатывает. Обычно это при ручном применении пневматических тормозов (в ЭР2т это 4-е положение). Есть места, где ЭДТ использовать нельзя - поэтому и краном тормозят. А зимой, кроме того, необходимо через раз-два пользоваться краном машиниста, чтобы тормозное оборудование не замёрзло.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)