К\ф Перевал (про саморасцеп на БАМе) - Страница 4

Oleg Izmerov · 23.12.2010, 19:54

Смутило, что механик не пошел подстраховывать помощника в переходе... но с другой стороны, это может быть просто рефлекс - отправить помощника и оставаться за правым крылом.

Kompozitor · 23.12.2010, 21:05

что механик не пошел подстраховывать помощника в переходе... Остался в кабине насиловать кран - вдруг чудо случится. Со стороны так можно понять.

Zabor · 24.12.2010, 04:15

Машинист люто ненавидел своего помощника, потому не подстраховывал, но тот не свалился, тогда он ему открытым текстом предложил прыгать на скорости в 120 км/ч...

[шЮтка конечно]

Oleg Izmerov · 24.12.2010, 22:23

Цитата:

Сообщение от Kompozitor

что механик не пошел подстраховывать помощника в переходе... Остался в кабине насиловать кран - вдруг чудо случится.

А что его (кран) насиловать, если воздуха нет?

stalker87 · 25.12.2010, 02:12

Он остался бдить. Или бутерброды у помощника ништяк =)

МНУ · 26.12.2010, 09:02

На волочаевку с комсы увеличивают веса потому, что бригад комсомольских не хватает. Набор в тех школу комсы идет редко, а депо не заказывает воспитать тепловозников в хабаровске. Потому и получается, комса готовит хило тепловозеров(в хабар напрают только машей в одно лицо на маневры готовить), народу нет и на тепловоз не так просто на дв выучиться, тк в комсу еще попробуй попасть, а в хабаре электровозников одни за одними клепают.
Хорошо, что хабаровскк отобрал у комсы пасс движение на хабар, а это аж целых 6 бригад.
На комсу под пассами ходит бска, тэп70, и 2тэ иногда. На тридцатое поставили добавочный пассажирский, плюс вагонов нацепили от души, да и снег идет от души, валит везде и конкретно и если до 30ого не изменится погода, будет весело, да и я в этом веселье участие принимать буду)))))
Помню несколько лет назад тоже погодка такая была, по мылкам 667 зарылся снегом, остановился на станции, а тронутся никак, но там блогодаря светлой мысли тчми выкопались и поехали.

SKY LINE · 26.12.2010, 18:15

Посмотрел. Дух захватывает, как будто сам в кабине ехал.

пс. завтра выезжаю на 351/943 до комсы, посмотрим как там замело)

МНУ · 27.12.2010, 02:15

Цитата:

Сообщение от SKY LINE

Посмотрел. Дух захватывает, как будто сам в кабине ехал.

пс. завтра выезжаю на 351/943 до комсы, посмотрим как там замело)

Да замело нормально, в хабаровске с субботы эллектрички от часа и более опоздание привозили, а на мылках там вообще снега чуть ли не метр.

Joden · 27.12.2010, 11:24

интересно, пока они там "воздух ловили" состав никуда укатиться не успел ?? там же уклоны ненулевые!

Zabor · 27.12.2010, 11:36

Состав с третьей секцией остановился после разрыва ТМ в штатном режиме экстренным торможением, пока автотормоза не истощились дежурная отцепила тепловоз от другого поезда и отправила к составу.

Joden · 27.12.2010, 12:02

а какой был вес состава ?

awaken · 27.12.2010, 13:41

Цитата:

Сообщение от Joden

интересно, пока они там "воздух ловили" состав никуда укатиться не успел ?? там же уклоны ненулевые!

состав при расцепе останавливается автоматически , так срабатывают воздухораспределители на вагонах при обрыве магистрали

TRam_ · 27.12.2010, 15:14

Цитата:

состав при расцепе останавливается автоматически

а потом, когда в нём кончится воздух, так же автоматически поедет. Что и обсуждается.

Только в реальности отцеплялась вроде только одна секция, а с составом осталось две...

Kompozitor · 27.12.2010, 16:46

Цитата:

Только в реальности отцеплялась вроде только одна секция, а с составом осталось две...

А в чем проблема в кино точно так снять?

HuKuT · 27.12.2010, 18:24

Kompozitor:
Вопрос не в адресс =) Тебе на киностудию БАМ.

TRam_:
Именно Володь.

Joden:
А хз. Можно предположить, что 4300-4900. Ну это при условии, что толкач его вез до Мурурина. Если без толкача, то там порожняк наверно около 2000. Ну или 2500.

А разьве, при включенном дизелеле(в данном случае с составом остались рабочие секции тепловоза) тормозная Магистраль не будет подпитываться? Хотя, управление в кабине не было включено(кранами имею ввиду).

24.12.2010, 04:15	#48
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,927 Вы сказали Спасибо: 11,488 Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях	Машинист люто ненавидел своего помощника, потому не подстраховывал, но тот не свалился, тогда он ему открытым текстом предложил прыгать на скорости в 120 км/ч... [шЮтка конечно] __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

25.12.2010, 02:12	#50
stalker87 Матёрый пользователь Регистрация: 16.06.2007 Адрес: Беларуская чугунка Сообщений: 652 Вы сказали Спасибо: 378 Поблагодарили 364 раз(а) в 70 сообщениях	Он остался бдить. Или бутерброды у помощника ништяк =) __________________ 70 лет со дня освобождения г.Калинковичи от фашистов.

26.12.2010, 18:15	#52
SKY LINE Матёрый пользователь Регистрация: 25.08.2007 Адрес: Владивосток Сообщений: 829 Вы сказали Спасибо: 115 Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях	Посмотрел. Дух захватывает, как будто сам в кабине ехал. пс. завтра выезжаю на 351/943 до комсы, посмотрим как там замело) __________________ Работа не волк, волк - волк.

27.12.2010, 11:36	#55
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,927 Вы сказали Спасибо: 11,488 Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях	Состав с третьей секцией остановился после разрыва ТМ в штатном режиме экстренным торможением, пока автотормоза не истощились дежурная отцепила тепловоз от другого поезда и отправила к составу. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

27.12.2010, 18:24	#60
HuKuT Матёрый пользователь Регистрация: 25.07.2007 Адрес: Москва(Зеленоград) Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 132 раз(а) в 72 сообщениях	Kompozitor: Вопрос не в адресс =) Тебе на киностудию БАМ. TRam_: Именно Володь. Joden: А хз. Можно предположить, что 4300-4900. Ну это при условии, что толкач его вез до Мурурина. Если без толкача, то там порожняк наверно около 2000. Ну или 2500. А разьве, при включенном дизелеле(в данном случае с составом остались рабочие секции тепловоза) тормозная Магистраль не будет подпитываться? Хотя, управление в кабине не было включено(кранами имею ввиду). __________________ Нет, это не Рио-де-Жанейро.. Так же известен как *KuT*

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

23.12.2010, 19:54	#46
Oleg Izmerov Матёрый пользователь Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 2,350 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях	Смутило, что механик не пошел подстраховывать помощника в переходе... но с другой стороны, это может быть просто рефлекс - отправить помощника и оставаться за правым крылом.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

23.12.2010, 21:05	#47
Kompozitor Матёрый пользователь Регистрация: 22.07.2010 Адрес: Харьков Сообщений: 1,413 Вы сказали Спасибо: 220 Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях	что механик не пошел подстраховывать помощника в переходе... Остался в кабине насиловать кран - вдруг чудо случится. Со стороны так можно понять.

26.12.2010, 09:02	#51
МНУ Матёрый пользователь Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 506 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях	На волочаевку с комсы увеличивают веса потому, что бригад комсомольских не хватает. Набор в тех школу комсы идет редко, а депо не заказывает воспитать тепловозников в хабаровске. Потому и получается, комса готовит хило тепловозеров(в хабар напрают только машей в одно лицо на маневры готовить), народу нет и на тепловоз не так просто на дв выучиться, тк в комсу еще попробуй попасть, а в хабаре электровозников одни за одними клепают. Хорошо, что хабаровскк отобрал у комсы пасс движение на хабар, а это аж целых 6 бригад. На комсу под пассами ходит бска, тэп70, и 2тэ иногда. На тридцатое поставили добавочный пассажирский, плюс вагонов нацепили от души, да и снег идет от души, валит везде и конкретно и если до 30ого не изменится погода, будет весело, да и я в этом веселье участие принимать буду))))) Помню несколько лет назад тоже погодка такая была, по мылкам 667 зарылся снегом, остановился на станции, а тронутся никак, но там блогодаря светлой мысли тчми выкопались и поехали.

27.12.2010, 11:24	#54
Joden Разработчик Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Новосибирск Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 28 раз(а) в 10 сообщениях	интересно, пока они там "воздух ловили" состав никуда укатиться не успел ?? там же уклоны ненулевые!

27.12.2010, 12:02	#56
Joden Разработчик Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Новосибирск Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 28 раз(а) в 10 сообщениях	а какой был вес состава ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)