Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее - Страница 94

APX · 03.08.2012, 19:27

Цитата:

Сообщение от boroda6304

Не должны, у 08 диаметр вроде меньше. А нафига вообще над машиной издеваться? Как - то давно друган приехал в гараж то - же на 08 и привёз задние пружины + газовые амортизаторы от семёрки БМВ ( как он сказал ). Я предупредил, что через неделю максимум будем переставлять всё обратно, но в ответ: я по дороге на дачу заезжаю на родник и гружу полтонны воды, плюс шмотьё и пассажиров везу на дачу, всё будет ОК. Через неделю ровно оставили ему газ. амортизаторы от бэхи и родные восьмёрочные пружины, ибо прожать задок машины было нереально.

Не знаю, зачем издеваться, или не издеваться, вопрос не от меня, а от товарища :-) просто интерес, встанут ли.

BOBANRyde · 03.08.2012, 19:34

С другой стороны, если надо, то можно прийти в магазин и попросить показать пружины от нивы и от 08, а дальше сравнивать "на глаз".

Garikk · 03.08.2012, 19:58

Про газ...

Вообще это очень спорно, плохо двигателю или хорошо от этого. Слишком много мнений, а конкретных фактов нет

И потом, воняет газ старых поколений для карбюратора...он ещё вроде как стреляет в воздушный фильтр периодически

Вред газа, в дискуссиях сводится к перегреву выпускных клапанов из-за очень высокого ОЧ (105 вроде) относительно бензина....и опять же, нет толп людей на газу с прогоревшими клапанами

Но факт что я знаю много машин с пробегом далеко за 100ткм проехавших на газу без проблем с двигателем..тут и такси, и газели, и маршрутки...

P.S. Думаю как появится возможность, поставлю себе газ

EKim · 03.08.2012, 20:39

У меня стоит газ. Выгода по деньгам очень существенная. Хотя есть и минусы. Тянет конечно хуже, при обгоне приходится нажимать кнопку «Овердрайф». А вот на бензине все гораздо веселей.

Свжд · 03.08.2012, 21:02

Не знаю что насчет пружин от нивы к 08, но на классику поставить можно. И на 08 должны подойти ИМХО.

Север · 03.08.2012, 21:02

Если бы в фильтр. На газу постоянно вышибает крышку с масляной горловины. Люди пугаются, грохот лютый. Если крышку выносит, то дыму ваще столбом от машины. Удар сильный очень. После работы на газу, на бензине не едет, бензин то хоть смазывает. Щас двигатель к газу привык. Я хоть и сам эту выгоду вижу по цене, всё равно считаю если надо тебе, сделай двигатель под 80-й и норм. А газ это для меня лишняя головная боль, больше минусов. Ловато последнего поколения если только ставить и трястись над движком и оборудованием, так что-бы идеал поддерживать, каждый день конденсат с редуктора сливать, с бака. Да и заправки искать поедешь куда если. Руки воняют газом постоянно после того как отцепишь пистолет (брызгает)

Что-бы вваливать на двухтонной пустой машине на газу, газ в пол приходится до 3500 крутить, черепах много на дорогах, баб много, восклицательных много, все 60 прутся. На бензине ваще кайф))

Garikk · 03.08.2012, 21:42

Цитата:

Сообщение от Север

После работы на газу, на бензине не едет, бензин то хоть смазывает.

Что бензин может там смазывать? Цилиндры смазываются маслом из картера, клапана через головку.... что ещё?? незнаю незнаю...

Не тянет? Для газа, если не ошибаюсь надо угол опережения менять, может поэтому не тянет что не настроено?

Цитата:

Ловато последнего поколения если только ставить и трястись над движком и оборудованием

Последние поколение, это вроде форсунки и прямой впрыск? На карбовые машинки такое не ставят... ему инжекторные мозги нужны...чтобы угол коленвала и детонацию думать..

Север · 03.08.2012, 22:01

Старички говорят газ сушит двигатель. Надо тачку на бензине гонять хоть иногда. Долго на газу ездить если, потом полный пэ приходит. Кстати на газу в жару у меня обороты больше, да и ползут блин сколько не регулируй, а если вваливать то какое-то время обороты около 1500 на холостом держатся(( Бесит, 900 хочу, но двигатель трясёт вместе с кабиной

Добавлено через 9 минут
Кстати кому по кайфу как газелевская выхлопная система дребезжит? У меня как раз такая) Удобно как слуховой тахомтр использовать кстати. На определённых оборотах только бренчит, на оптимальных.

extravert · 03.08.2012, 23:23

Цитата:

Сообщение от Garikk

Про газ...

Вообще это очень спорно, плохо двигателю или хорошо от этого. Слишком много мнений, а конкретных фактов нет

Откройте любую книжку по ремонту машины или сервисную книжку где указаны характеристики, в строке: "тип двигателя" написано-бензиновый, но никак не газовый.

Garikk · 04.08.2012, 03:15

Цитата:

Сообщение от extravert

Откройте любую книжку по ремонту машины или сервисную книжку где указаны характеристики, в строке: "тип двигателя" написано-бензиновый, но никак не газовый.

Надо точку зрения обосновывать техническими фактами, а не словами из инструкции. Там много чего написано, например у некоторых новых машин интервал замены масла по инструкции 20ткм, а потом в интернете страшные фотографии с пластилином под клапанной крышкой.
Или то что греть машину нельзя, а сразу ехать надо.
Или что у ВАЗ 2107 максимальная скорость 170 кмч...у меня друг так ездил со словами "там написано, значит так можно и машина рассчитана"....170...на классике...

С газом конечно сложнее вопрос, конечно лучше бензин это бесспорно, но при его нынешней стоимости уже както задумываешся...

BOBANRyde · 04.08.2012, 15:26

Цитата:

Сообщение от Север

...если надо тебе, сделай двигатель под 80-й и норм.

Фига се... Во первых, 80й бензин уже не произоизводят и, к примеру, на заправках Роснефть его нет уже давно. Во вторых, как ты себе представляешь переделку под 80й двигателя мномарки? В третьих, это естественно, что машина будет ехать хуже чем на 92м.

Север · 04.08.2012, 15:29

Иномарку я даже и в мыслях допускать не могу на газ переводить. ГАЗон или ГАЗель ещё ладно.

Я для себя решил, бенз и ничего больше. Либо дизель если грузовик.

alexcat · 04.08.2012, 15:56

Цитата:

Сообщение от Garikk

Вред газа, в дискуссиях сводится к перегреву выпускных клапанов из-за очень высокого ОЧ (105 вроде) относительно бензина...

Перегрев выпускных клапанов на газе никак не связан с октановым числом (да и как он может быть связан?), а возникает из-за более низкой скорости горения газа.

Цитата:

Сообщение от Север

...бензин то хоть смазывает.

Ничего он не смазывает, а наоборот - смывает масляную пленку.

Цитата:

Сообщение от Север

Старички говорят газ сушит двигатель.

Чушь.
Вот интересная статья по теме: http://www.zr.ru/a/16577/

extravert · 04.08.2012, 17:06

Цитата:

Сообщение от BOBANRyde

Фига се... Во первых, 80й бензин уже не произоизводят и, к примеру, на заправках Роснефть его нет уже давно.

Его уже 2 года как "не производят", а на многих заправках он ещё есть, я например на нём ездию, пока проблем с отсутствием бензина не было. Ну в крайнем случае 92-ой подливаю, но редко.

Seafarer · 04.08.2012, 19:58

Цитата:

Сообщение от alexcat

Перегрев выпускных клапанов на газе никак не связан с октановым числом (да и как он может быть связан?), а возникает из-за более низкой скорости горения газа.

Ничего он не смазывает, а наоборот - смывает масляную пленку.

Чушь.
Вот интересная статья по теме: http://www.zr.ru/a/16577/

Абсолютно верно...Если померять температуру на выходе из каждого цилиндра - на газе будет выше, из-за низкой скорости горения и, как следствие, догорания его в выпускном тракте....Бензин - не солярка и точно не мазут, обладает моющими свойствами, а не смазывающими...
Мозги старичкам высушило....Они все рассуждают по принципу - "А вот у дяди Васи в гараже", при этом не имея соответствующего образования...

03.08.2012, 19:34	#1397
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	С другой стороны, если надо, то можно прийти в магазин и попросить показать пружины от нивы и от 08, а дальше сравнивать "на глаз". __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

03.08.2012, 19:58	#1398
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,780 Вы сказали Спасибо: 497 Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях	Про газ... Вообще это очень спорно, плохо двигателю или хорошо от этого. Слишком много мнений, а конкретных фактов нет И потом, воняет газ старых поколений для карбюратора...он ещё вроде как стреляет в воздушный фильтр периодически Вред газа, в дискуссиях сводится к перегреву выпускных клапанов из-за очень высокого ОЧ (105 вроде) относительно бензина....и опять же, нет толп людей на газу с прогоревшими клапанами Но факт что я знаю много машин с пробегом далеко за 100ткм проехавших на газу без проблем с двигателем..тут и такси, и газели, и маршрутки... P.S. Думаю как появится возможность, поставлю себе газ __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) Последний раз редактировалось Garikk; 03.08.2012 в 20:01.

03.08.2012, 20:39	#1399
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,179 Вы сказали Спасибо: 5,692 Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях	У меня стоит газ. Выгода по деньгам очень существенная. Хотя есть и минусы. Тянет конечно хуже, при обгоне приходится нажимать кнопку «Овердрайф». А вот на бензине все гораздо веселей. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

03.08.2012, 21:02	#1401
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,915 Вы сказали Спасибо: 258 Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях	Если бы в фильтр. На газу постоянно вышибает крышку с масляной горловины. Люди пугаются, грохот лютый. Если крышку выносит, то дыму ваще столбом от машины. Удар сильный очень. После работы на газу, на бензине не едет, бензин то хоть смазывает. Щас двигатель к газу привык. Я хоть и сам эту выгоду вижу по цене, всё равно считаю если надо тебе, сделай двигатель под 80-й и норм. А газ это для меня лишняя головная боль, больше минусов. Ловато последнего поколения если только ставить и трястись над движком и оборудованием, так что-бы идеал поддерживать, каждый день конденсат с редуктора сливать, с бака. Да и заправки искать поедешь куда если. Руки воняют газом постоянно после того как отцепишь пистолет (брызгает) Что-бы вваливать на двухтонной пустой машине на газу, газ в пол приходится до 3500 крутить, черепах много на дорогах, баб много, восклицательных много, все 60 прутся. На бензине ваще кайф)) Последний раз редактировалось Север; 03.08.2012 в 21:07.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.08.2012, 21:02	#1400
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Не знаю что насчет пружин от нивы к 08, но на классику поставить можно. И на 08 должны подойти ИМХО.

03.08.2012, 22:01	#1403
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,915 Вы сказали Спасибо: 258 Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях	Старички говорят газ сушит двигатель. Надо тачку на бензине гонять хоть иногда. Долго на газу ездить если, потом полный пэ приходит. Кстати на газу в жару у меня обороты больше, да и ползут блин сколько не регулируй, а если вваливать то какое-то время обороты около 1500 на холостом держатся(( Бесит, 900 хочу, но двигатель трясёт вместе с кабиной Добавлено через 9 минут Кстати кому по кайфу как газелевская выхлопная система дребезжит? У меня как раз такая) Удобно как слуховой тахомтр использовать кстати. На определённых оборотах только бренчит, на оптимальных.

04.08.2012, 15:29	#1407
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,915 Вы сказали Спасибо: 258 Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях	Иномарку я даже и в мыслях допускать не могу на газ переводить. ГАЗон или ГАЗель ещё ладно. Я для себя решил, бенз и ничего больше. Либо дизель если грузовик.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)