22.05.2012, 17:25 | #61 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Еще раз задаю вопрос: кто, где и когда пытался пропихнуть регулирующему органу убытки от зайцев в качестве расходов от основной деятельности? Или это Ваши фантазии?
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
22.05.2012, 17:28 | #62 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
А как перевозчик узнает были ли зайцы или нет? И как регулирующий орган это проверит?
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
22.05.2012, 17:41 | #63 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Если он не будет о них кричать, то встанет вопрос о том, что электропоезда патологически неэффективный вид транспорта. Вот в чем пикантность ситуации. |
|
22.05.2012, 17:50 | #64 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Цитата:
Вы ставите под сомнение наличие зайцев?! Какой же тогда эффективный? Уж не автомобильный ли? |
|
22.05.2012, 17:53 | #65 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Ну, маркетинговые исследования и экспертные оценки понятия очень растяжимые.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
22.05.2012, 17:58 | #66 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
22.05.2012, 18:14 | #67 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Потому что есть куча способов обосновать повышение тарифов на перевозки, которые прокатывают. Примеры я уже приводил.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
22.05.2012, 18:18 | #68 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Цитата:
По данным Федерального казначейства, из бюджетной системы на дорожное хозяйство в 2010 году было выделено около 645 млрд руб. (в т. ч. из федерального бюджета – около 280 млрд руб., из консолидированных бюджетов регионов – около 365 млрд руб.). А вот за счет транспортного налога со всех владельцев автотранспортных средств в 2010 году было собрано только 75 млрд руб., за счет акцизов на автомобильное топливо – около 9 млрд руб. Общий размер бюджетного финансирования автомобильной инфраструктуры, непокрытый целевыми налогами и сборами, составил в прошедшем году около 560 млрд руб." http://www.transportrussia.ru/zhelez...avyat-bal.html А если учесть состояние автодорог, требующее увеличить финансирование в разы, то эффективность автотранспорта будет налицо. |
|
22.05.2012, 18:32 | #69 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Вот и получается вилка - либо признать, что электрички экономически нерациональны, либо говорить, что зайцы поели всю капусту. |
|
22.05.2012, 21:19 | #70 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Об этом никто и не говорит, кроме Вас.
Последний раз редактировалось alexcat; 22.05.2012 в 21:28. |
24.07.2012, 18:49 | #71 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
|
Никто так и не озвучил эффективный способ взыскания убытков (путём наложения штрафов) с безбилетных пассажиров. Я озвучу мой вариант.
При наложении штарафа лицо, его налагающее, будь то проводник/кондуктор или полицейский, должно получать, скажем, 60% от его величины. При этом безбилетник, естественно, должен также полностью оплатить стоимость проезда от пункта А до пункта Б, эти деньги взымающему лицу в карман уже не попадут и пойдут напрямую на гашение убытков. Отсутствие безбилетников в ближайшей перспективе гарантировано, при таком сценарии.
__________________
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Грузовые и пассажирские перевозки в мире и в России | genesis | Железные дороги | 43 | 29.08.2011 19:12 |
Что это? |